Mengapa Harga Minyak Lebih Penting Dari yang Anda Pikirkan

14 jam yang lalu

BagikanSimpan

Natalie Shermanand

Mitchell Labiak, wartawan bisnis

BagikanSimpan

Getty Images

Dampak perang antara AS dan Israel di Iran mulai terasa — tidak peduli di mana Anda tinggal.

Saat konflik memblokir ekspor minyak, gas, dan barang lainnya dari kawasan Teluk, serta produsen mulai mengurangi produksi, kejutan pasokan ini telah menyebabkan harga melambung tinggi.

Ini mengguncang pasar keuangan. Namun, ini juga mempengaruhi kehidupan sehari-hari orang, dengan harga bensin dan solar di pompa sudah meningkat.

Dan efeknya bisa menjadi lebih luas lagi, dengan kemungkinan bahwa segala sesuatu mulai dari harga makanan hingga liburan bisa menjadi lebih mahal.

Analis juga mengangkat kemungkinan terjadinya resesi ekonomi, dengan beberapa negara lebih berisiko daripada yang lain.

Gedung Putih mengatakan lonjakan harga minyak ‘sementara’

“Ini pada dasarnya adalah kejutan pasokan terbesar setidaknya dalam sejarah pasar minyak global modern,” kata Hunter Kornfeind, analis makro energi senior dari Rapid Energy Group.

Pengemudi di seluruh dunia merasakan ini di pompa.

Di AS, harga rata-rata bensin telah naik di atas $3,50 (£2,60) per galon AS, dari sekitar $2,92 sebulan yang lalu, sementara solar naik dari $3,66 menjadi $4,78 selama periode yang sama, menurut American Automobile Association.

Di Inggris, data terbaru dari organisasi RAC menunjukkan bahwa sejak perang dimulai, harga rata-rata bensin di Inggris naik sebesar 4,95p menjadi 137,78p per liter. Solar meningkat sebesar 9,43p menjadi 151,81p.

Biasanya ada jeda waktu, dengan pergerakan di pasar minyak membutuhkan sekitar dua minggu untuk mempengaruhi harga bahan bakar.

Tonton: Seberapa khawatirkah orang Amerika terhadap kenaikan harga bensin akibat perang Iran?

Sementara itu, Teluk adalah tempat sekitar setengah dari bahan bakar jet di Eropa berasal. Gangguan ini menyebabkan harga bahan bakar jet acuan di benua itu hampir dua kali lipat ke level tertinggi sejak invasi Rusia ke Ukraina.

Bahan bakar biasanya menyumbang 20-40% dari biaya operasional maskapai. Ini berarti penerbangan bisa menjadi lebih mahal, sementara kekurangan bahan bakar bisa menyebabkan pembatalan penerbangan.

Namun, dampaknya mungkin tidak sama di semua bidang.

Banyak maskapai Eropa menggunakan kontrak untuk mendapatkan bahan bakar dengan harga tetap atau batasan selama berbulan-bulan, bahkan bertahun-tahun sebelumnya.

Sebaliknya, sejumlah maskapai besar AS tidak melakukan ini dan bisa terpapar kenaikan harga jangka pendek sebagai akibatnya.

Kepala United Airlines, Scott Kirby, baru-baru ini memperingatkan bahwa lonjakan tarif penerbangan akibat biaya yang lebih tinggi akan “mungkin dimulai dengan cepat”.

Ikuti pembaruan langsung tentang konflik Iran

Pesan campuran dari Trump meninggalkan lebih banyak pertanyaan daripada jawaban tentang akhir perang

Namun, rasa sakit ekonomi bisa menyebar dengan cepat.

Jika konflik tidak diselesaikan sebelum akhir bulan, analis mengatakan bahwa harga minyak global bisa melewati puncak 2022 yang terlihat setelah invasi Rusia ke Ukraina. Dalam beberapa skenario, harga bisa mencapai $150 per barel.

Kornfeind mengatakan bahwa dampak lanjutan bagi ekonomi akan menjadi “cukup drastis” pada saat itu, karena biaya yang lebih tinggi memaksa rumah tangga dan bisnis mengurangi pengeluaran lain dan ekonomi secara umum melambat.

Misalnya, para analis khawatir krisis energi ini bisa mengurangi produksi chip — sebuah sektor yang berpengaruh pada segala hal mulai dari mobil hingga ponsel pintar, karena Taiwan, pusat produksi, sangat bergantung pada impor energi.

Di AS, beberapa juga mengkhawatirkan bahwa lonjakan biaya energi bisa membebani perusahaan teknologi yang mencoba membangun infrastruktur kecerdasan buatan (AI), yang merupakan pendorong utama pertumbuhan ekonomi.

Analis mengatakan risiko ekonomi paling besar di Asia dan Eropa, yang keduanya bergantung pada impor energi, berbeda dengan AS yang merupakan produsen minyak dan gas utama.

Beberapa pemerintah di Asia, yang merupakan tujuan utama dari sebagian besar minyak dan gas dari Timur Tengah, telah mengumumkan batas harga dan langkah-langkah ransum, dengan universitas di Bangladesh yang menutup lebih awal untuk liburan Eid al-Fitr, menurut media pemerintah.

Risiko ini tercermin di pasar saham, dengan indeks Asia dan Eropa yang terpukul cukup keras.

Di Jepang dan Korea Selatan, misalnya, indeks saham utama telah turun sekitar 10% dan 15% sejak perang dimulai, sementara Dax Jerman turun lebih dari 7%.

Sebaliknya, S&P 500 di AS hanya turun 1,2%.

Namun, energi bukan satu-satunya komoditas yang terpengaruh.

Timur Tengah juga merupakan sumber utama aluminium dan belerang yang digunakan untuk memproses logam seperti tembaga, serta bahan baku pupuk, termasuk urea.

Saat harga komoditas tersebut mulai naik, tekanan ini bisa mempengaruhi biaya makanan dan barang manufaktur.

Di AS, sekitar 25% impor pupuk masuk ke negara ini selama bulan Maret dan April, saat musim tanam dimulai, menurut American Farm Bureau Federation.

“Ini datang di waktu yang sangat buruk,” kata petani Harry Ott, yang menanam kapas, jagung, dan kedelai di South Carolina.

Dia menghubungi pemasok pupuknya minggu lalu, dengan tujuan mulai mengaplikasikannya ke ladangnya, tetapi diberitahu bahwa bisnis tersebut menunda penjualan dan pengiriman sampai mereka mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang dampak perang.

Bisnis tersebut kemudian mengumumkan kenaikan harga, yang dia khawatir akan meningkatkan tagihan pupuknya sekitar $100 per acre dan menghapus peluangnya untuk mendapatkan keuntungan dari panen tahun ini.

“Ini masa-masa sulit dan apa yang kita alami sekarang dengan pupuk… sama sekali tidak terduga,” kata Ott dalam briefing untuk wartawan yang diselenggarakan oleh Farm Bureau. “Tidak ada neraca keuangan yang cukup untuk melakukan penyesuaian ini.”

Bisnis Ott adalah korban tak terduga lain dari konflik yang mempengaruhi kita semua.

Ekonomi

Minyak

Perang Iran