Лю Цяньдун витратив 5 мільярдів юанів на вихід у яхтову індустрію, заснувавши незалежний бренд яхт Sea Expandary

Звіт Шанхайської фондової біржі та Китайської цінної паперової мережі (журналіст Фен Сіньї) 24 лютого засвідчив, що засновник групи JD.com Лю Цзяньдун оголосив про створення незалежного бренду яхт Sea Expandary, який інвестує 5 мільярдів юанів у розвиток яхтної індустрії в Гуандуні. Лю Цзяньдун зазначив, що вітчизняна яхтна галузь характеризується малими, розрізненими та слабкими інвестиціями, майже жодна компанія не вкладає понад 10 мільйонів юанів у виробництво яхт, хоча ця галузь є капітало- і технологічноємною. Інвестиції в 50 мільярдів юанів у Гуандуні дозволять йому конкурувати з провідними європейськими та американськими виробниками яхт.

За інформацією журналістів Шанхайської фондової біржі, Лю Цзяньдун планує охопити весь ланцюг виробництва яхт — від досліджень і розробок до виробництва, продажу, експлуатації, оренди, брокерських послуг і сервісу. 24 лютого бренд Sea Expandary підписав стратегічну угоду з урядами Шеньчжена, Чжухая та інших міст щодо співпраці. Планується інвестувати у створення виробничої бази яхт у Чжухай, а також створити головний офіс у Шеньчжені для розвитку яхтного бізнесу в Китаї, а також брати участь у будівництві та експлуатації кількох причалів і інфраструктури. Крім того, Sea Expandary планує створити в районі Великого залізничного залізничного району центр досліджень і інновацій, центр обслуговування яхт, митний ремонтний центр та інші інфраструктурні об’єкти.

За даними офіційного сайту, Sea Expandary позиціонується як світовий лідер у галузі зеленої та розумної яхтної екосистеми, орієнтований на глобальний ринок. Планується створити повний ланцюг виробництва, що включає дослідження і дизайн, виробництво, глобальні продажі, обслуговування яхт та морські наукові дослідження. Бренд зосереджений на нових енергоефективних та інтелектуальних яхтах, активно застосовуючи штучний інтелект і робототехніку.

За інформацією з JD.com, у Чжухай Sea Expandary планує побудувати сучасну, інтелектуальну виробничу базу яхт, займатися дослідженнями і виробництвом у сферах нових енергетичних технологій, систем автоматичного керування, нових матеріалів та внутрішнього дизайну. Мета — створити центр яхтної індустрії, що базується в районі Гуандун-Гонконг-Макао і має міжнародний вплив. У Шеньчжені планується створити головний офіс у Китаї для управління внутрішнім ринком, брендовою діяльністю, ланцюгом постачань, залученням висококваліфікованих кадрів і розширенням на міжнародному рівні. Також планується участь у будівництві та експлуатації кількох причалів і інфраструктури, а також розвиток нових форматів бізнесу «яхти+».

Останнім часом у країні активно впроваджуються політики, що підтримують яхтну галузь. Наприкінці січня уряд опублікував план щодо прискорення розвитку сервісного споживання, у якому зазначено — сприяти високоякісному розвитку яхтового споживання. 6 лютого Міністерство транспорту повідомило, що воно прискорює розробку заходів щодо розширення споживання яхт, підвищуючи їхню доступність і безпеку, щоб стимулювати масове та масштабне використання яхт. Перед цим кілька міністерств спільно опублікували рекомендації щодо розвитку яхтної та круїзної індустрії, а також у регіонах Хайнань, Гуандун, Цзянсу та інших вже запроваджено місцеві політики підтримки яхтової галузі.