私は1月22日以降投稿しておらず、あまり話していませんでしたが、振り返ると、この期間中の株式市場に対する冷淡な対応が最良の対策でした。【淘股吧】 私もフォロワーを失うことは承知していますが、仕方ありません。この期間にあなたたちに攻撃を促すと、本当に命を落とすことになりかねません。 また、最近金融系ブロガーを取り締まる動きが強まっている理由もあり、無闇にチケットを出すと問題になるのを恐れています。掲示板でも今後のタイトルには「収穫何センチ」や「大肉」などを書かないようにと注意喚起しています。 株式市場を冷静に見守る間、猫兄は常州や無錫を遊び歩きながら、市場の感情修復のタイミングを見極める準備もしていました。 昨晩、最初の明確なヒントが出ました。それは「宇宙開発」の進展です。 結果は間違いなくストップ高になる見込みで、単一銘柄の成功率はこれまで常に100%です。もし今日が全体的に上昇せず、下落が続く場合でも、団体での上昇、いわゆる抱団の形でストップ高になる可能性もあります。三日間の龙虎榜(ランキング表)を見れば、どれだけ資金が準備されているかがわかります。 大連の黄河路も今日9億元に達し、私たちの資金の流れと考え方は一致しており、市場の修復ポイントを狙ったコア銘柄に集中しています。 以前、荒らしの連中が大連黄河路のネットワークを激しく撤退させましたが、私は次はやはり彼に頼るべきだと述べました。 市場での買い勢力は増えれば増えるほど良いのです。抗日戦争のように、団結できるすべての力を結集すべきです。一度、投資資金が排除されてネットから引き離されると、量的分析の前では個人投資家の勝率はさらに低くなります。 今日の市場は、外部の上昇に追随し、長らく抑え込まれていた感情が一気に修復されました。商業用宇宙分野では、航空エンジン以外にも、巨力や通宇も狙えます。 しかし、セクターの中で、西部や再升(さいしょう)はストップ高の瀬戸際で推移しており、明日も資金が修復を続けるかどうかに疑問が残ります。これは商業宇宙の中で、強い部分と弱い部分が見られる状況です。 この「強い」部分と「弱い」部分の差は、明日の展開に多様な可能性を示しています。 「強い」と定義されるのは航発(航空エンジン)、巨力、通宇であり、「弱い」とされるのは西部と再升です。相対的な弱さを示しており、書かれていない銘柄はさらに弱いと考えてください。 1. 開始直後の強い修復 強い銘柄と弱い銘柄が同時に上昇すれば、特に先手を打てる人は積極的に市場に入りやすいです。 ただし、今日の大盤の全体的な上昇が出来高を伴わず、西部や再升がストップ高にならなかったこともあり、開盤時の強い修復の確率はかなり低くなります。 2. 開盤後の弱い修復と中盤の分岐 強い銘柄と弱い銘柄が同時に上昇しない場合、矛盾が生じ、片方は上がり、もう片方は下がる展開になります。このときは、弱い銘柄の修復を待ち、その後に分岐が出て、最後に最も強い銘柄に資金を集めるのが良いでしょう。 3. 開盤直後の分岐 低価格で最も強い銘柄を買い、上昇を狙います。 その他の要因として、湖南黄金が上昇すれば、白銀有色も値幅制限を突破しやすくなり、追加買いや積極的な参入も可能です。例えば、最初は2〜3層の買いを考えていたのを、3〜4層に増やすこともできます。 航発、巨力、通宇よりもパフォーマンスの良い銘柄が出る可能性もありますが、それは市場前には予測できません。 分岐やリード銘柄の選定が苦手な場合は、参入範囲を航発、巨力、通宇に限定し、エントリーは低価格買いのみとし、高値での買いは見送るのが無難です。 少なくとも半分の資金は残しておくべきです。なぜなら、明日も大盤が出来高を伴わずに推移すれば、セクター間のローテーションが続く可能性が高いためです。 とりあえず、これだけ書いておきます。市場は徐々に熱気を帯びてきています。
