元朗に位置する港鉄（00066）の錦上路駅第二期物件開発プロジェクトは、今日の午後に意向書の受付を終了し、九龍湾にある港鉄本部で確認したところ、少なくとも一つの無名の開発業者が意向書を提出していることがわかりました。注目すべきは、開発業者は実体のある形態で意向書を提出するだけでなく、オンラインを通じて提出することも可能であり、多くの開発業者がオンラインでの提出を採用していると見られます。錦上路駅第二期の敷地は、現在の屯馬線の錦上路駅に隣接し、住宅用の床面積は約76.79万平方フィート、その他に約43.86万平方フィートの商業などの非住宅用途も含まれ、総床面積は約120.65万平方フィートで、約1290戸の建設が見込まれています。市場の推定によると、この土地の価値は約36億2000万香港ドルから72億4000万香港ドルと見積もられ、1平方フィートあたりの評価額は約3000から6000香港ドルとされています。
MTR Kam Sheung Road Station Phase 2 Project Field Receives 1 Letter of Intent
元朗に位置する港鉄（00066）の錦上路駅第二期物件開発プロジェクトは、今日の午後に意向書の受付を終了し、九龍湾にある港鉄本部で確認したところ、少なくとも一つの無名の開発業者が意向書を提出していることがわかりました。
注目すべきは、開発業者は実体のある形態で意向書を提出するだけでなく、オンラインを通じて提出することも可能であり、多くの開発業者がオンラインでの提出を採用していると見られます。
錦上路駅第二期の敷地は、現在の屯馬線の錦上路駅に隣接し、住宅用の床面積は約76.79万平方フィート、その他に約43.86万平方フィートの商業などの非住宅用途も含まれ、総床面積は約120.65万平方フィートで、約1290戸の建設が見込まれています。
市場の推定によると、この土地の価値は約36億2000万香港ドルから72億4000万香港ドルと見積もられ、1平方フィートあたりの評価額は約3000から6000香港ドルとされています。