ワシントン（AP）— イランとの戦争は世界経済に副次的な被害をもたらしている。この紛争はエネルギーと肥料の価格を押し上げ、貧困国の食料不足の危機を招き、パキスタンなどの脆弱な国々の安定を揺るがし、連邦準備制度などの中央銀行のインフレ対策の選択肢を複雑にしている。多くの痛みの原因はホルムズ海峡である。世界の石油の5分の1が通過するこの海峡は、2月28日に米国とイスラエルがミサイル攻撃を行い、イランの指導者アヤトラ・アリ・ハメネイを殺害した後、事実上封鎖された。「長い間、米国がイラン攻撃を思いとどまらせ、イスラエルへの自制を促した悪夢のシナリオは、イランがホルムズ海峡を閉鎖することだった」と、ペーターソン国際経済研究所のシニアフェローであり、国際通貨基金（IMF）の元チーフエコノミストのモーリス・オブストフェルドは述べた。「今や私たちはその悪夢のシナリオの中にいる。」重要な航路が閉ざされたことで、原油価格は急騰した。2月27日の1バレル70ドル未満から、月曜日早朝には約120ドルのピークに達し、その後90ドル近くに落ち着いた。ガソリン価格もこれに伴い上昇している。エネルギー輸入国—ヨーロッパ、韓国、台湾、日本、インド、中国の多く—は、価格上昇の影響を大きく受ける見込みだ。特にインドでは、政府が家庭向けのガス供給を優先するため、レストランが閉店の可能性を警告している。タイは公務員の海外旅行を停止し、エレベーターの代わりに階段を使うよう促している。フィリピンは一部の政府機関で臨時の4日間勤務週を導入し、ベトナムは在宅勤務を奨励している。1日あたり2000万バレルの石油が行方不明に------------------------------------------国際通貨基金のクリスタリナ・ゲオルギエバ専務理事は、油価が10％上昇し、それがほぼ1年を通じて持続すれば、世界のインフレ率は0.4ポイント上昇し、世界経済の成長率は最大で0.2％縮小すると述べた。「ホルムズ海峡は再開されなければならない」と、マサチューセッツ工科大学の経済学者であり、2024年ノーベル経済学賞受賞者のサイモン・ジョンソンは言う。「そこを通るのは1日あたり2000万バレルの石油だ。世界中にその余剰容量はない。」世界経済は、4年前のウクライナ侵攻や、2025年のドナルド・トランプ大統領の予測不能な関税措置からの打撃を吸収してきた。多くの経済学者は、今回の危機も何とか乗り越えられると希望を抱いている。「世界経済は、米国の広範な関税のような大きなショックを克服できることを示してきた。だからこそ、イラン戦争の影響に対しても耐性を持つと楽観的になれる」と、コーネル大学の貿易政策教授のエズワル・プラサドは述べた。タイミングがすべて--------------------特に、油価が70ドルから80ドルの範囲に戻れば、「世界経済は多くの恐れよりも少ない混乱でショックを吸収できるかもしれない」と、キャピタル・エコノミクスの経済学者ニール・シアリングは書いている。しかし、多くの「もし」が残る。「問題はどれくらい続くかだ」と、元IMFチーフエコノミストのジョンソンは言う。「イランがこの新しい指導者、モジュタバ・ハメネイの宣言後に引き下がるのは難しいだろう。彼は父親よりもさらに強硬派と考えられている。」また、米国が何を目指しているのか不確実な点も、危機の終わりの見通しを曇らせている。「これはすべてトランプ大統領に関することだ」とジョンソンは述べた。「彼がいつ勝利宣言をするのかは不明だ。」経済の勝者と敗者------------------現時点では、戦争は経済的な勝者と敗者を生み出す可能性が高い。エネルギー輸入国—ヨーロッパ、韓国、台湾、日本、インド、中国—は、価格上昇により打撃を受けると、シアリングはロンドンのチャタムハウスのシンクタンク向けの解説で書いている。パキスタンは特に厳しい立場にある。同国はエネルギーの40％を輸入し、特にカタールからの液化天然ガスに依存しているが、紛争により供給が断たれている。エネルギー価格の上昇は、パキスタンの家庭を圧迫し、経済にダメージを与える。ただし、戦争地帯外の石油生産国—ノルウェー、ロシア、カナダ—は、高い油価の恩恵を受ける一方、ミサイルやドローン攻撃のリスクはない。エネルギーだけが問題ではない。国際食糧政策研究所のジョセフ・グレーバーによると、世界の肥料輸出の最大30％はホルムズ海峡を通過しており、尿素、アンモニア、リン酸、硫黄などが含まれる。海峡の混乱により肥料の出荷が既に停止し、農家のコスト上昇を招き、食料価格も上昇しそうだ。「アメリカを含む重要な農業セクターを持つ国々は脆弱だ」とオブストフェルドは述べた。