在庫安全閾値の引き上げ、海運セクターの午後の異動で上昇、招商南油がストップ高に達する

（出典：財聞）

在庫安全閾値の引き上げに伴う通常補充と安全補充の重複需要が、政策の緩和や業界の繁忙期に集中して解放される場合、次の油運業界の運賃大幅上昇を促す主要な触媒要因となる。

3月16日、午後に航運セクターが急騰し、招商南油（601975.SH）がストップ高をつけた。これに先立ち、海航科技（600751.SH）もストップ高となり、招商輪船（601872.SH）、国航遠洋（920571.BJ）、中遠海能（600026.SH）、興通股份（603209.SH）も追随上昇した。

消息面では、新華社の報道によると、英国の「デイリー・テレグラフ」3月16日付の記事で、世界のエネルギー海運の要衝であるホルムズ海峡は14日に船舶の通航がなかったと伝えられた。これは米国とイスラエルがイランに対して軍事行動を開始して以来、初めての事例である。

中信建投のリサーチレポートは、在庫安全閾値の引き上げにより生じた通常補充と安全補充の重複需要が、政策の緩和や繁忙期に集中して解放される場合、次の油運業界の運賃大幅上昇を促す主要な触媒となると指摘している。

複数の機関アナリストは、航運各サブセクターの中で、油運とホルムズ海峡を通る航路との関連性が最も直接的であり、今回の事件が油運市場の新たな上昇局面を促進すると見ている。

華泰証券は、市場の世界のエネルギーおよび貿易供給チェーンの中断に対する懸念が継続的に高まり、戦争リスクのプレミアムが持続的に解放されていると指摘。油運、コンテナ運輸、散貨各セクターの運賃は大幅に跳ね上がる可能性がある。油運については、イランがホルムズ海峡を通る船舶の通航を禁止し、供給チェーンの中断リスクが運賃を押し上げている。コンテナ運輸では、市場の見通しが反転し、中東/紅海航路の二重の混乱により、運賃は大幅に反発する見込みである。

大量の情報、正確な解読は、すべて新浪财经アプリで。