オーストラリアのフラッグキャリア航空会社であるカンタス航空（Qantas Airways）は金曜日、集団訴訟を和解するために1億500万豪ドル（約7400万ドル）を支払うと発表しました。この訴訟は、カンタスが顧客を誤解させ、COVID-19パンデミック期間中にキャンセルされたフライトの航空券の払い戻しを行わなかったことをめぐるものです。これは、2020年から2022年にかけてキャンセルされた国際線および国内線に関して、オーストラリアの乗客を代表して提起された集団訴訟です。当時、カンタスは現金の払い戻しではなく、バウチャーを提供していました。カンタスは次のように述べています。「和解契約の条件に基づき、カンタスは1億500万豪ドルを支払うことに同意しますが、責任を認めるものではありません。」また、カンタスはこの合意には裁判所の承認が必要であり、現金の払い戻しは2027年上半期に開始される見込みだと述べています。乗客を代表してこの集団訴訟を提起したエコ・ロー法律事務所は、カンタスが「違法に顧客の資金を利益に利用し、長年にわたり返還すべき資金を保持してきた」と主張しています。同法律事務所は金曜日に、裁判所が今後数週間以内に顧客の返金申請の具体的な手続きを発表すると述べました。
オーストラリア航空は、パンデミック期間中のフライトキャンセルに対して1億500万豪ドルの補償に同意しました。
オーストラリアのフラッグキャリア航空会社であるカンタス航空（Qantas Airways）は金曜日、集団訴訟を和解するために1億500万豪ドル（約7400万ドル）を支払うと発表しました。この訴訟は、カンタスが顧客を誤解させ、COVID-19パンデミック期間中にキャンセルされたフライトの航空券の払い戻しを行わなかったことをめぐるものです。
これは、2020年から2022年にかけてキャンセルされた国際線および国内線に関して、オーストラリアの乗客を代表して提起された集団訴訟です。当時、カンタスは現金の払い戻しではなく、バウチャーを提供していました。
カンタスは次のように述べています。「和解契約の条件に基づき、カンタスは1億500万豪ドルを支払うことに同意しますが、責任を認めるものではありません。」
また、カンタスはこの合意には裁判所の承認が必要であり、現金の払い戻しは2027年上半期に開始される見込みだと述べています。
乗客を代表してこの集団訴訟を提起したエコ・ロー法律事務所は、カンタスが「違法に顧客の資金を利益に利用し、長年にわたり返還すべき資金を保持してきた」と主張しています。
同法律事務所は金曜日に、裁判所が今後数週間以内に顧客の返金申請の具体的な手続きを発表すると述べました。