【関連記事】中東情勢の緊迫化、英メディア:国内供給確保のため中国は3月の石油製品輸出を停止ブレント原油は1バレル100ドルを突破、湾岸航行の妨害とイランの警告後に株式市場が下落中東の紛争激化に伴い、ゴールドマン・サックスは油価予測を引き上げ米国株の半導体セクターは深夜に大幅下落、インテルは5%超下落、中国の概念株は全面安、国際油価は短期的に急落イランの新最高指導者ムジャタバ・ハメネイは木曜日に、ホルムズ海峡を閉鎖し続ける必要があると述べ、これは米国への圧力をかけるための最新の兆候です。これにより、市場は長期的な供給中断の可能性に直面しています。その後、油価は1バレル100ドルで引けました。ブレント原油先物価格は8.48ドル上昇し、9.22%の上昇率で1バレル100.46ドルで取引終了。米国西テキサス中質原油先物も8.48ドル上昇し、9.72%の上昇率で1バレル95.73ドルで終えました。エネルギー長官クリス・ライトは木曜日早朝、メディアに対し、米海軍はまだ油送船を海峡通過させる準備ができていないと述べました。ライトは、米国の軍事資産はイランの攻撃能力を破壊することに集中していると説明しました。当局によると、昨夜、イラクとアラブ首長国連邦沿岸で2隻の油送船と1隻の貨物船が攻撃を受けました。これは、重要な戦略的意義を持つホルムズ海峡またはその周辺で最近発生した攻撃事件です。世界の石油供給の約5分の1がこの海峡を通じて行き、ペルシャ湾と世界市場を結んでいます。緊急備蓄の放出航行への攻撃が起きる中、国際エネルギー機関(IEA)は史上最大規模の緊急原油備蓄放出を発表しました。石油市場は備蓄放出の影響を受けず、取引業者はこの措置が海峡閉鎖による供給不足を補えるかどうかに疑問を抱いています。オランダ国際グループの戦略家は木曜日の調査報告書で、「私たちが繰り返し強調してきたように、油価を持続的に下げる唯一の方法は、ホルムズ海峡を通じて石油を輸送し続けることだ。さもなければ、市場のピークはまだ先にあることになる」と述べました。IEA加盟国は水曜日、緊急備蓄から4億バレルの石油を放出することに合意しました。米国もこの努力の一環として、戦略石油備蓄から1.72億バレルを放出することを発表しました。MSTマルキーエナジーのアナリスト、ソール・カヴォニクは、IEAの記録的な備蓄放出は市場に必要な供給量を増やすものの、これは海峡閉鎖による供給不足の4分の1しか埋められないと指摘します。カヴォニクは、「IEAの決定は、石油不足のリスクがどれほど深刻かを示しており、戦争はすぐに終わらないと考えていることを示している。今消費されている備蓄は後で補充が必要となり、戦争終結後も油価は高止まりするだろう」と述べました。時間と物流は未だ不透明業界関係者は、石油がどれだけ早く市場に流入するか不透明な点が市場の不安要因の一つだと指摘します。IEAの声明は前例のない介入を示すものの、各国の備蓄放出の速度や石油の配分方法については明らかにされていません。エネルギー長官のライトは、米国は120日かかると述べています。戦略備蓄は各IEA加盟国が個別に保有しているため、技術的・物流的な制約により石油の流動が遅れる可能性があります。レイモンド・ジェームズの上級投資戦略家パヴィル・モルチャノフは、「石油が実際に市場に流入するには60〜90日かかる可能性があり、これは取引業者が望む即時の緩和策ではない」と述べました。モルチャノフは、「4億バレルは非常に大きな数字だが、これは少なくとも1970年代以降最大規模の石油供給中断であり、多量の石油が必要で、迅速に供給される必要がある」と付け加えました。
イランはホルムズ海峡を閉鎖したままにしておく必要があると述べており、ブレント原油は100ドル以上で取引を終えた
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ブレント原油は1バレル100ドルを突破、湾岸航行の妨害とイランの警告後に株式市場が下落
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米国株の半導体セクターは深夜に大幅下落、インテルは5%超下落、中国の概念株は全面安、国際油価は短期的に急落
イランの新最高指導者ムジャタバ・ハメネイは木曜日に、ホルムズ海峡を閉鎖し続ける必要があると述べ、これは米国への圧力をかけるための最新の兆候です。これにより、市場は長期的な供給中断の可能性に直面しています。その後、油価は1バレル100ドルで引けました。
ブレント原油先物価格は8.48ドル上昇し、9.22%の上昇率で1バレル100.46ドルで取引終了。米国西テキサス中質原油先物も8.48ドル上昇し、9.72%の上昇率で1バレル95.73ドルで終えました。
エネルギー長官クリス・ライトは木曜日早朝、メディアに対し、米海軍はまだ油送船を海峡通過させる準備ができていないと述べました。ライトは、米国の軍事資産はイランの攻撃能力を破壊することに集中していると説明しました。
当局によると、昨夜、イラクとアラブ首長国連邦沿岸で2隻の油送船と1隻の貨物船が攻撃を受けました。これは、重要な戦略的意義を持つホルムズ海峡またはその周辺で最近発生した攻撃事件です。世界の石油供給の約5分の1がこの海峡を通じて行き、ペルシャ湾と世界市場を結んでいます。
緊急備蓄の放出
航行への攻撃が起きる中、国際エネルギー機関(IEA)は史上最大規模の緊急原油備蓄放出を発表しました。
石油市場は備蓄放出の影響を受けず、取引業者はこの措置が海峡閉鎖による供給不足を補えるかどうかに疑問を抱いています。
オランダ国際グループの戦略家は木曜日の調査報告書で、「私たちが繰り返し強調してきたように、油価を持続的に下げる唯一の方法は、ホルムズ海峡を通じて石油を輸送し続けることだ。さもなければ、市場のピークはまだ先にあることになる」と述べました。
IEA加盟国は水曜日、緊急備蓄から4億バレルの石油を放出することに合意しました。米国もこの努力の一環として、戦略石油備蓄から1.72億バレルを放出することを発表しました。
MSTマルキーエナジーのアナリスト、ソール・カヴォニクは、IEAの記録的な備蓄放出は市場に必要な供給量を増やすものの、これは海峡閉鎖による供給不足の4分の1しか埋められないと指摘します。カヴォニクは、「IEAの決定は、石油不足のリスクがどれほど深刻かを示しており、戦争はすぐに終わらないと考えていることを示している。今消費されている備蓄は後で補充が必要となり、戦争終結後も油価は高止まりするだろう」と述べました。
時間と物流は未だ不透明
業界関係者は、石油がどれだけ早く市場に流入するか不透明な点が市場の不安要因の一つだと指摘します。
IEAの声明は前例のない介入を示すものの、各国の備蓄放出の速度や石油の配分方法については明らかにされていません。エネルギー長官のライトは、米国は120日かかると述べています。
戦略備蓄は各IEA加盟国が個別に保有しているため、技術的・物流的な制約により石油の流動が遅れる可能性があります。
レイモンド・ジェームズの上級投資戦略家パヴィル・モルチャノフは、「石油が実際に市場に流入するには60〜90日かかる可能性があり、これは取引業者が望む即時の緩和策ではない」と述べました。モルチャノフは、「4億バレルは非常に大きな数字だが、これは少なくとも1970年代以降最大規模の石油供給中断であり、多量の石油が必要で、迅速に供給される必要がある」と付け加えました。