ホワイトハウスは、勤務中の飲酒やスタッフへの嫌がらせの報告を受けて、国家運輸安全委員会（NTSB）のメンバーを解雇したと発表しましたが、トッド・インマンは月曜日にこれらの申し立てを否定し、反撃する意向を示しました。インマンは日曜日に、金曜日に理由も告げられず解雇されたことを明らかにしましたが、彼の委員期間は2027年末まで続くはずでした。トランプ政権は月曜日、解雇は正当なものであると述べました。「ホワイトハウスは、勤務中の不適切なアルコール使用、スタッフへの嫌がらせ、政府資源の不正使用、そして少なくとも半数の会議に出席しなかったという非常に懸念すべき報告を受けて、合法的にトッド・インマンをNTSBから解任しました」とホワイトハウス報道官のクッシュ・デサイは述べました。「トランプ政権は、米国民の空の安全と地上の安全を維持することに引き続きコミットしています。」インマンは月曜日、最初は解雇に対して訴訟を起こすつもりはなかったと述べましたが、今は「あらゆる法的手段を用いて私の名誉を守ることを楽しみにしています」と語りました。「私はホワイトハウスの声明で述べられた申し立てを断固として否定します。これは政治的な攻撃だったことはますます明らかです」と、2024年3月にジョー・バイデン前大統領の政権下で任命された共和党員のインマンは述べました。---関連ニュースアジア株式市場は、イランとの戦争終結の兆しを待つ中、上昇しています。---トランプ大統領は、経済への戦争の影響を軽減し、主要な共和党の対立候補をターゲットにするため、オハイオ州とケンタッキー州を訪問する予定です。---インマンの解雇と、バイデンが任命した副委員長のアルビン・ブラウン（民主党）の予期せぬ解任後、NTSBのウェブサイトには現在、3人のメンバーのみが掲載されています。しかし、米国航空会社の幹部ジョン・デリューが最近上院により承認され、彼が航空機、列車、自動車の大事故やパイプライン事故を調査する委員会の4人目のメンバーとなります。NTSBは現在、1,000件以上の案件を調査中で、最終報告書の公表時に類似の悲劇を防ぐための提言を行う予定です。---「トランプ大統領は、責任ある政府職員の回復を最優先事項としています。NTSBは1967年の設立以来、この基準を維持しています」と同機関のスポークスマンは声明で述べました。「NTSBの職員は最高の専門基準を守り、公共資源の責任ある管理者として、調査の公正性を確保しています。」---インマンは、昨年ワシントンD.C.近郊で発生した航空機と米陸軍ブラックホークヘリコプターの衝突事故で、現場のリード委員として67人の死亡に関与しました。また、昨年11月にケンタッキーで起きたUPS貨物機の墜落事故の初期調査も監督しました。昨年以前は、独立機関の委員が解任されることは非常に稀でした。しかし、トランプは自身の任命者のために、運輸局、平等雇用機会委員会、原子力規制委員会の委員を解雇しています。彼はまた、連邦準備制度理事会のリサ・クック理事長の解任も試みましたが、裁判所は彼女の在職を認めています。---5人のNTSB委員は、通常、政党の比率で3対2に分かれることになっています。インマンの解雇とデリューの任命により、現在は党派間で2対2の均衡となり、トランプはもう一人の共和党員を任命できる状況です。ブラウンとロバート・プリマスは、昨年解雇された際、米国運輸局の唯一の黒人委員でした。両者とも裁判で解雇に異議を唱えており、民主党の法務グループ「Democracy Forward」が差別訴訟を提起しています。—このニュースは2026年3月9日に最初に公開され、その後2026年3月10日に、トランプ大統領が連邦準備制度理事会のリサ・クック理事長の解任を試みたが、裁判所が在職を認めていることを訂正して更新されました。
ホワイトハウスは、NTSBのメンバーを不正行為で解雇したと述べましたが、Todd Inmanはその申し立てを否定しています
ホワイトハウスは、勤務中の飲酒やスタッフへの嫌がらせの報告を受けて、国家運輸安全委員会（NTSB）のメンバーを解雇したと発表しましたが、トッド・インマンは月曜日にこれらの申し立てを否定し、反撃する意向を示しました。
インマンは日曜日に、金曜日に理由も告げられず解雇されたことを明らかにしましたが、彼の委員期間は2027年末まで続くはずでした。トランプ政権は月曜日、解雇は正当なものであると述べました。
「ホワイトハウスは、勤務中の不適切なアルコール使用、スタッフへの嫌がらせ、政府資源の不正使用、そして少なくとも半数の会議に出席しなかったという非常に懸念すべき報告を受けて、合法的にトッド・インマンをNTSBから解任しました」とホワイトハウス報道官のクッシュ・デサイは述べました。「トランプ政権は、米国民の空の安全と地上の安全を維持することに引き続きコミットしています。」
インマンは月曜日、最初は解雇に対して訴訟を起こすつもりはなかったと述べましたが、今は「あらゆる法的手段を用いて私の名誉を守ることを楽しみにしています」と語りました。
「私はホワイトハウスの声明で述べられた申し立てを断固として否定します。これは政治的な攻撃だったことはますます明らかです」と、2024年3月にジョー・バイデン前大統領の政権下で任命された共和党員のインマンは述べました。
関連ニュース
アジア株式市場は、イランとの戦争終結の兆しを待つ中、上昇しています。
トランプ大統領は、経済への戦争の影響を軽減し、主要な共和党の対立候補をターゲットにするため、オハイオ州とケンタッキー州を訪問する予定です。
インマンの解雇と、バイデンが任命した副委員長のアルビン・ブラウン（民主党）の予期せぬ解任後、NTSBのウェブサイトには現在、3人のメンバーのみが掲載されています。しかし、米国航空会社の幹部ジョン・デリューが最近上院により承認され、彼が航空機、列車、自動車の大事故やパイプライン事故を調査する委員会の4人目のメンバーとなります。NTSBは現在、1,000件以上の案件を調査中で、最終報告書の公表時に類似の悲劇を防ぐための提言を行う予定です。
「トランプ大統領は、責任ある政府職員の回復を最優先事項としています。NTSBは1967年の設立以来、この基準を維持しています」と同機関のスポークスマンは声明で述べました。「NTSBの職員は最高の専門基準を守り、公共資源の責任ある管理者として、調査の公正性を確保しています。」
インマンは、昨年ワシントンD.C.近郊で発生した航空機と米陸軍ブラックホークヘリコプターの衝突事故で、現場のリード委員として67人の死亡に関与しました。また、昨年11月にケンタッキーで起きたUPS貨物機の墜落事故の初期調査も監督しました。
昨年以前は、独立機関の委員が解任されることは非常に稀でした。しかし、トランプは自身の任命者のために、運輸局、平等雇用機会委員会、原子力規制委員会の委員を解雇しています。彼はまた、連邦準備制度理事会のリサ・クック理事長の解任も試みましたが、裁判所は彼女の在職を認めています。
5人のNTSB委員は、通常、政党の比率で3対2に分かれることになっています。インマンの解雇とデリューの任命により、現在は党派間で2対2の均衡となり、トランプはもう一人の共和党員を任命できる状況です。
ブラウンとロバート・プリマスは、昨年解雇された際、米国運輸局の唯一の黒人委員でした。両者とも裁判で解雇に異議を唱えており、民主党の法務グループ「Democracy Forward」が差別訴訟を提起しています。
—
このニュースは2026年3月9日に最初に公開され、その後2026年3月10日に、トランプ大統領が連邦準備制度理事会のリサ・クック理事長の解任を試みたが、裁判所が在職を認めていることを訂正して更新されました。