Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Eksklusif | Kapal Berbendera China Pertama Berlayar Melalui Selat Hormuz Setelah Perang AS-Israel-Iran Dimulai, Kapal Investasi China Berkumpul Menunggu Pelayaran Kembali
【财新网】Sejak pecahnya perang antara AS, Iran, dan Israel, pelayaran komersial di Selat Hormuz telah terhenti, dan seiring meredanya ketegangan, perusahaan pelayaran China sedang mempersiapkan untuk melanjutkan pelayaran secara penuh.
Menurut informasi dari Caixin, pada dini hari tanggal 11 Maret, kapal kargo umum bermuatan China “Runchen 2” melewati Selat Hormuz dari Teluk Persia ke arah timur dan masuk ke Laut Arab—ini adalah kapal bermuatan China pertama yang melewati setelah penutupan nyata selat tersebut pada 1 Maret, dan kapal tersebut mengibarkan bendera merah burnya. “Runchen 2” merupakan bagian dari Jiangsu Runchang Shipping Co., Ltd., dan merupakan kapal pengangkut kayu berukuran 33.000 ton.
Pada saat yang sama, tiga kapal kargo umum lainnya juga keluar dari Selat Hormuz: kapal kargo umum berukuran 57.000 ton “Laiyang” milik Nanjing Jinship Shipping Management Co., Ltd., kapal kargo umum berukuran 49.000 ton “HONESTAR” milik Athena Shipping dari Hong Kong, dan satu lagi kapal kargo umum berukuran 50.000 ton “RIVA GLORY” milik Shunchang Shipping Management Co., Ltd., yang masuk ke Teluk Persia dari perairan luar. Meskipun tiga kapal terakhir bukan kapal bermuatan China, namun badan operasinya adalah perusahaan China, sehingga saat melewati selat, kolom “tujuan” mereka dicantumkan sebagai “CHINA OWNER” (pemilik asal China).