Penghentian Ekspor Bahan Bakar China Meningkatkan Kekhawatiran atas Pasokan Bahan Bakar Penerbangan Australia: Laporan

(MENAFN- IANS) New Delhi, 14 Maret (IANS) Kerentanan Australia terhadap kekurangan bahan bakar cair dan lonjakan harga semakin meningkat setelah laporan bahwa China telah meminta perusahaan penyulingan minyaknya untuk menghentikan ekspor bahan bakar, menimbulkan kekhawatiran tentang pasokan bahan bakar penerbangan dan potensi gangguan operasi penerbangan, menurut laporan baru.

The Conversation menyatakan dalam laporannya bahwa perkembangan ini terjadi di tengah ketidakpastian yang berkelanjutan mengenai konflik Iran dan dampaknya terhadap pasokan minyak global.

Australian Financial Review melaporkan bahwa China telah memberitahu penyulingan untuk menghentikan ekspor bahan bakar, menimbulkan keraguan terhadap setidaknya dua pengiriman kargo yang menuju Australia, katanya.

Pada saat yang sama, dua kapal pengangkut dilaporkan meledak di Selat Hormuz, meningkatkan kemungkinan bahwa kapal-kapal mungkin menghindari jalur tersebut sementara konflik berlanjut.

Laporan The Conversation juga menyebutkan bahwa kilang-kilang di Asia sangat bergantung pada minyak mentah dari Timur Tengah, dengan banyak negara di kawasan tersebut mengimpor hingga 90 persen minyak mereka dari Timur Tengah.

Sebagai negara pengimpor bahan bakar cair bersih, Australia sangat bergantung pada ekspor bahan bakar dari kilang-kilang Asia, terutama untuk bahan bakar jet. Pada tahun 2025, Australia mengimpor sekitar 32 persen bahan bakar jet dari China.

Jika ekspor dari China tetap dihentikan, Australia mungkin perlu mencari pasokan dari negara-negara seperti Korea Selatan, Taiwan, Singapura, Malaysia, dan India, meskipun produsen ini juga mungkin menghadapi kendala akibat konflik di Timur Tengah.

Laporan tersebut menyoroti bahwa Australia saat ini memiliki cadangan bahan bakar jet sekitar 29–32 hari — sekitar 802 juta liter — menurut Departemen Industri, Ilmu Pengetahuan, dan Sumber Daya.

Cadangan ini disimpan di fasilitas domestik atau di kapal-kapal dalam zona ekonomi eksklusif Australia.

Namun, cadangan ini belum memenuhi persyaratan penyimpanan selama 90 hari untuk anggota International Energy Agency (IEA).

Rantai pasokan bahan bakar penerbangan Australia dirancang untuk pengiriman tanker secara terus-menerus daripada penyimpanan jangka panjang, yang berarti bandara bisa menghadapi kekurangan dalam beberapa minggu jika pasokan baru tidak tiba.

Meskipun penerbangan belum dibatalkan, maskapai terbesar Australia, Qantas, telah memperingatkan bahwa tarif bisa meningkat.

Maskapai juga dapat memberlakukan surcharge bahan bakar, mengurangi penerbangan, atau membatasi penggunaan bahan bakar jika kendala pasokan berlanjut.

Air New Zealand telah memotong sekitar 1.100 penerbangan karena kenaikan biaya bahan bakar dan tekanan pasokan, menimbulkan kekhawatiran tentang potensi gangguan terhadap penerbangan regional dalam waktu dekat, menurut laporan tersebut.