プレマーケットで明示された宇宙開発のストップ高
私は1月22日以降投稿しておらず、あまり話していませんでしたが、振り返ると、この期間中の株式市場に対する冷淡な対応が最良の対策でした。【淘股吧】
私もフォロワーを失うことは承知していますが、仕方ありません。この期間にあなたたちに攻撃を促すと、本当に命を落とすことになりかねません。
また、最近金融系ブロガーを取り締まる動きが強まっている理由もあり、無闇にチケットを出すと問題になるのを恐れています。掲示板でも今後のタイトルには「収穫何センチ」や「大肉」などを書かないようにと注意喚起しています。
株式市場を冷静に見守る間、猫兄は常州や無錫を遊び歩きながら、市場の感情修復のタイミングを見極める準備もしていました。
昨晩、最初の明確なヒントが出ました。それは「宇宙開発」の進展です。
結果は間違いなくストップ高になる見込みで、単一銘柄の成功率はこれまで常に100%です。もし今日が全体的に上昇せず、下落が続く場合でも、団体での上昇、いわゆる抱団の形でストップ高になる可能性もあります。三日間の龙虎榜(ランキング表)を見れば、どれだけ資金が準備されているかがわかります。
大連の黄河路も今日9億元に達し、私たちの資金の流れと考え方は一致しており、市場の修復ポイントを狙ったコア銘柄に集中しています。
以前、荒らしの連中が大連黄河路のネットワークを激しく撤退させましたが、私は次はやはり彼に頼るべきだと述べました。
市場での買い勢力は増えれば増えるほど良いのです。抗日戦争のように、団結できるすべての力を結集すべきです。一度、投資資金が排除されてネットから引き離されると、量的分析の前では個人投資家の勝率はさらに低くなります。
今日の市場は、外部の上昇に追随し、長らく抑え込まれていた感情が一気に修復されました。商業用宇宙分野では、航空エンジン以外にも、巨力や通宇も狙えます。
しかし、セクターの中で、西部や再升(さいしょう)はストップ高の瀬戸際で推移しており、明日も資金が修復を続けるかどうかに疑問が残ります。これは商業宇宙の中で、強い部分と弱い部分が見られる状況です。
この「強い」部分と「弱い」部分の差は、明日の展開に多様な可能性を示しています。
「強い」と定義されるのは航発(航空エンジン)、巨力、通宇であり、「弱い」とされるのは西部と再升です。相対的な弱さを示しており、書かれていない銘柄はさらに弱いと考えてください。
開始直後の強い修復
強い銘柄と弱い銘柄が同時に上昇すれば、特に先手を打てる人は積極的に市場に入りやすいです。
ただし、今日の大盤の全体的な上昇が出来高を伴わず、西部や再升がストップ高にならなかったこともあり、開盤時の強い修復の確率はかなり低くなります。
開盤後の弱い修復と中盤の分岐
強い銘柄と弱い銘柄が同時に上昇しない場合、矛盾が生じ、片方は上がり、もう片方は下がる展開になります。このときは、弱い銘柄の修復を待ち、その後に分岐が出て、最後に最も強い銘柄に資金を集めるのが良いでしょう。
開盤直後の分岐
低価格で最も強い銘柄を買い、上昇を狙います。
その他の要因として、湖南黄金が上昇すれば、白銀有色も値幅制限を突破しやすくなり、追加買いや積極的な参入も可能です。例えば、最初は2〜3層の買いを考えていたのを、3〜4層に増やすこともできます。
航発、巨力、通宇よりもパフォーマンスの良い銘柄が出る可能性もありますが、それは市場前には予測できません。
分岐やリード銘柄の選定が苦手な場合は、参入範囲を航発、巨力、通宇に限定し、エントリーは低価格買いのみとし、高値での買いは見送るのが無難です。
少なくとも半分の資金は残しておくべきです。なぜなら、明日も大盤が出来高を伴わずに推移すれば、セクター間のローテーションが続く可能性が高いためです。
とりあえず、これだけ書いておきます。市場は徐々に熱気を帯びてきています。