カタール港、コンテナ取扱量が5％増加、貨物は2％増加

（MENAFN- The Peninsula）
ディーパク・ジョン
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The Peninsula

ドーハ、カタール：カタールの港湾（ハマド、ルワイス、ドーハ）は、今年2月のコンテナおよび貨物の取り扱い量が前年同月比で大幅に増加しました。

ムワニ・カタールは、昨日Xプラットフォームに投稿した中で、2月の港のパフォーマンスは堅調に推移し、118,462TEU（20フィートコンテナ換算）を取り扱い、前年同月比で5％増加したと述べました。一般貨物は111,967トンに達し、2％増加、RORO（車両輸送用コンテナ）ユニットは11,631台で34％増加しました。さらに、バルク貨物は115,126トン、家畜は39,613頭を取り扱い、船舶の到着は237隻で、4％増加しました。

戦略的に配置され、急速に拡大する海運ネットワークによって支えられるこれらの港は、シームレスで安全な貨物の流れと積み替え作業を可能にしています。これにより、顧客体験が向上し、成長の可能性が拡大し、地域の主要な商業・物流ハブとしての国の役割が強化されます。

これらの3つの港は、昨年1月から12月までに1,458,708TEUのコンテナ、1,845,425トンの一般貨物とバルク貨物を取り扱いました。

昨年、これらの港は3,019隻の船を受け入れました。一方、122,165台のROROユニット、490,556頭の家畜、509,277トンの建築資材も取り扱いました。

最近、地域で最も現代的でエレガントな豪華クルーズ船「アロヤ」（AROYA）が、サウジアラビア初のクルーズラインであるアロヤクルーズの旗艦として、ドーハ旧港に初寄港し、カタールの海洋観光の主要ゲートウェイとしてのターミナルを示しました。

一方、QTerminalsは、容量約24,346TEUの超大型コンテナ船MSCマリエラの初寄港を発表しました。これはハマド港で取り扱われた最大の船であり、以前の記録を約700〜800TEU上回っています。

この初寄港は、ハマド港が世界最大級かつ最先端のコンテナ船の効率的な取り扱い能力を持つことを示しており、当港の運用能力の拡大と、世界的な海運ハブとしての戦略的地位を強化しています。

カタールの主要な世界貿易のゲートウェイであるハマド港は、海上貿易に関連する経済活動の主要な推進力であり、地域のニーズを超えた役割を果たしています。特に産業、倉庫、物流サービスを刺激しながら、最高水準の環境・開発基準を遵守しています。