Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
З Нової Зеландії до Оркнейських островів: чому ми привезли цей класичний автомобіль наполовину навколо світу
З Нової Зеландії до Оркней: чому ми привезли цей класичний автомобіль на пів світу
6 годин тому
ПоділитисяЗберегти
Роб ФлеттBBC Scotland News, Киркволл
ПоділитисяЗберегти
BBC
Кетлін каже, що з усмішкою з моменту, коли Ханс привіз її новий автомобіль
Кетлін Хурі вже давно мріяла про Астон 3-літровий — класичний автомобіль, який їй показав її перший хлопець.
Коли вона побачила у минуломулітку онлайн модель 1970 року, вона була розчарована, дізнавшись, що він належить колекції в Новій Зеландії.
Але відстань не стала перешкодою для продавця Ханса Комптера, який подолав пів світу, щоб особисто доставити автомобіль Кетлін на Оркней.
86-річний голландець відправив машину морем до Нідерландів, а потім здійснив епічну подорож до Північних островів, перевізши її на своєму вінтажному вантажівці Opel Blitz.
“Я пережила розрив з хлопцем, але ніколи не забула цю машину,” сказала Кетлін.
“Астон був моїм першим автомобілем,” розповіла Кетлін BBC Radio Orkney.
"Його купив для мене мій тодішній хлопець, який втратив водійські права, щоб я могла його возити.
Я пережила розрив з хлопцем, але ніколи не забула цю машину.
За роки я втратила трьох з них, і тепер я — така сумна людина, яка вільний час шукає в інтернеті ‘продаж Астон 3 літри’."
Ханс доставив автомобіль у вінтажному 1970 році Opel Blitz
Малиновий Астон, який привернув увагу Кетлін, був частиною великої колекції, яку Ханс зібрав у затоці Бейлз на півночі Нової Зеландії.
Він описує себе як “автомобільного ідіота”, який присвятив життя відновленню класичних автомобілів.
Коли Кетлін запитала про Астон на сайті Ханса PreWarCar, він одразу ж відповів.
“Я думала, що це занадто добре, щоб бути правдою, і що це підробка,” сказала Кетлін.
“Але коли я побачила, що він у Новій Зеландії, я подумала, що це кінець.”
Ханс вважає, що у класичного Астон ще щонайменше 50 років життя
Ханс ділить свій час між Новою Зеландією та Нідерландами.
Він відправив Астон контейнером до Роттердама, а потім трохи попрацював над ним у майстерні, перш ніж завантажити його на свій також вінтажний 1970 Opel Blitz, перероблений у автомобільний транспортер.
“Я ніколи не був у північній Шотландії, і хотів її побачити,” сказав Ханс.
“Коли я зійшов з порома у Ньюкаслі, думав, що це всього лише одноденна поїздка до Оркнейських островів, але це була велика помилка.”
Насправді, Хансу знадобилися два дні, щоб проїхати близько 400 миль від Ньюкасла до порту Скрабстер на півночі Шотландії, що з’єднує Оркней з материком.
Кетлін заплатила чотирицифрову суму за класичний автомобіль
Подорож Ханса була нелегкою і майже закінчилася на відомо крутих схилах Беріделл Брейз у Кейтнессі.
З чергою до 20 автомобілів за ним, Ханс зупинився у тому, що він вважав узбіччям, щоб пропустити інші машини.
Він швидко зрозумів, що це м’яке місце для виїзду, призначене для зупинки автомобілів із несправними гальмами під час спуску.
Opel Blitz застряг у глибокому гравійному ложі, майже до осей. Ханс був там годину, не впевнений, чи зможе він звідти виїхати.
“Хочу подякувати водієві, який мене побачив і повернувся, щоб витягти. Я думала, що Opel може бути пошкоджений, але все гаразд.”
Можливо, ви пропустили
Як Бруклін Бекхем, я не спілкуюся з родиною — нам потрібно поговорити про розрив
Власники бізнесу “засмучені” після знищення торгових приміщень у Глазго
“Я думала, що моя нероджена дитина загинула у аварії на електросамокаті”
"З усмішкою з моменту, коли Ханс привіз її, — каже Кетлін, яка заплатила чотирицифрову суму за Астон, включно з доставкою.
"Всього було випущено менше 10 000 таких автомобілів. Їхня максимальна швидкість — 110 миль на годину. Зараз на дорозі залишилося близько 30.
Він 55 років, і стан його набагато кращий, ніж я сподівалася. Це просто чудово. Я дуже задоволена."
Ханс вважає, що Кетлін отримає ще багато років задоволення від їзди на Астоні.
“Я не бачу причин, чому її не можна використовувати ще 50 років,” сказав він.
Класичні автомобілі стартували з Джон О’Гроутс на ралі Монте-Карло
Колекція з 200 класичних автомобілів виставляється на аукціон
“Мій перший автомобіль — з 1930-х років”
Шотландія
Оркнейські острови
Нова Зеландія