Долина Барак була занедбана під час правління Конгресу, тепер вона стає воротами до Південно-Східної Азії: прем'єр-міністр Моді

(MENAFN- IANS) Сілчар, 14 березня (IANS) Прем’єр-міністр Нарендра Моді у суботу заявив, що південна долина Барак у Ассамі стає важливим мостом для з’єднання Індії з Південно-Східною Азією, звинувативши Конгрес у ігноруванні регіону протягом десятиліть після незалежності.

Звертаючись до публічної аудиторії у Сілчарі, прем’єр сказав, що долина Барак колись була важливим торговим центром, але втратила свою стратегічну перевагу через рішення, прийняті під час правління Конгресу.

«Долина Барак раніше мала міцні торгові зв’язки, але після незалежності кордони, проведені Конгресом, відрізали регіон від морських шляхів. Через ці неправильні рішення економічна потужність цього регіону була відібрана», — заявив Моді.

Він звинуватив, що незважаючи на десятиліття правління країною та штатом, Конгрес не зосереджувався на розвитку долини Барак.

«Після десятиліть правління Конгрес не зміг розвинути цей регіон. Але сьогодні уряд з двома двигунами працює з відданістю, щоб трансформувати долину Барак і зробити її розвиненим регіоном», — сказав прем’єр.

Підкреслюючи розвиток інфраструктури, Моді повідомив, що було зроблено історичний крок — закладено фундамент для швидкісного коридору Сілчар–Шиллонг.

Проект, який будується з інвестиціями понад 24 000 крор рупій, стане першим доступ-контрольованим швидкісним експрес-шосе на Північному Сході.

«Цей експрес-шосе задовольнить прагнення мешканців Північного Сходу. Він значно покращить зв’язки та прискорить розвиток у регіоні», — сказав він.

За словами прем’єра, коридор також зміцнить зв’язки між Ассамом і сусідніми північно-східними штатами, включаючи Мізорам, Трипуру та Маніпур, сприяючи торгівлі, подорожам і економічній діяльності.

«З покращенням зв’язків долина Барак стане важливим центром для співпраці з Південно-Східною Азією. Туризм розквітне, і для людей з’являться нові економічні можливості», — сказав Моді.

Прем’єр також підкреслив увагу Центру до покращення залізничної інфраструктури на Північному Сході.

«За правлінням з двома двигунами було проведено значну роботу з укріплення залізничних зв’язків у регіоні. Більше 2500 кілометрів залізничних колій вже електрифіковано на Північному Сході», — додав він.

Він зазначив, що залізничні колії в долині Барак також будуть електрифіковані, що ще більше покращить зв’язки та підтримує економічне зростання у регіоні.