Gateニュース2025年09月5日 19:052024年のEUによる中国製電気自動車(EV)に対する関税への対応として、中国はEUからの輸入製品に対して一連の報復措置を講じました。EUは調査結果を根拠に中国の電動自動車に関税を課し、この調査では中国の電動自動車メーカーがコストを下回る価格でヨーロッパの競合他社を圧迫していると認定された。## 中国とEUの間の貿易紛争はエスカレートしている中国商務部は最終的にEUに対して反制措置を講じ、EUからの輸入製品に対して反ダンピング措置を実施し、貿易緊張をさらに悪化させました。これらの反ダンピング措置は、豚肉からブランデー、さらにはプラスチックを含む多くの輸入商品に関与するEUのさまざまな業界に影響を与えます。豚肉に関して、中国商務部が初期調査を行い、国内産業を損なうダンピングの証拠があることが報告されています。それにより、EUからの豚肉輸入に最大62.4%の関税を課すことが発表されました。反ダンピング税は9月10日から施行され、調査に参加したスペイン、デンマーク、オランダなどの国の企業は15.6%から32.7%の低関税を受けることになります。ロイター通信は報告しており、調査が正式に終了する前に、この決定は理論的に変更される可能性があるとし、調査は12月に終了する予定である。欧州連合(EU)委員会のスポークスマンは金曜日に中国の調査を批判し、それが「疑わしい主張と不十分な証拠に基づいている」と述べ、世界貿易機関(WTO)のルールではないとしました。中国商務省は、EUのブランデー生産者に最大34.9%の関税を課し、5年間、7月から施行される。しかし、ペルノ・リカール、ルイ・ヴィトン・モエ・ヘネシーグループ、レミー・コアントローなどの主要なコニャック製造業者は免除を受けました。未公開の最低価格を超える価格のブランドも免除を受けました。中国商務省によると、34社が最低価格保証契約を取得し、関税を免除されることができる。乳製品の輸入も影響を受けています。8月、中国はEU乳製品の輸入に対する反補助金調査を2026年2月21日まで6ヶ月延長することを発表しました。その理由は、この案件が一部のEUチーズ、牛乳、クリーム製品を含み、状況が複雑であるためです。5月、中国の北京は、アメリカ、EU、日本、そして台湾地区からのPOM共重合体(というエンジニアリングプラスチック)に対して最高74.9%の反ダンピング税を課すことを発表しました。公告によると、アメリカからの輸入商品には74.9%の最高の反ダンピング税率が課せられ、ヨーロッパの貨物には34.5%の関税が課せられます。## 最近の欧州の関税が中国の電気自動車業界に影響を与え、調査が引き起こされるこれらの措置は、中国政府がEUによる中国製電動車(EV)に対して最大37.6%の臨時関税を課したことへの罰だとされています。EUはこの措置が不公平な補助金による電動車の氾濫を防ぐためであると主張していますが、中国はこの説明が不十分であると考えています。EUは同年3月に税金を遡って徴収する措置を講じた。中国乗用車協会(CPCA)の秘書長、崔東樹は月曜日に次のように述べた:"新エネルギー車の輸出は現在一時的な圧力に直面している。"新エネルギー車(NEV)は電気自動車とプラグインハイブリッド車の総称である。崔東樹は補足して言った:"私たち(の新エネルギー車の輸出)の成長率は元々30-40%は少なくともあるはずだったが、現在はわずか10%を超える程度に鈍化している。これは(の関税)が(の新エネルギー車の輸出成長)に20-30ポイントの影響を与えたことを意味し、短期的な影響は顕著である。"彼のこの発言は、中国乗用車協会が国内自動車販売が3ヶ月連続で減少したと報告した後に行われた。6月の新エネルギー自動車の輸出は前年同月比で12.3%増加したが、前月比で15.2%減少した。新エネルギー自動車の輸出は自動車総輸出の21%を占めており、2023年6月と比べて3ポイント減少した。Gate特報:暗号プロジェクトが保証されたメディア報道の秘密ツールを取得免責事項:参考のみにご利用ください。過去の業績は将来の結果を保証するものではありません。
EU製品が中国の反ダンピング措置の影響を受ける
