アライアンスとNIWAがナイジェリアの海洋観光経済の推進を進める

連合コンセッション業者とブルーエコノミー連盟は、ナイジェリアの未開発の海洋観光とウォーターフロント経済を発展させるため、ナショナル・インランド・ウォータウェイ・オーソリティ（NIWA）との提携計画を発表しました。これは、国内の内陸水路に対する民間セクターの関心が再び高まっていることを示しています。

提携の概要は、連盟がNIWAのラゴス地域マネージャー、サラット・ブレイマ夫人をラゴス地域事務所で訪問した際に明らかにされました。

訪問時に話した連合コンセッション業者とブルーエコノミー連盟の会長、ボラジ・オラサデ氏は、このパートナーシップはナイジェリアのウォーターフロントの経済的潜在能力を引き出すことを目的としており、ラゴスは広大なラグーンシステムと沿岸インフラを持つ重要な出発点として位置付けられていると述べました。

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連合体についての声

オラサデ氏によると、この連盟は海洋観光と水上輸送の経験豊富な運営者のコンソーシアムで、多くは既存の資産と運営能力を持つコンセッション業者で構成されているとのことです。

彼は、グループは安全で効率的な水上輸送とレクリエーションやホスピタリティの提供を統合し、ナイジェリアのウォーターフロントを魅力的な観光地に再編することに焦点を当てていると述べました。

• 「私たちは、従来の団体ではなく、可視化され実証済みの運営者、主にコンセッション業者の連合体である私たちの連合を正式に紹介しに来ました。NIWAと協力して内陸水路の観光インフラを成長させ、発展させる意欲のある団体です。
• 「また、目的地マーケティングやリゾートの促進を通じて沿岸コミュニティの開放にも注力しています」 とオラサデ氏は述べました。

また、連合の事務局長であるドルカス・アデレミ夫人は、海洋とブルーエコノミーの持続可能な成長は、公的機関と民間投資家の戦略的連携に依存すると強調し、長期資金調達を促進し内陸水路の活用を加速させるための構造化された官民パートナーシップの枠組みを求めました。

代表団は、特に安全基準の施行や内陸水路でのボート事故やセキュリティ侵害に対するゼロトレランスの姿勢を評価し、ブレイマ氏のリーダーシップを称賛しました。

彼女は、提案内容がNIWAの本部であるアブジャに送付され、さらなる協議が行われることを明らかにしました。

知っておくべきこと

ブレイマ氏はまた、古くなったボートの廃止とより安全で効率的なフェリーの導入による内陸水上交通の近代化の必要性を強調しました。彼女は、連合が団結を維持し、沿岸コミュニティに直接利益をもたらすプロジェクトを優先すべきだと促し、地域の参加がナイジェリアの海洋観光の長期的成功にとって重要であると指摘しました。

2024年、ナイラムetricsは、世界養殖協会（WAS）のアフリカ支部が、ナイジェリアの養殖業が年間2960億ドルの収益を生み出す潜在能力を持つと予測していると報告しました。

これは、ナイジェリア通信社（NAN）のインタビューで、WASの西アフリカ地域ディレクター、ランレ・バドムス氏によるものです。

バドムス氏は、海事セクターの未開発の潜在能力を活用することで、国内の収入増加に大きく寄与し、持続可能で環境に優しい資源利用を促進できると強調しました。

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