Написано під час падіння цін на China Merchants Steamship (Ман Дао)

robot
Генерація анотацій у процесі

Якщо середня ціна на нафтовий танкер VLCC становить 150 000 доларів на день, за середньою ціною 40 000 доларів за контрактом і верхньою межею 50 000 доларів, при цьому ціна зростає на 100 000 доларів, за оцінками, кожне підвищення на 10 000 доларів збільшує прибуток на 1,1 мільярда, тобто 11 мільярдів. Це 110 мільярдів, додайте базу 60 мільярдів у 2025 році — тоді виходить 170 мільярдів. За знижки 20% — 140 мільярдів, при мультиплікаторі 15 разів — 2100 мільярдів, що відповідає ціні акцій 26 юанів. Я закінчу торгівлю за 24 (за умови, що середня ціна досягне 150 000 доларів).
Внутрішня логіка зберігання чіпів у Китаї не залежить від коливань зовнішніх цін на акції — це наразі важливий розбіжність, яка ускладнює інвестиції в зберігання для внутрішніх інвесторів.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити