Data harga tiket menunjukkan kemampuan penetapan harga yang kuat, saham maskapai Eropa naik

Investing.com - Saham maskapai penerbangan Eropa umumnya naik pada hari Selasa, dengan Ryanair, International Airlines Group (IAG) Inggris, EasyJet, Lufthansa Group, Wizz Air, dan Air France-KLM naik antara 2% hingga 7,7%. Sebelumnya, data dari Morgan Stanley menunjukkan bahwa maskapai penerbangan menaikkan harga tiket di jalur jarak jauh, namun JPMorgan memperingatkan bahwa konflik di Timur Tengah yang berkepanjangan dapat menekan permintaan.

Data dari Google Flights yang dianalisis Morgan Stanley menunjukkan bahwa dibandingkan dua minggu lalu, harga tiket ekonomi di hub utama Eropa untuk keberangkatan 1 April naik 3% menjadi 32%, dengan Frankfurt sebagai satu-satunya pengecualian yang turun 2%. Untuk keberangkatan 1 Mei, harga tiket naik 1% menjadi 8%, sedangkan Munich turun 2%.

Dapatkan pembaruan pasar real-time dan peringatan analis di InvestingPro - Diskon 50%

Harga tiket bisnis langsung untuk keberangkatan 1 April naik 6% menjadi 22%, dengan Madrid mengalami kenaikan tertinggi dan Munich tertinggal. Untuk keberangkatan 1 Mei, harga tiket bisnis langsung bervariasi dari penurunan 4% di Madrid hingga kenaikan 20% di London.

Analis Morgan Stanley mengatakan, “Kami percaya bahwa hasil yang lebih tinggi pada April mungkin mencerminkan pemesanan mendekati tanggal keberangkatan, sementara tanda awal kenaikan hasil pada Mei mungkin mencerminkan risiko spread harga yang pecah.”

London menunjukkan daya tahan paling luas, dengan harga tiket ke New York dan Los Angeles untuk keberangkatan April naik 31%. Pada saat yang sama, harga tiket dari Amsterdam ke Los Angeles melonjak 103%.

Hub utama Jerman, Frankfurt dan Munich, menunjukkan kekuatan penetapan harga terlemah di kedua tingkat kelas kabin.

JPMorgan menyatakan bahwa maskapai penerbangan Eropa telah meningkatkan ketahanan terhadap dampak geopolitik, tetapi menunjukkan bahwa dampak konflik saat ini bersifat ambigu.

JPMorgan mengatakan, “Dampak pendapatan baru-baru ini mungkin akhirnya positif bagi beberapa maskapai, membantu mengimbangi biaya bahan bakar yang lebih tinggi, tetapi secara jangka panjang, dampak keuangan terhadap permintaan bisa negatif.” Bank ini menambahkan bahwa hasilnya “sangat bergantung pada durasi konflik yang berkelanjutan dan waktu pemulihan stabil.”

JPMorgan memperkirakan bahwa penurunan permintaan di Timur Tengah akan mendorong permintaan beralih ke jalur Eropa-Asia (dengan Lufthansa dianggap sebagai penerima manfaat terbesar) dan perjalanan internal Eropa (dengan Ryanair dianggap paling diuntungkan).

IAG, maskapai Inggris, dianggap sebagai penerima manfaat terbesar dari kenaikan harga tiket trans-Atlantik. Ryanair, yang telah turun 14% sejak awal tahun, disebut sebagai “saham maskapai Eropa yang paling defensif dalam fluktuasi pasar saat ini.”

Morgan Stanley memberikan rekomendasi overweight untuk Ryanair dan IAG, sementara EasyJet diberi peringkat “reduce”. JPMorgan juga memberi peringkat “overweight” untuk IAG dan Ryanair.

Morgan Stanley memperingatkan bahwa maskapai milik negara Eropa tetap paling rentan terhadap fluktuasi spread harga, meskipun mempertimbangkan mekanisme transmisi dan dukungan harga dari pesaing AS yang tidak hedged, skenario bahan bakar terburuk tampaknya tidak terlalu mungkin terjadi.

Artikel ini diterjemahkan dengan bantuan kecerdasan buatan. Untuk informasi lebih lanjut, lihat ketentuan penggunaan kami.