ホットトピック選択株データセンター市場情報資金流向シミュレーション取引クライアント出典：財聯社財聯社3月12日付（編集：瀟湘）国際原油価格は木曜日のアジア時間帯に再び力強く100ドル/バレルの節目を突破しました。最新の動向によると、イランからの報復攻撃が増加していることが示されており、この戦争が長期化するとの悲観的な見方を強めています。港湾代理店から直接通知を受けた関係者によると、予防措置としてすべての船舶に対し、オマーンのフェヘール港（Mina Al Fahal）から離れるよう命じられました。今日早朝にイラク沿岸付近で発生した船舶の攻撃事件も、同国の石油ターミナルの操業停止を促しました。フェヘール港はオマーン湾南岸に位置し、ホルムズ海峡の外側にあります。これはオマーン最大の原油輸出港です。この港の最新の避難活動は、現在の中東紛争が拡大していることを示しており、現在も中東の石油を輸出できる数少ない港の一つを脅かしています。「もしオマーンの石油輸出の中断が最終的に持続的なものと証明されれば、より広範な地域の供給に対する懸念が高まるでしょう」と、オランダの国際グループのコモディティ戦略責任者ウォーレン・パターソンは述べています。「市場はホルムズ海峡以外の石油流量に関する問題も心配し始める必要があります。」危機が深まる中、ブレント原油の日中取引では約10％急騰し、国際エネルギー機関（IEA）が記録的な4億バレルの備蓄を解放する調整を行ったというニュースも、値上がりを抑えることはできませんでした。戦争開始からまだ2週間も経っていないことを考えると、この規模の備蓄の動員は、一部の投資家にとって逆に恐怖をもたらす可能性があります。フェヘール港の避難命令が出される前に、オマーンの他の港も水曜日に無人機の攻撃を受けました。国営のオマーン通信社によると、安全保障当局の情報として、無人機がサララ港（Salalah Port）の燃料タンクを攻撃し、他の無人機は迎撃されたとのことです。インシャペ・シッピング・サービスの報告によると、その後サララ港はコンテナおよび一般貨物のターミナルの運営を停止し、他のオマーンの港は現在正常に稼働しています。データ情報会社Kplerによると、毎日約100万バレルのオマーン原油がフェヘール港から輸出されています。火曜日の終値時点で、この油種の価格は約121ドル/バレルであり、世界の基準となるブレント原油の100ドル付近よりも高い水準です。木曜日のアジア時間帯には、ブレント原油は一時101ドルを超え、その後、執筆時点では98.3ドルにやや下落しています。イラク海域での油送船の攻撃原油市場のセンチメントをさらに緊迫させているのは、オマーン港の避難命令だけでなく、ペルシャ湾内での攻撃事件の頻発も明らかです。現地時間12日未明、イラク南部の港湾当局者は、2隻の外国籍油送船がイラクの領海内で攻撃を受け、火災が発生したと述べました。攻撃地点はウム・ガスル港で、イラク南部の港町バスラから約50キロ南のズバイル湾西岸に位置します。初期調査によると、爆発物を積んだ高速艇が油送船に対して攻撃を仕掛けたと見られています。イラク連合作戦司令部の安全メディアセンター責任者サアド・マアンは、12日未明に声明を発表し、この攻撃により1人が死亡し、38人の乗組員が救出されたと確認しました。声明は、イラク政府が6隻の艦艇を派遣して攻撃を受けた船員の救助を行っていること、行方不明者の捜索救助活動が継続中であることを述べています。また、2隻の油送船の攻撃はイラクの主権を侵害したとしています。イラク通信社は、イラク港湾総局の責任者のコメントを引用し、これらの攻撃により同国は石油ターミナルの運営を停止したと伝えています。IGのアナリスト、トニー・シカモアは、「報道によると、イラク原油を積んだ複数の油送船が現在、ペルシャ湾のバスラ海岸付近で火災を起こし、火炎に包まれ、燃焼している原油が水中に流出している。これは、イランが国際エネルギー機関（IEA）が夜通し大規模な戦略備蓄の解放を発表したことに対する反応の一つと見られる」と述べています。現在、ホルムズ海峡という、世界の石油輸送の5分の1を担う狭い航路の閉鎖が続いており、イラク、クウェート、サウジアラビアはそれぞれ石油生産を削減しています。海峡外のアラブ首長国連邦の主要輸出港、フジャイラ（Fujairah）では積み込み作業は継続していますが、攻撃のリスクがあるため、一部の船主はこの港を避けている状況です。一方、サウジアラビアはパイプラインを通じて紅海沿岸のヤンブ（Yanbu）へ石油を輸送しています。「記録的な緊急備蓄の調整解放を目にしますが、これらの供給が市場に入る速度は、私たちが見ている供給損失のほんの一部をカバーするにすぎません」と、オランダ国際グループのパターソンは述べています。特筆すべきは、国際エネルギー機関が「史上最大規模の原油備蓄解放」を発表した当日、イラン側も米国に対し、1バレルあたり200ドルの油価を迎える準備ができていると呼びかけたことです。「油価が1バレル200ドルに上昇するのを迎える準備をしなさい。なぜなら、油価は地域の安全に依存しており、それはあなたたちが破壊しているものだからだ」と、発言者はワシントンに向かって語っています。また、木曜日にオランダ国際グループは、湾岸地域の情勢に緩和の兆しは見られず、ホルムズ海峡の石油輸送の中断は長期化する見込みはないと指摘しています。「油価を持続的に下げる唯一の方法は、石油がスムーズにホルムズ海峡を通過できるようにすることです。さもなければ、市場の高値は続くでしょう。」
国際油価が再び3桁に！オマーン港での避難危機がホルムズ海峡以外に拡大
