パーキンのドバイにおける収益と利益は、有料駐車場の拡大により増加

（MENAFN- アラビアンポスト） アラビアンポストスタッフ - ドバイ

パーキン・カンパニーPJSCは、ドバイの主要な有料公共駐車場運営事業者であり、2025年第4四半期を過去最高の収益実績で締めくくりました。これは、有料駐車スペースの積極的な拡大と戦略的な料金改定による都市のモビリティ収益の変革によるものです。同社は2025年第4四半期の純利益を1億8360万ディルハムと報告し、前年同期比で53％増加しました。一方、収益は3億8940万ディルハムに急増し、エミレーツ全体で有料スペースの数が著しく拡大したことが反映されています。

パーキンの通年財務は、持続的な勢いを示しています。総収益は43％増の13億2600万ディルハムに達し、純利益は48％増の6億2550万ディルハムとなりました（2025年12月31日終了年度）。公共駐車収入は四半期の総額の重要な部分を占め、29％増の1億4450万ディルハムに上昇しました。これは、時間単価の加重平均が2.01ディルハムから3.03ディルハムに上昇したことによるもので、料金改革と有料スペースの利用拡大の両方を反映しています。

同社の戦略は、管理下にある駐車場所の数と種類を拡大することに重点を置いています。これにより、十年前にはほとんど無料だった駐車場の風景が、街路、住宅、イベント関連のスペースを含む収益を生むネットワークへと変貌を遂げました。2025年末時点で、パーキンはドバイで約22万9000の有料駐車スペースを管理しており、これは以前の数値から大きく増加しており、地域や主要地区への展開の速さを示しています。

この規模の拡大に伴い、パーキンの収入源の構成も変化しています。公共の路上駐車以外に、開発業者関連のスペースや取り締まり罰金からの収入が相対的に重要性を増しています。季節駐車カードの販売も記録的な高水準に達し、四半期で140％増加しました。これは、ドライバーが季節料金と日額料金の差異を利用して価値を求めた結果です。

運営面の取り組みもパーキンの財務進展を後押ししています。2025年4月にゾーンごとに変動する駐車料金制度を導入し、需要と場所に応じた差別化された料金設定を行いました。これにより、時間単位の収益が向上し、長期駐車の契約を促進しています。技術を活用した検査車両の増加により、取り締まり活動も強化され、罰金収入も堅調に推移し、収益に大きく貢献しています。

企業のリーダーシップは、2026年のさらなる拡大計画を示しています。今年は5,500から7,500の新たな公共駐車スペースを追加する予定で、その拡大により、収益は5億6000万〜6億1000万ディルハムに達すると見込まれています。これは、人口増加や商業活動の拡大に伴い、都市のモビリティソリューションの需要が高まる中で、ドバイの駐車エコシステムの形成においてパーキンの役割を強化するものです。

付加価値サービスへの展開も、都市のモビリティ動向と連動しています。前年に築いたパートナーシップにより、燃料配達や洗車などのオンデマンドサービスの基盤が整い、エネルギー技術子会社との別の戦略的合意により、エミレーツ内に200台の超高速電気自動車充電器の設置も計画されています。これにより、パーキンは将来志向のインフラとコアの駐車事業を融合させる努力を進めています。

しかしながら、料金の引き上げや取り締まり活動の拡大は、一部の住民の間で議論を呼んでいます。特に、初めて有料駐車制度に適応するコミュニティでは、抗議や料金見直しの要望が出ています。価格調整が予想を上回った地域では、収益と公共の感情のバランスを取ることの難しさが浮き彫りになっています。

パーキンの財務実績は、投資家の関心を集めており、フリーキャッシュフローの創出と配当増加が、ステークホルダーの信頼を支えています。2025年後半の配当は大幅に増加すると予測されており、同社の収益性とキャッシュ変換率の強化を反映しています。一方、純負債は収益や流動性に対して管理可能な水準にとどまっています。

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