(MENAFN- IANS)ニューデリー、2023年3月3日(IANS)政府筋によると、インドは原油、LPG、LNGに関して比較的安定した状況にあり、原油の備蓄は25日分、製品も25日分の備蓄があり、これには港に向かう船舶の輸送中の量も含まれる。インドは原油の需要の85%以上を輸入しており、そのうち約50%はホルムズ海峡を通じて中東諸国から供給されているが、イラン戦争の影響で流れが妨げられている。しかし、インドはアフリカ、ロシア、米国からの輸入を増やし、戦略的備蓄を通じて多角化を進め、レジリエンスを強化している。官僚は、インド石油、バラト・ペトロリアム、ヒンドゥスタン・ペトロリアムの石油販売会社は数週間分の供給を確保しており、複数のルートからエネルギー供給を継続して受けていると述べた。さらに、政府は石油販売会社に対し、石油製品の輸出を控えるよう指示し、バッファストックをさらに増強している。過去数年で、インドは湾外の国々からの石油輸入を多様化させ、エネルギー安全保障を強化してきたと、上級官僚は述べた。現在、多くの供給はホルムズ海峡を通っていない。インドのプドゥルには225万メートルトン(MMT)の貯蔵容量があり、ヴィシャカパトナムの施設は133万メートルトンの原油を貯蔵でき、マンガルールには150万メートルトンの貯蔵容量がある。さらに、チャンダイコールにも海沿いの戦略的備蓄施設が建設中だ。緊急時には、これらの戦略的石油備蓄に頼ることができる。これらの備蓄は、世界的な価格高騰時に活用し、国営石油会社にクッションを提供することも可能だ。ただし、即時的な影響は価格に出る。世界の基準価格であるブレント原油は1バレル80ドルを超え、イラン危機以降約10%上昇した。油価の高騰はインドの輸入コストを押し上げ、インフレ率を高め、経済成長に悪影響を及ぼす。インドは2024年3月31日に終了した会計年度に、原油輸入に1370億ドルを費やした。2025年4月から2026年1月までの最初の10ヶ月間には、206.3百万トンの原油輸入に対して1004億ドルを支出した。
インドはイラン危機を乗り切るために十分な原油と石油製品の在庫を保有しています
(MENAFN- IANS)ニューデリー、2023年3月3日(IANS)政府筋によると、インドは原油、LPG、LNGに関して比較的安定した状況にあり、原油の備蓄は25日分、製品も25日分の備蓄があり、これには港に向かう船舶の輸送中の量も含まれる。
インドは原油の需要の85%以上を輸入しており、そのうち約50%はホルムズ海峡を通じて中東諸国から供給されているが、イラン戦争の影響で流れが妨げられている。
しかし、インドはアフリカ、ロシア、米国からの輸入を増やし、戦略的備蓄を通じて多角化を進め、レジリエンスを強化している。
官僚は、インド石油、バラト・ペトロリアム、ヒンドゥスタン・ペトロリアムの石油販売会社は数週間分の供給を確保しており、複数のルートからエネルギー供給を継続して受けていると述べた。
さらに、政府は石油販売会社に対し、石油製品の輸出を控えるよう指示し、バッファストックをさらに増強している。
過去数年で、インドは湾外の国々からの石油輸入を多様化させ、エネルギー安全保障を強化してきたと、上級官僚は述べた。現在、多くの供給はホルムズ海峡を通っていない。
インドのプドゥルには225万メートルトン(MMT)の貯蔵容量があり、ヴィシャカパトナムの施設は133万メートルトンの原油を貯蔵でき、マンガルールには150万メートルトンの貯蔵容量がある。さらに、チャンダイコールにも海沿いの戦略的備蓄施設が建設中だ。
緊急時には、これらの戦略的石油備蓄に頼ることができる。これらの備蓄は、世界的な価格高騰時に活用し、国営石油会社にクッションを提供することも可能だ。
ただし、即時的な影響は価格に出る。世界の基準価格であるブレント原油は1バレル80ドルを超え、イラン危機以降約10%上昇した。油価の高騰はインドの輸入コストを押し上げ、インフレ率を高め、経済成長に悪影響を及ぼす。
インドは2024年3月31日に終了した会計年度に、原油輸入に1370億ドルを費やした。2025年4月から2026年1月までの最初の10ヶ月間には、206.3百万トンの原油輸入に対して1004億ドルを支出した。