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GA-ASI、半自律型CCA飛行で新たな節目を達成

一般アトミクス航空システム株式会社（GA-ASI）

2026年2月13日（金）午前5:55（GMT+9） 4分で読む

YFQ-42A無人戦闘機、ミッション自律性テストを実施

サンディエゴ（カリフォルニア州）／ACCESSニュースワイヤ／2026年2月12日／ 一般アトミクス航空システム株式会社（GA-ASI）は今月、新たな節目を迎え、YFQ-42Aコラボレーティブ・コンバット・アビエーション（CCA）にサードパーティのミッション自律性を統合し、初の半自律空中ミッションを成功させました。

このテストでは、RTXの事業であるコリンズ・エアロスペースが提供したミッション自律性ソフトウェアを使用し、GA-ASIが設計・開発した米空軍向けのYFQ-42A CCAを操縦しました。サイドキック・コラボレーティブ・ミッション・オートノミー・ソフトウェアは、Autonomy Government Reference Architecture（A-GRA）を利用してYFQ-42Aのフライト制御システムとシームレスに統合されました。この統合により、自律性ソフトウェアと航空機のミッションシステム間で堅牢かつ信頼性の高いデータ交換が可能となり、ミッション自律性コマンドの正確な実行を実現しました。

最近のテストでは、地上局コンソール（GSC）を通じて自律モードが起動されました。モードが有効になると、地上の人間オペレーターがさまざまなコマンドを直接YFQ-42Aに送信し、4時間以上にわたり高精度で指示を実行させました。このテストは、サイドキックの高度なミッション自律性能力と、複雑な運用要件をサポートするA-GRA標準の柔軟性を示しています。

「コリンズと協力して、強化された自律ミッションソリューションを提供できることに興奮しています」と、GA-ASIの社長デイビッド・R・アレクサンダーは述べています。「サイドキックとYFQ-42Aの統合は、無人航空機技術における革新と運用の卓越性への我々のコミットメントを示しています。」

この成果は、GA-ASIが防衛用途の自律システムの進歩に注力していることを示しています。サイドキック自律性ソフトウェアとYFQ-42Aミッションシステムの連携は、戦闘自律性、ミッションの柔軟性、操縦者のコントロール、システムの信頼性において新たな基準を打ち立てます。

「今回の飛行で披露された自律性能力は、コラボレーティブ・ミッション・オートノミーの推進に対する我々の投資の証です」と、RTXの子会社であるコリンズ・エアロスペースの戦略防衛ソリューション担当副社長兼ゼネラルマネージャーのライアン・バンゲは述べています。「サイドキックをこのGA-ASIプラットフォームに迅速に統合し、即座に戦闘に関係するさまざまな行動をサポートできる能力は、我々のオープンシステムアプローチの強さと柔軟性を示しています。」

この最初のミッション自律飛行は、2025年8月にYFQ-42Aテールワンの初飛行から始まったGA-ASIの堅実なYFQ-42A開発スケジュールの一環です。わずか6か月未満で、GA-ASIは複数のYFQ-42A航空機を製造・飛行させ、ボタン一つでの自律離着陸も実現しています。

ストーリーは続きます

GA-ASIは、2008年に自社資金で武装したMQ-20アベンジャー®を始めてから、ほぼ20年にわたり無人ジェット機の開発と飛行を行っています。アベンジャーへの継続的な投資は、政府プログラムや自社研究開発において、先進的な自律性の開発とテストのためのCCAの代替として定期的に活用されています。

30年以上にわたり、家族経営の民間防衛企業として知られるGA-ASIは、米国防産業の最初の革新者の一つとして、多くの無人航空機運用において一般的となった技術を先駆けて発明してきました。年間収益の35%以上を内部研究と設計プロジェクトに再投資し、必要に先立ち能力を構築し、要件に先駆けて設計しています。

例えば2025年には、内部資金によるアベンジャーのデモ飛行で、GA-ASIのTacACE自律性ソフトウェアとShield AIのHivemindソフトウェアを同一飛行で搭載し、MQ-20が空中でAIパイロット間をシームレスに切り替える様子を実証しました。その後、GA-ASIはロッキード・マーティンやL3ハリスと協力し、別のアベンジャー飛行デモを行い、MQ-20とF-22ラプターを連携させ、有人・無人のチームミッションを実現。人間の戦闘機パイロットがタブレット操作でアベンジャーを自律CCAの代替として指揮できる仕組みを構築しました。

2024年には、GA-ASIは空軍研究所（AFRL）と共同開発したXQ-67Aオフボードセンシングステーション（OBSS）ジェットを初飛行させました。この初期CCAプロトタイプは、AFRLと共同で推進した「種/種族」コンセプトを検証し、共通のコアシャーシから複数の航空機バリエーションを構築するLow-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing（LCAAPS）プログラムの一環です。

GA-ASIのギャンビットシリーズは、この共通コアコンセプトから複数のミッション対応バリエーションを展開し、XQ-67Aは空中センサー、YFQ-42Aは空対空戦闘をそれぞれ示しています。この新しい製造アプローチを活用し、顧客価値を高めながら、少ない時間とコストで多様なミッションに迅速に対応できるようにしています。

GA-ASIについて
一般アトミクス航空システム株式会社は、世界有数の無人航空システム（UAS）メーカーです。900万時間以上の飛行時間を記録し、Predator®シリーズは30年以上にわたり運用されており、MQ-9A Reaper®、MQ-1C Gray Eagle®、MQ-20 Avenger®、MQ-9B SkyGuardian®/SeaGuardian®などを含みます。同社は、長時間持続可能な多目的ソリューションを提供し、状況認識と迅速な攻撃を実現しています。

詳細はwww.ga-asi.comをご覧ください。

アベンジャー、イーグルアイ、グレイイーグル、リンクス、プレデター、リーパー、シーガーディアン、スカイガーディアンは、一般アトミクス航空システム株式会社の商標です（米国およびその他の国で登録済み）。

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GA-ASIメディアリレーションズ
一般アトミクス航空システム株式会社
ASI-MediaRelations@ga-asi.com
(858) 524-8101

出典：一般アトミクス航空システム株式会社

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