Pelaut Filipina Mungkin Menolak Berlayar di Timur Tengah yang Berisiko Perang: Pejabat Pekerja Migran

robot
Pembuatan abstrak sedang berlangsung

(MENAFN- Khaleej Times) [Catatan Redaksi: Ikuti blog langsung Khaleej Times terkait perang AS-Israel-Iran untuk perkembangan terbaru di wilayah.]

Pemerintah Filipina telah memberi saran kepada pelaut Filipina bahwa mereka berhak menolak berlayar di “zona risiko perang” di tengah perang AS-Israel-Iran yang sedang berlangsung. Ini berarti pelaut dapat menuntut agar pejabat kapal dan perusahaan pelayaran membebaskan mereka jika kapal mereka dijadwalkan berlayar melalui Selat Hormuz, Teluk Arab, dan Teluk Oman.

Rekomendasi Untuk Anda

Departemen Tenaga Kerja Migran (DMW) mengeluarkan Pemberitahuan No. 11, yang memberikan hak kepada lebih dari setengah juta pelaut di negara tersebut untuk “menolak berlayar”.

Filipina adalah pemasok tenaga kerja maritim terbesar di dunia, dengan sekitar 25 hingga 30 persen dari pelaut di seluruh dunia.

DMW menegaskan bahwa pemberitahuan ini sejalan dengan Komite Wilayah Operasi Perang (WOAC) dari Forum Perundingan Internasional (IBF) yang menyatakan bahwa wilayah Teluk adalah tempat berbahaya bagi pelaut, karena beberapa kapal telah diserang oleh misil dan torpedo dari Iran maupun AS.

** Tetap update dengan berita terbaru. Ikuti KT di saluran WhatsApp.**

DMW menyarankan pelaut yang terkena dampak juga untuk menuntut peningkatan pengaturan keamanan dengan majikan mereka.

Sekretaris DMW Hans Leo Cacdac juga mengatakan bahwa jika seorang pelaut terluka atau meninggal dunia selama pemberitahuan ini berlaku, keluarga mereka akan menerima “kompensasi ganda.”

Arahan ini sesuai dengan kesepakatan IBF tahun 2003 antara pengusaha maritim dan serikat pelaut untuk bernegosiasi tentang upah, manfaat, dan kondisi kerja pelaut, kata pejabat tersebut.

Saat ini, sekitar 1.000 hingga 1.650 kapal, termasuk lebih dari 150 kapal tanker dan hampir 140-150 kapal kontainer, terdampar atau mengalami masalah navigasi yang signifikan di Teluk Arab dan Teluk Oman.

Ini disebabkan oleh penutupan Selat Hormuz oleh Iran setelah serangan gabungan oleh AS dan Israel yang dimulai pada 28 Februari, yang mempengaruhi sekitar 20.000 pelaut dan 15.000 penumpang kapal pesiar.

Federasi Pekerja Transportasi Internasional (ITF) dan Kelompok Negosiasi Bersama (JNG), mitra sosial IBF yang peduli terhadap keselamatan dan kesejahteraan pekerja maritim, mengatakan pada 2 Maret bahwa pemilik kapal harus ingat bahwa pelaut adalah pekerja sipil.

“Mereka tidak boleh pernah terpapar risiko militer atau digunakan sebagai alat tawar-menawar dalam konflik geopolitik. Keamanan mereka harus didahulukan di atas semua pertimbangan komersial,” kata kelompok tersebut.

Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • Komentar
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
0/400
Tidak ada komentar
  • Sematkan