「その影響は、すでに農業生産性が課題となっている低所得国で最も深刻になるだろう。この追加コストにより、深刻な食料不足の可能性が高まる。」米国の現状----------米国はエネルギーの純輸出国となり、油価とガス価格の上昇から全体的にわずかに恩恵を受けるはずだ。しかし、すでに高コストに怒っている米国の家庭にとっては痛手となる。米国の家庭は、車の燃料代として年間2,500ドル、週にほぼ50ドルを支払っていると、全国小売連盟のチーフエコノミスト、マーク・マシューズは述べた。ガソリン価格が20％上昇すれば、週に追加で10ドルの出費となり、他の支出を削減せざるを得なくなる。「必需品にもっとお金を払わなければならないなら、選択的な支出を減らすだろう」とマシューズは言う。油価が1バレル100ドル付近にとどまる場合、エバーコアISIのアナリストは、ガソリン価格の上昇により、多くの米国人は今年のトランプの2025年税制改革による税金還付の恩恵を相殺してしまうと計算している。上位30％だけが引き続き恩恵を受けるだろう。中央銀行のジレンマ------------------イラン危機は、世界の中央銀行をも困惑させている。エネルギー価格の上昇はインフレを促進する一方、経済を傷つける。では、インフレを抑えるために金利を引き上げるべきか、それとも景気刺激のために引き下げるべきか。米連邦準備制度理事会（Fed）はすでに、米国の労働市場が弱いため金利を下げる必要があると考える政策担当者と、インフレが2％の目標を超えていることを懸念する者との間で意見が分かれている。「彼らの頭は簡単に1970年代に向かうだろう」とジョンソンは言う。中東の紛争とアラブの石油禁輸措置により石油価格が急騰した時代だ。中央銀行は、過去の教訓を忘れてはいけない。彼らの先人たちは、「一時的なショックだ」と誤解し、低金利で対応しようとしたが、その結果、インフレが大きく高まった。ジョンソンは、イランとの戦争によって引き起こされるエネルギー価格の高騰は、「米連邦準備制度内部の議論を激化させ、米国の金利引き下げをより難しくするだろう」と予測している。____ニューヨークのアン・ディノチェンツィオ、ワシントンのクリストファー・ルガファー、ハノイのアニルッダ・ゴシャル、バンコクのアントン・デルガドがこの報告に寄稿した。
イランとの戦争は、世界経済にさらなる衝撃をもたらす
ワシントン（AP）— イランとの戦争は世界経済に副次的な被害をもたらしている。
この紛争はエネルギーと肥料の価格を押し上げ、貧困国の食料不足の危機を招き、パキスタンなどの脆弱な国々の安定を揺るがし、連邦準備制度などの中央銀行のインフレ対策の選択肢を複雑にしている。
多くの痛みの原因はホルムズ海峡である。世界の石油の5分の1が通過するこの海峡は、2月28日に米国とイスラエルがミサイル攻撃を行い、イランの指導者アヤトラ・アリ・ハメネイを殺害した後、事実上封鎖された。
「長い間、米国がイラン攻撃を思いとどまらせ、イスラエルへの自制を促した悪夢のシナリオは、イランがホルムズ海峡を閉鎖することだった」と、ペーターソン国際経済研究所のシニアフェローであり、国際通貨基金（IMF）の元チーフエコノミストのモーリス・オブストフェルドは述べた。「今や私たちはその悪夢のシナリオの中にいる。」
重要な航路が閉ざされたことで、原油価格は急騰した。2月27日の1バレル70ドル未満から、月曜日早朝には約120ドルのピークに達し、その後90ドル近くに落ち着いた。ガソリン価格もこれに伴い上昇している。
エネルギー輸入国—ヨーロッパ、韓国、台湾、日本、インド、中国の多く—は、価格上昇の影響を大きく受ける見込みだ。特にインドでは、政府が家庭向けのガス供給を優先するため、レストランが閉店の可能性を警告している。タイは公務員の海外旅行を停止し、エレベーターの代わりに階段を使うよう促している。フィリピンは一部の政府機関で臨時の4日間勤務週を導入し、ベトナムは在宅勤務を奨励している。
1日あたり2000万バレルの石油が行方不明に
国際通貨基金のクリスタリナ・ゲオルギエバ専務理事は、油価が10％上昇し、それがほぼ1年を通じて持続すれば、世界のインフレ率は0.4ポイント上昇し、世界経済の成長率は最大で0.2％縮小すると述べた。
「ホルムズ海峡は再開されなければならない」と、マサチューセッツ工科大学の経済学者であり、2024年ノーベル経済学賞受賞者のサイモン・ジョンソンは言う。「そこを通るのは1日あたり2000万バレルの石油だ。世界中にその余剰容量はない。」