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2025年09月5日 19:05
2024年のEUによる中国製電気自動車(EV)に対する関税への対応として、中国はEUからの輸入製品に対して一連の報復措置を講じました。
EUは調査結果を根拠に中国の電動自動車に関税を課し、この調査では中国の電動自動車メーカーがコストを下回る価格でヨーロッパの競合他社を圧迫していると認定された。
中国とEUの間の貿易紛争はエスカレートしている
中国商務部は最終的にEUに対して反制措置を講じ、EUからの輸入製品に対して反ダンピング措置を実施し、貿易緊張をさらに悪化させました。
これらの反ダンピング措置は、豚肉からブランデー、さらにはプラスチックを含む多くの輸入商品に関与するEUのさまざまな業界に影響を与えます。
豚肉に関して、中国商務部が初期調査を行い、国内産業を損なうダンピングの証拠があることが報告されています。それにより、EUからの豚肉輸入に最大62.4%の関税を課すことが発表されました。
反ダンピング税は9月10日から施行され、調査に参加したスペイン、デンマーク、オランダなどの国の企業は15.6%から32.7%の低関税を受けることになります。
ロイター通信は報告しており、調査が正式に終了する前に、この決定は理論的に変更される可能性があるとし、調査は12月に終了する予定である。
欧州連合(EU)委員会のスポークスマンは金曜日に中国の調査を批判し、それが「疑わしい主張と不十分な証拠に基づいている」と述べ、世界貿易機関(WTO)のルールではないとしました。
中国商務省は、EUのブランデー生産者に最大34.9%の関税を課し、5年間、7月から施行される。
しかし、ペルノ・リカール、ルイ・ヴィトン・モエ・ヘネシーグループ、レミー・コアントローなどの主要なコニャック製造業者は免除を受けました。未公開の最低価格を超える価格のブランドも免除を受けました。
中国商務省によると、34社が最低価格保証契約を取得し、関税を免除されることができる。
乳製品の輸入も影響を受けています。8月、中国はEU乳製品の輸入に対する反補助金調査を2026年2月21日まで6ヶ月延長することを発表しました。その理由は、この案件が一部のEUチーズ、牛乳、クリーム製品を含み、状況が複雑であるためです。
5月、中国の北京は、アメリカ、EU、日本、そして台湾地区からのPOM共重合体(というエンジニアリングプラスチック)に対して最高74.9%の反ダンピング税を課すことを発表しました。
公告によると、アメリカからの輸入商品には74.9%の最高の反ダンピング税率が課せられ、ヨーロッパの貨物には34.5%の関税が課せられます。
最近の欧州の関税が中国の電気自動車業界に影響を与え、調査が引き起こされる
これらの措置は、中国政府がEUによる中国製電動車(EV)に対して最大37.6%の臨時関税を課したことへの罰だとされています。
EUはこの措置が不公平な補助金による電動車の氾濫を防ぐためであると主張していますが、中国はこの説明が不十分であると考えています。
EUは同年3月に税金を遡って徴収する措置を講じた。
中国乗用車協会(CPCA)の秘書長、崔東樹は月曜日に次のように述べた:"新エネルギー車の輸出は現在一時的な圧力に直面している。"新エネルギー車(NEV)は電気自動車とプラグインハイブリッド車の総称である。
崔東樹は補足して言った:"私たち(の新エネルギー車の輸出)の成長率は元々30-40%は少なくともあるはずだったが、現在はわずか10%を超える程度に鈍化している。これは(の関税)が(の新エネルギー車の輸出成長)に20-30ポイントの影響を与えたことを意味し、短期的な影響は顕著である。"
彼のこの発言は、中国乗用車協会が国内自動車販売が3ヶ月連続で減少したと報告した後に行われた。6月の新エネルギー自動車の輸出は前年同月比で12.3%増加したが、前月比で15.2%減少した。新エネルギー自動車の輸出は自動車総輸出の21%を占めており、2023年6月と比べて3ポイント減少した。
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