Здивування! Америка обрала свій улюблений бренд автомобілів — і це не Ford, General Motors або Tesla!

Окрім житла, найбільша покупка, яку зазвичай здійснює американський споживач, — це новий автомобіль. За даними Kelley Blue Book, у січні 2026 року середній покупець нового автомобіля заплатив величезну суму — 49 191 долар, що на понад 2% менше за рекордний показник понад 50 000 доларів за транзакцію у грудні. Тим часом, практично неможливо знайти новий автомобіль із ціною менше 20 000 доларів.

Зі зростанням цін на нові автомобілі на кожному кроці, споживачі очікують від своєї інвестиції значущої цінності та надійності. Це означає, що наявність історичного або домашнього імені, такого як Ford Motor Company (F 1,66%), General Motors (GM 1,12%) або Tesla (TSLA 2,17%), сам по собі вже недостатньо для стимулювання лояльності покупців.

Фордівські вантажівки серії F вже 44 роки поспіль є найпопулярнішими в Америці. Джерело зображення: Ford Motor Company.

Але для автовиробників, які можуть викликати довіру та залучати своїх клієнтів під час і після продажу, нагороди можуть бути щедрими.

Протягом приблизно трьох десятиліть глобальна консалтингова компанія Brand Keys публікує результати опитувань, які кількісно визначають, як лояльність і залученість клієнтів позитивно або негативно впливають на бізнес у десятках категорій. Індекс лояльності та залученості клієнтів Brand Keys 2026 (CLEI) дослідив понад 1100 брендів у 106 категоріях — серед них і автомобільна.

У 17-й поспіль рік одна автовиробнича компанія отримала титул лідера за лояльністю та залученістю бренду — і це не був один із детройтських виробників або Tesla Ілона Маска.

Форд сяяв, але не достатньо, щоб зайняти перше місце

Хоча Ford не очолив рейтинг, він посідав друге місце у CLEI, що є значним досягненням у конкуренції з десятками відомих автобрендів.

Клієнтська база Ford особливо лояльна завдяки своїм бестселерам — вантажівкам серії F. Минулого року це був 49-й поспіль рік, коли серія F була найпродаванішою вантажівкою в Америці, і 44-й рік, коли вона була найпродаванішим транспортним засобом взагалі. Останнє дослідження лояльності брендів у США від J.D. Power показало, що рівень лояльності до вантажівок Ford становить 66,6%, тоді як серед усіх брендів і типів транспортних засобів — лише 49%. Близько двох третин покупців серії F повертаються, щоб придбати ще один автомобіль Ford.

Розширити

NYSE: F

Ford Motor Company

Сьогоднішні зміни

(-1,66%) $-0,20

Поточна ціна

$12,13

Основні дані

Ринкова капіталізація

$48 млрд

Діапазон за день

$12,03 - $12,31

52-тижневий діапазон

$8,44 - $14,79

Обсяг торгів

2,1 млн

Середній обсяг

63 млн

Валовий прибуток

6,52%

Дохідність дивіденду

4,94%

У бізнесі не завжди краще — більшість вантажівок і позашляховиків зазвичай приносять вищу маржу, ніж седани. Тому збереження високого рівня лояльності та лідерства у продажах для серії F є ключовим для успіху компанії.

Порівняно, GM (загалом відомий як General Motors) і Tesla не змогли утримати темпи у сфері лояльності та залученості.

Бренд Tesla може постраждати через відкриту натуру свого CEO Ілона Маска, а також його схильність обіцяти більше, ніж може виконати. Хоча Маск керував випуском кількох масових електромобілів (EV), включаючи Model 3, Model Y і Cybertruck, його обіцянки часто залишалися нереалізованими або не були виконані.

Наприклад, Маск вже понад десятиліття обіцяє, що рівень 5 повністю автономного водіння (FSD) — “через рік”. Однак Tesla поки що не перейшла за рівень 2 автономії. Надмірне обіцяняння можливостей електромобілів Tesla, здається, підриває серйозні зусилля щодо формування бренду.

Мати стильний автомобіль або понад століття історії — цього недостатньо, щоб автоматично здобути лояльність покупців.

Palisade — це преміум SUV Hyundai. Джерело зображення: Hyundai Motor Group.

Це автобренд, який викликає лояльність серед американських покупців

Згідно з CLEI 2026 від Brand Keys, Hyundai Motor Company вже 17-й рік поспіль є найлояльнішим автобрендом для покупців.

Перш за все, Hyundai виділяється завдяки своїй ціновій пропозиції. Південнокорейський виробник у 2023-2024 роках мав середню ціну продажу $36 584. Це значно нижче за середню ціну продажу за даними Kelley Blue Book у січні 2026 року. В різних типах транспортних засобів, включаючи седани, SUV різних розмірів і EV, Hyundai постійно пропонує нижчі ціни, ніж конкуренти.

Крім того, Hyundai має автомобілі для всіх етапів життя. Вхідний рівень SUV (Venue) і седан Elantra ідеальні для перших покупців, тоді як середні SUV Santa Fe або трьохрядний Palisade підходять для зростаючих сімей. Довіра, яку Hyundai викликає у споживачів, має призвести до того, що більше покупців підвищать рівень і оберуть більш маржинальні моделі, такі як Palisade.

CLEI від Brand Keys також показує, що споживачі цінують “найкращу гарантію в Америці”. Нові покупці отримують 10-річну/100 000-мильну гарантію на силовий агрегат, 5-річну/60 000-мильну обмежену гарантію на новий автомобіль і 5 років допомоги на дорозі, незалежно від пробігу. Якщо у покупця виникнуть проблеми з автомобілем, Hyundai стоїть за своїм продуктом.

Нарешті, якість Hyundai є однією з найкращих у автопромисловості. У дослідженні J.D. Power 2025 року щодо початкової якості в США, яке аналізує проблеми на 100 автомобілів у перші 90 днів володіння у 33 брендах, Hyundai посіла третє місце з лише 173 проблемами на 100 автомобілів. Для порівняння, Ford і Tesla мали 193 і 200 проблем відповідно, тоді як бренди, що належать GM, — Chevrolet, Buick, GMC і Cadillac — мали 178, 183, 199 і 200 проблем на 100 автомобілів.

Хоча малоймовірно, що Hyundai незабаром втратить свою позицію на вершині лояльності та залученості, Ford, можливо, є єдиним американським виробником, який може скласти їй конкуренцію.