ホンダは電気自動車計画を縮小し、損失が最大86億ドルに達する可能性があると警告した

Investing.com – 本田技研工業は木曜日に、北米での3つの電気自動車モデルの発売と開発を中止し、電動化戦略を見直すと発表しました。これにより、追加の運営費用や持分法損失が生じる見込みです。

同社は、電気自動車のキャンセルに関連する損失が2026年度に9300億円から1兆2700億円に達し、2027年度には最大で1兆2000億円に上ると予測しています。また、次年度のキャッシュフローの流出が1兆7000億円に達する可能性も示しています。

2026年度については、従来の計画に加え、追加の運営費用として8200億円から1兆1200億円、持分法損失として1100億円から1500億円を見込んでいます。経営陣は説明会で、今年の損失範囲はサプライヤーへの支払いが最終確定していない事実を反映していると述べました。

損失が見込まれるにもかかわらず、本田は1株あたり70円の配当を維持する方針を示しています。

また、同社は修正された戦略の一環として、新たな施策も概説しました。中型ハイブリッド車のラインアップを拡大し、2020年代後半に大型ハイブリッド車を発売する予定です。

2027年度の基準営業利益は従来の見通しで1兆500億円でしたが、最大の損失1兆2000億円を加えると、その年度に赤字になる見込みです。

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