Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Керівник відділу комерційних автомобілів Geely Guo Lei має ступінь доктора філософії, високу освіту, перейшов з China National Heavy Duty Truck Group.
Операційна фінансова мережа Лі Гуанг’ян / Текст
У внутрішньому секторі комерційних автомобілів у Китаї, група нових енергетичних комерційних автомобілів Geely Remote наразі демонструє хороший розвиток. Цього разу Операційна фінансова мережа зосереджується на заступнику президента групи нових енергетичних комерційних автомобілів Гуо Лей і намагається розкрити його попередній досвід.
Відкриті дані свідчать, що Гуо Лей народився у жовтні 1981 року, йому 45 років, він дуже молодий і має звання старшого інженера.
Освіта Гуо Лея дуже високого рівня: у 2004 році він закінчив Тяньцзинський університет, отримавши дві бакалаврські ступені — з теплових та енергетичних технологій і з техніко-економічного управління. Після цього він продовжив навчання і у 2009 році закінчив Державний університет Чжецзян за спеціальністю «Двигуни та автомобільна техніка», отримавши ступінь доктора технічних наук. За інформацією, він також є постдокторантом у галузі машинобудування.
Перед приєднанням до групи нових енергетичних комерційних автомобілів Гуо Лей довгий час працював у China National Heavy Duty Truck Group. З січня 2011 року по березень 2022 року він обіймав посади директора, заступника директора та директора Центру досліджень і розробок двигунів у Ханчжоу, а також був головним директором і секретарем парткому Науково-дослідного інституту автомобілів China National Heavy Duty Truck Group, членом парткому і заступником генерального директора, головним інженером компанії.
У червні 2022 року Гуо Лей офіційно приєднався до групи нових енергетичних комерційних автомобілів Remote. Наразі його публічний статус — заступник президента Zhejiang Geely Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd., генеральний менеджер відділу важких вантажівок і заступник голови правління Hama Technology.
За даними Tianyancha, Zhejiang Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd. була заснована у лютому 2016 року і є дочірньою компанією Geely Holding. Hama Technology Group Co., Ltd. є контрольованою компанією Zhejiang Remote New Energy Commercial Vehicle Group Co., Ltd.
За даними продажів, у 2025 році сумарний обсяг продажів Remote New Energy Commercial Vehicles становитиме 162 000 одиниць, що вже 4 роки поспіль посідає перше місце в галузі. Ринок демонструє хороші результати. За планом, до 2030 року компанія має досягти обсягу продажів у 1 мільйон автомобілів на рік і стати провідною глобальною групою з продажу нових енергетичних комерційних автомобілів у Китаї та світі. Операційна фінансова мережа продовжить стежити за цим.
(Редактор: Лі Гуанг’ян)