Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Menyangkut Selat Hormuz! Garda Revolusi Iran Menyatakan Akan Terus Memblokir, Sementara Wakil Menlu Mengatakan Memungkinkan Kapal dari Beberapa Negara Lewat
Berita Caixin 13 Maret (Editor: Bian Chun) Seputar masalah akses jalur utama pengangkutan energi global, Selat Hormuz, Iran mengirimkan dua sinyal baru.
Berdasarkan laporan media seperti CCTV News, termasuk pemimpin tertinggi Iran yang baru terpilih, Muqtada Khamenei, tetap bersikeras menutup Selat Hormuz, sementara pejabat pemerintah membuka sedikit peluang untuk pembukaan jalur.
Pada 12 Maret waktu setempat, Wakil Menteri Luar Negeri Iran, Ravanji, mengatakan dalam wawancara dengan media bahwa, Iran mengizinkan sebagian kapal dari negara tertentu melewati Selat Hormuz.
Ravanji menyatakan bahwa beberapa negara telah berdiskusi dengan Iran mengenai masalah pelayaran melalui Selat Hormuz, dan Iran bekerja sama dengan mereka, tetapi negara yang terlibat dalam agresi terhadap Iran tidak memiliki hak “akses aman” melalui Selat Hormuz.
Ravanji tidak menyebutkan secara terbuka negara mana saja yang memiliki hak “akses aman”.
Pasukan Pengawal Revolusi menyatakan akan mempertahankan penutupan
Setelah Muqtada Khamenei mengeluarkan pernyataan terbuka pada hari Kamis, Komandan Angkatan Laut Pasukan Pengawal Revolusi Iran (IRGC), Alireza Tangsiri, menulis di platform X bahwa Teheran akan mempertahankan strategi penutupan Selat Hormuz dan memberikan pukulan paling keras kepada musuh. Langkah ini dilakukan sebagai “tanggapan terhadap perintah Komandan Tertinggi Muqtada Khamenei”.
Muqtada Khamenei juga mengeluarkan pernyataan pertama sejak menjabat sebagai pemimpin tertinggi, secara sistematis membahas arah pembangunan negara, situasi regional, dan tanggapan terhadap tantangan eksternal.
Dia juga menegaskan bahwa Iran akan terus menggunakan strategi termasuk penutupan Selat Hormuz, dan jika perlu, membuka garis pertempuran baru.
Iran tidak menanam ranjau di Selat Hormuz
Ravanji juga menyatakan bahwa, Iran tidak menanam ranjau di wilayah Selat Hormuz.
Presiden AS, Donald Trump, pada 11 Maret menyatakan bahwa AS telah menenggelamkan 28 kapal penambang Iran. Sebelumnya, ada laporan bahwa intelijen AS mulai menemukan tanda-tanda bahwa Iran sedang mempersiapkan penempatan ranjau di jalur pelayaran Selat Hormuz.
Selat Hormuz adalah jalur sempit yang menghubungkan Teluk Persia dan Teluk Oman serta Samudra Hindia yang lebih luas. Ini adalah salah satu jalur penting pengangkutan energi global, dengan banyak pengiriman minyak dunia melewati jalur ini setiap hari.
Karena pentingnya secara strategis, gangguan apapun terhadap pelayaran di jalur ini dapat dengan cepat mempengaruhi pasar energi global dan jalur pelayaran. Selama konflik di kawasan ini, ketegangan seputar jalur ini sering memicu kekhawatiran tentang keamanan kapal komersial dan stabilitas pasokan energi.
Sejak pecahnya perang Iran dan AS, Selat Hormuz hampir dalam keadaan tertutup, dan kapal yang melewati jalur ini sangat sedikit.
Sentimen pasar sedikit mereda
Pernyataan Ravanji sebagian meredakan kekhawatiran pasar. Pada perdagangan Asia Jumat, harga minyak internasional naik lalu berbalik turun, hingga saat ini, kontrak berjangka WTI turun 0,56%, dan kontrak berjangka Brent turun lebih dari 1%.
(Grafik 15 menit kontrak berjangka WTI, Sumber: Investing.com)
(Grafik 15 menit kontrak berjangka Brent, Sumber: Investing.com)
Harga minyak internasional melonjak tajam pada Kamis karena kapal di sekitar Selat Hormuz terus diserang, dan Muqtada Khamenei, pemimpin tertinggi Iran, pada 12 Maret dalam pernyataan pertamanya sejak menjabat, bersumpah akan melanjutkan penutupan Selat Hormuz.
Pada Kamis, kontrak berjangka WTI AS ditutup di $95,73, naik $8,48 atau 9,7%. Kontrak berjangka Brent ditutup di $100,46 per barel, naik $8,48 atau 9,2%. Ini adalah kali pertama harga penutupan kontrak Brent melewati $100 sejak Agustus 2022.
Presiden AS, Donald Trump, pekan lalu menyatakan bahwa jika diperlukan, militer AS akan mengawal kapal minyak yang melewati Selat Hormuz. Namun, hingga saat ini, militer AS belum mulai melakukan operasi pengawalan tersebut.
Menteri Energi AS, Chris Wight, pada 12 Maret mengatakan dalam wawancara bahwa, Amerika Serikat saat ini “belum siap” untuk mengawal kapal melalui Selat Hormuz.
Sementara itu, Menteri Keuangan AS, Janet Yellen, menyatakan bahwa dia percaya Angkatan Laut AS akan “secepat mungkin” mengawal kapal melalui Selat Hormuz jika secara militer memungkinkan. Yellen juga menyebutkan bahwa operasi pengawalan mungkin dilakukan bersama aliansi internasional.
Beberapa sumber yang mengetahui situasi baru-baru ini mengungkapkan bahwa sejak serangan militer AS terhadap Iran, kapal dagang dan kapal minyak yang berhenti di dekat Selat Hormuz hampir setiap hari meminta pengawalan militer AS, tetapi selalu ditolak karena risiko yang terlalu tinggi.