Menggelontorkan Lebih dari 80% Laba Bersih Tahunan untuk Membangun Pabrik di Luar Negeri, Putailai Menargetkan Rantai Industri Litium Baterai Asia Tenggara

Berita Beijing Shell Finance News (Reporter Lin Zi) PuTaiLai mengumumkan sebuah rencana besar pada malam tanggal 11 Maret: berencana menginvestasikan 2,051 miliar yuan untuk membangun pusat produksi bahan anoda baterai lithium dengan kapasitas tahunan 50.000 ton di negara bagian Kedah, Malaysia, dengan periode konstruksi selama 24 bulan.

Hanya seminggu yang lalu, PuTaiLai baru saja merilis laporan tahunan 2025, di mana perusahaan mencatat pendapatan operasional sebesar 15,711 miliar yuan, meningkat 16,83% dibandingkan tahun sebelumnya; laba bersih yang attributable kepada pemegang saham perusahaan tercatat sebesar 2,359 miliar yuan, dengan kenaikan sebesar 98,14% dibandingkan tahun sebelumnya. Didukung oleh kinerja laba bersih yang hampir dua kali lipat, perusahaan terkemuka di bidang bahan lithium ini memutuskan untuk mengalokasikan lebih dari 80% dari laba bersih tahun lalu ke kapasitas produksi di luar negeri.

Informasi yang diungkapkan dalam pengumuman menunjukkan bahwa dorongan langsung dari investasi ini berasal dari perubahan kebutuhan pelanggan hilir. Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan mobil China seperti BYD, Nezha, dan Great Wall mempercepat masuk ke pasar ASEAN, sementara kapasitas pabrik baterai dari perusahaan seperti CATL dan LG Energy Solution di Asia Tenggara juga secara bertahap mulai beroperasi. Bagi pemasok bahan hulu seperti PuTaiLai, ini berarti sebuah masalah nyata: ketika pabrik kendaraan dan pabrik baterai berakar di luar negeri, pemasok bahan hulu harus mengikuti, jika tidak, mereka berisiko kehilangan hubungan pasokan yang sudah ada.

Sepanjang tahun lalu, perusahaan bahan lithium China secara intensif menata strategi di Asia Tenggara. Pada tahun 2025, BTR (Batterytree) secara resmi mulai berproduksi di proyek bahan anoda di Indonesia; perusahaan seperti Zhongke Electric dan Xinzhoubang juga secara berturut-turut menanamkan investasi di Malaysia, Singapura, dan tempat lain.

“Untuk menghadapi kebutuhan penyesuaian kapasitas dan lokalitas dari pelanggan inti hilir di Asia Tenggara, setelah proyek ini selesai, kapasitas domestik dapat berkolaborasi secara komprehensif untuk melayani pasar global,” kata PuTaiLai dalam pengumuman tersebut. Setelah selesai, proyek ini akan memungkinkan pengiriman barang secara dekat dari pabrik luar negeri pelanggan, yang tidak hanya meningkatkan stabilitas pasokan dan kecepatan respons, tetapi juga menurunkan biaya logistik dan pengangkutan.

Model “kolaborasi seluruh rantai industri untuk ekspansi ke luar negeri” ini sedang merombak cara kompetisi perusahaan China di Asia Tenggara.