ホットトピック
選択株 データセンター 市場情報 資金流向 シミュレーション取引
クライアント
出典：財聯社
財聯社3月12日付（編集：瀟湘）国際原油価格は木曜日のアジア時間帯に再び力強く100ドル/バレルの節目を突破しました。最新の動向によると、イランからの報復攻撃が増加していることが示されており、この戦争が長期化するとの悲観的な見方を強めています。
港湾代理店から直接通知を受けた関係者によると、予防措置としてすべての船舶に対し、オマーンのフェヘール港（Mina Al Fahal）から離れるよう命じられました。今日早朝にイラク沿岸付近で発生した船舶の攻撃事件も、同国の石油ターミナルの操業停止を促しました。
フェヘール港はオマーン湾南岸に位置し、ホルムズ海峡の外側にあります。これはオマーン最大の原油輸出港です。この港の最新の避難活動は、現在の中東紛争が拡大していることを示しており、現在も中東の石油を輸出できる数少ない港の一つを脅かしています。
「もしオマーンの石油輸出の中断が最終的に持続的なものと証明されれば、より広範な地域の供給に対する懸念が高まるでしょう」と、オランダの国際グループのコモディティ戦略責任者ウォーレン・パターソンは述べています。「市場はホルムズ海峡以外の石油流量に関する問題も心配し始める必要があります。」
危機が深まる中、ブレント原油の日中取引では約10％急騰し、国際エネルギー機関（IEA）が記録的な4億バレルの備蓄を解放する調整を行ったというニュースも、値上がりを抑えることはできませんでした。戦争開始からまだ2週間も経っていないことを考えると、この規模の備蓄の動員は、一部の投資家にとって逆に恐怖をもたらす可能性があります。
フェヘール港の避難命令が出される前に、オマーンの他の港も水曜日に無人機の攻撃を受けました。
国営のオマーン通信社によると、安全保障当局の情報として、無人機がサララ港（Salalah Port）の燃料タンクを攻撃し、他の無人機は迎撃されたとのことです。インシャペ・シッピング・サービスの報告によると、その後サララ港はコンテナおよび一般貨物のターミナルの運営を停止し、他のオマーンの港は現在正常に稼働しています。
データ情報会社Kplerによると、毎日約100万バレルのオマーン原油がフェヘール港から輸出されています。火曜日の終値時点で、この油種の価格は約121ドル/バレルであり、世界の基準となるブレント原油の100ドル付近よりも高い水準です。
木曜日のアジア時間帯には、ブレント原油は一時101ドルを超え、その後、執筆時点では98.3ドルにやや下落しています。
イラク海域での油送船の攻撃
原油市場のセンチメントをさらに緊迫させているのは、オマーン港の避難命令だけでなく、ペルシャ湾内での攻撃事件の頻発も明らかです。
現地時間12日未明、イラク南部の港湾当局者は、2隻の外国籍油送船がイラクの領海内で攻撃を受け、火災が発生したと述べました。攻撃地点はウム・ガスル港で、イラク南部の港町バスラから約50キロ南のズバイル湾西岸に位置します。初期調査によると、爆発物を積んだ高速艇が油送船に対して攻撃を仕掛けたと見られています。
イラク連合作戦司令部の安全メディアセンター責任者サアド・マアンは、12日未明に声明を発表し、この攻撃により1人が死亡し、38人の乗組員が救出されたと確認しました。声明は、イラク政府が6隻の艦艇を派遣して攻撃を受けた船員の救助を行っていること、行方不明者の捜索救助活動が継続中であることを述べています。また、2隻の油送船の攻撃はイラクの主権を侵害したとしています。
イラク通信社は、イラク港湾総局の責任者のコメントを引用し、これらの攻撃により同国は石油ターミナルの運営を停止したと伝えています。
IGのアナリスト、トニー・シカモアは、「報道によると、イラク原油を積んだ複数の油送船が現在、ペルシャ湾のバスラ海岸付近で火災を起こし、火炎に包まれ、燃焼している原油が水中に流出している。これは、イランが国際エネルギー機関（IEA）が夜通し大規模な戦略備蓄の解放を発表したことに対する反応の一つと見られる」と述べています。
現在、ホルムズ海峡という、世界の石油輸送の5分の1を担う狭い航路の閉鎖が続いており、イラク、クウェート、サウジアラビアはそれぞれ石油生産を削減しています。
海峡外のアラブ首長国連邦の主要輸出港、フジャイラ（Fujairah）では積み込み作業は継続していますが、攻撃のリスクがあるため、一部の船主はこの港を避けている状況です。一方、サウジアラビアはパイプラインを通じて紅海沿岸のヤンブ（Yanbu）へ石油を輸送しています。
「記録的な緊急備蓄の調整解放を目にしますが、これらの供給が市場に入る速度は、私たちが見ている供給損失のほんの一部をカバーするにすぎません」と、オランダ国際グループのパターソンは述べています。
特筆すべきは、国際エネルギー機関が「史上最大規模の原油備蓄解放」を発表した当日、イラン側も米国に対し、1バレルあたり200ドルの油価を迎える準備ができていると呼びかけたことです。
「油価が1バレル200ドルに上昇するのを迎える準備をしなさい。なぜなら、油価は地域の安全に依存しており、それはあなたたちが破壊しているものだからだ」と、発言者はワシントンに向かって語っています。
また、木曜日にオランダ国際グループは、湾岸地域の情勢に緩和の兆しは見られず、ホルムズ海峡の石油輸送の中断は長期化する見込みはないと指摘しています。「油価を持続的に下げる唯一の方法は、石油がスムーズにホルムズ海峡を通過できるようにすることです。さもなければ、市場の高値は続くでしょう。」