Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Futures Kickoff
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Formula 1 2026: kalender revolusioner dengan GP Suzuka di antara 24 balapan
Musim 2026 membawa transformasi tanpa preceden dalam balap mobil internasional. Dengan 24 balapan utama yang tersebar sepanjang tahun dan regulasi baru yang mengubah permainan, kejuaraan dimulai dari Maret di Melbourne hingga Desember di Abu Dhabi, melintasi semua benua. Salah satu poin utama dalam jadwal adalah GP Jepang di Suzuka, yang dikonfirmasi sebagai bagian dari kalender global yang menjanjikan kejutan di setiap putaran.
Revolusi teknis yang mendefinisikan 2026
Salah satu perubahan paling radikal terjadi di bawah kap mesin. Mesin modern menggabungkan 50% daya listrik, menggandakan kontribusi listrik secara signifikan dibandingkan musim sebelumnya (yang sebesar 20%). Selain itu, semua menggunakan bahan bakar 100% berkelanjutan, menandai tonggak dalam keberlanjutan olahraga ini.
Reformasi teknis ini telah memicu perubahan paradigma di antara penyedia unit tenaga. Mercedes akan memasok mesin ke McLaren, Williams, Alpine, dan tim Mercedes sendiri, yang akan menampilkan George Russell dan pendatang baru Andrea ‘Kimi’ Antonelli. Aston Martin beralih dari Mercedes ke Honda setelah negosiasi ulang. Red Bull, dalam langkah bersejarah, bergabung dengan Ford dan akan memproduksi mesin sendiri untuk pertama kalinya. Kick Sauber diubah menjadi Audi F1 Team dengan mesin Jerman, sementara Cadillac menandatangani kesepakatan dengan Ferrari, berbagi pemasok dengan Haas dan tim Ferrari di Maranello.
Kendaraan juga mengalami metamorfosis. Mereka akan lebih ringan, kompak, dan dilengkapi aerodinamika aktif, sebuah sistem sayap yang dapat membuka atau menutup sesuai kebutuhan saat itu. Ini bertujuan memudahkan penyalipan posisi dan mengurangi turbulensi aerodinamis yang menyulitkan mengikuti mobil lain.
Grid pembalap dan pertarungan posisi
Sepuluh tim dan dua puluh dua pembalap akan membentuk grid start. McLaren akan menurunkan Lando Norris dan Oscar Piastri, sementara Mercedes akan menampilkan duet Russell dan Antonelli. Red Bull percaya pada Max Verstappen dan Isack Hadjar. Ferrari akan mengumpulkan Charles Leclerc dan Lewis Hamilton, sebuah perekrutan sensasional. Williams akan mengandalkan Alexander Albon dan Carlos Sainz Jr. Racing Bulls akan menurunkan Liam Lawson dan Arvid Lindblad. Aston Martin mempertahankan Fernando Alonso dan Lance Stroll. Haas akan diperkuat Esteban Ocon dan Oliver Bearman. Audi F1 Team memiliki Nico Hulkenberg dan Gabriel Bortoleto. Alpine akan membuka balapan dengan Pierre Gasly dan Franco Colapinto. Akhirnya, Cadillac menutup daftar dengan Sergio ‘Checo’ Pérez dan Valtteri Bottas.
Jadwal lengkap: semua tanggal, waktu, dan sirkuit
Sirkuit Suzuka di Jepang tampil pada 29 Maret pukul 02.00 (waktu Argentina), sebagai balapan ketiga dari kalender penuh aksi ini. Berikut rincian lengkap dari 24 balapan:
01. GP Australia - 8 Maret pukul 01 (Melbourne)
02. GP China - 15 Maret pukul 04 (Shanghai) Sprint
03. GP Jepang (Suzuka) - 29 Maret pukul 02 (Suzuka)
04. GP Bahrain - 12 April pukul 12 (Sakhir)
05. GP Arab Saudi - 19 April pukul 14 (Jeddah)
06. GP Miami - 3 Mei pukul 17 (Miami Gardens) Sprint
07. GP Kanada - 24 Mei pukul 17 (Montreal) Sprint
08. GP Monaco - 7 Juni pukul 10 (Monte Carlo)
09. GP Barcelona-Catalunya - 14 Juni pukul 10 (Montmeló)
10. GP Austria - 28 Juni pukul 10 (Spielberg)
11. GP Inggris - 5 Juli pukul 11 (Silverstone) Sprint
12. GP Belgia - 19 Juli pukul 10 (Spa-Francorchamps)
13. GP Hongaria - 26 Juli pukul 10 (Budapest)
14. GP Belanda - 23 Agustus pukul 10 (Zandvoort) Sprint
15. GP Italia - 6 September pukul 10 (Monza)
16. GP Spanyol (Madrid) - 13 September pukul 10 (Madrid)
17. GP Azerbaijan - 27 September pukul 08 (Baku)
18. GP Singapura - 11 Oktober pukul 09 (Marina Bay) Sprint
19. GP Amerika Serikat - 25 Oktober pukul 17 (Austin)
20. GP Mexico - 1 November pukul 17 (Hermanos Rodríguez)
21. GP São Paulo - 8 November pukul 14 (Interlagos)
22. GP Las Vegas - 21 November pukul 01 (Las Vegas Strip)
23. GP Qatar - 29 November pukul 13 (Lusail)
24. GP Abu Dhabi - 6 Desember pukul 10 (Yas Marina)
Catatan: Semua waktu mengikuti zona waktu Argentina. Pada 2026, tetap ada enam balapan sprint di berbagai lokasi: China, Miami, Kanada, Inggris, Belanda, dan Singapura. Libur musim panas Eropa berlangsung antara 27 Juli dan 20 Agustus.
Siaran langsung dan akses ke kompetisi
Di wilayah Argentina, seluruh liputan kejuaraan akan tersedia melalui Fox Sports, yang dapat diakses lewat platform seperti Flow, DGO, dan Telecentro Play. Selain itu, Disney+ Premium akan menawarkan akses eksklusif ke siaran kejuaraan dunia Formula 1, memastikan tidak ada penggemar yang melewatkan aksi dari GP Suzuka di musim semi belahan bumi utara hingga penutupan epik di Timur Tengah.