世界経済は、4年前のウクライナ侵攻や、2025年のドナルド・トランプ大統領の予測不能な関税措置からの打撃を吸収してきた。多くの経済学者は、今回の危機も何とか乗り越えられると希望を抱いている。
「世界経済は、米国の広範な関税のような大きなショックを克服できることを示してきた。だからこそ、イラン戦争の影響に対しても耐性を持つと楽観的になれる」と、コーネル大学の貿易政策教授のエズワル・プラサドは述べた。
タイミングがすべて
特に、油価が70ドルから80ドルの範囲に戻れば、「世界経済は多くの恐れよりも少ない混乱でショックを吸収できるかもしれない」と、キャピタル・エコノミクスの経済学者ニール・シアリングは書いている。
しかし、多くの「もし」が残る。
「問題はどれくらい続くかだ」と、元IMFチーフエコノミストのジョンソンは言う。「イランがこの新しい指導者、モジュタバ・ハメネイの宣言後に引き下がるのは難しいだろう。彼は父親よりもさらに強硬派と考えられている。」
また、米国が何を目指しているのか不確実な点も、危機の終わりの見通しを曇らせている。「これはすべてトランプ大統領に関することだ」とジョンソンは述べた。「彼がいつ勝利宣言をするのかは不明だ。」
経済の勝者と敗者
現時点では、戦争は経済的な勝者と敗者を生み出す可能性が高い。
エネルギー輸入国—ヨーロッパ、韓国、台湾、日本、インド、中国—は、価格上昇により打撃を受けると、シアリングはロンドンのチャタムハウスのシンクタンク向けの解説で書いている。
パキスタンは特に厳しい立場にある。同国はエネルギーの40％を輸入し、特にカタールからの液化天然ガスに依存しているが、紛争により供給が断たれている。エネルギー価格の上昇は、パキスタンの家庭を圧迫し、経済にダメージを与える。
ただし、戦争地帯外の石油生産国—ノルウェー、ロシア、カナダ—は、高い油価の恩恵を受ける一方、ミサイルやドローン攻撃のリスクはない。
エネルギーだけが問題ではない。国際食糧政策研究所のジョセフ・グレーバーによると、世界の肥料輸出の最大30％はホルムズ海峡を通過しており、尿素、アンモニア、リン酸、硫黄などが含まれる。
海峡の混乱により肥料の出荷が既に停止し、農家のコスト上昇を招き、食料価格も上昇しそうだ。
「アメリカを含む重要な農業セクターを持つ国々は脆弱だ」とオブストフェルドは述べた。「その影響は、すでに農業生産性が課題となっている低所得国で最も深刻になるだろう。この追加コストにより、深刻な食料不足の可能性が高まる。」
米国の現状
米国はエネルギーの純輸出国となり、油価とガス価格の上昇から全体的にわずかに恩恵を受けるはずだ。しかし、すでに高コストに怒っている米国の家庭にとっては痛手となる。
米国の家庭は、車の燃料代として年間2,500ドル、週にほぼ50ドルを支払っていると、全国小売連盟のチーフエコノミスト、マーク・マシューズは述べた。ガソリン価格が20％上昇すれば、週に追加で10ドルの出費となり、他の支出を削減せざるを得なくなる。「必需品にもっとお金を払わなければならないなら、選択的な支出を減らすだろう」とマシューズは言う。
油価が1バレル100ドル付近にとどまる場合、エバーコアISIのアナリストは、ガソリン価格の上昇により、多くの米国人は今年のトランプの2025年税制改革による税金還付の恩恵を相殺してしまうと計算している。上位30％だけが引き続き恩恵を受けるだろう。
中央銀行のジレンマ
イラン危機は、世界の中央銀行をも困惑させている。エネルギー価格の上昇はインフレを促進する一方、経済を傷つける。では、インフレを抑えるために金利を引き上げるべきか、それとも景気刺激のために引き下げるべきか。
米連邦準備制度理事会（Fed）はすでに、米国の労働市場が弱いため金利を下げる必要があると考える政策担当者と、インフレが2％の目標を超えていることを懸念する者との間で意見が分かれている。
「彼らの頭は簡単に1970年代に向かうだろう」とジョンソンは言う。中東の紛争とアラブの石油禁輸措置により石油価格が急騰した時代だ。中央銀行は、過去の教訓を忘れてはいけない。彼らの先人たちは、「一時的なショックだ」と誤解し、低金利で対応しようとしたが、その結果、インフレが大きく高まった。
ジョンソンは、イランとの戦争によって引き起こされるエネルギー価格の高騰は、「米連邦準備制度内部の議論を激化させ、米国の金利引き下げをより難しくするだろう」と予測している。
ニューヨークのアン・ディノチェンツィオ、ワシントンのクリストファー・ルガファー、ハノイのアニルッダ・ゴシャル、バンコクのアントン・デルガドがこの報告に寄稿した。