Тільки що побачив одну ончейн-дані: SpaceX переказала майже 9500 мільйонів доларів у біткойнах. На перший погляд це здається звичайною операцією, але при більш глибокому аналізі ця ситуація насправді дуже багато про що говорить — великі капітали та AI-агенти стають головними гравцями на ланцюгу, а сучасна інфраструктура блокчейну? Чесно кажучи, вона схожа на ранішній годинниковий пік — вона просто не витримує високочастотних точних запитів цих "машин".

Уявіть собі раніше ті інновації у DeFi, наприклад, Brevis з їх доказами з нульовою знанню, або Falcon із універсальною моделлю застави. Що вони вирішували? Зробити потік цін швидшим і приватнішим, знизити витрати на складні обчислення, дозволити заставленим активам продовжувати приносити дохід. Це дуже добре.

Але проблема у тому, що коли AI-агенти хочуть самостійно керувати інвестиційною стратегією — автоматично платити за дані щодня, налаштовувати API, співпрацювати з іншими AI — вони натрапляють на стіну: комісії за газ коливаються так, що неможливо скласти бюджет, управління дозволами настільки грубе, що нагадує різати ножем, а вартість мікроплатежів — космічна. Це так зване "пекло розрахунків".

Отже, на ринку починають з’являтися мережі, спеціально створені для машинної економіки. Їхня мета — створити для AI швидку автомагістраль із розумною системою оплати. Основні три проблеми, які вони намагаються вирішити: по-перше, стабільність білінгу — розрахунок у стабільних монетах, щоб AI точно міг врахувати витрати; по-друге, точний контроль дозволів — для кожного AI створюється обмежений підгаманець, щоб уникнути марнотратства; по-третє, оптимізація мікроплатежів — з допомогою технологій каналів стану зменшити вартість кожної дрібної операції до мінімуму.