リビアン株は重要なサポートレベルを上回って急騰しました。今ここでラリーを追いかけるべきですか？

リビアン R1Tのクローズアップ写真_ Shutterstock経由のTrong Nguyenによる画像_

ワジー・カーン

2026年2月17日火曜日 午後11:59 GMT+9 2分間の読了

本記事について：

RIVN

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UBS

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リビアン・オートモーティブ (RIVN) の株価は、電気自動車 (EV) メーカーの第4四半期の予想以上の好調により、金曜日に25%以上上昇し、初の年間総利益を記録しました。

RIVNは、すべての主要移動平均線 (50日、100日、200日) を超え、投資家はその四半期収益の12億9000万ドルを受けて、今後も強気の勢いが続くと反応しています。

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決算後のラリーにもかかわらず、リビアン株は12月の高値から約20％下落したままです。それでも、UBSは2026年の残り期間でこれ以上上昇する可能性は低いと考えています。

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なぜUBSはリビアン株に対して慎重な推奨をしているのか

RIVN株は2月13日に急騰し、経営陣は2026年に最大67,000台の車両納入を見込んでいます。

しかし、UBSのアナリスト Joseph Spakは、その目標を達成するには「完璧な実行」が必要だと主張し、特に今後のR2スポーツユーティリティビークル (SUV) の発売に関してです。

製造の遅れや関連するトラブルがあれば、すでに決算後の急騰を受けてやや過大評価されているリビアン・オートモーティブに実質的なダメージを与える可能性があります。

さらに、低価格のR2への移行も、同社のマージンに影響を与える可能性があると彼は付け加えました。

キャッシュの燃焼は依然としてRIVN株の重荷

彼のリサーチノートでは、Spakはリビアンの年間総利益に懐疑的であり、その多くは規制クレジットやソフトウェア収益 (フォルクスワーゲンの合弁事業) から来ており、車両販売からではないと指摘しています。

経営陣の指針によると、今年の調整前税引き前損失は21億ドル近くで、資本支出もほぼ10億ドルに達するとされており、UBSのアナリストは引き続きキャッシュ燃焼に懸念を抱いています。

彼によると、リビアン株はリスクの高い投資であり、正のEBITDAはまだ数年先になる可能性があると述べています。

リビアンは先月R1車両をリコールし、CEOのRJ Scaringeは最近数ヶ月で積極的に株式を縮小しており、これにより2026年のこの電気自動車株の魅力はさらに低下しています。

リビアンのコンセンサス評価は何ですか？

また、UBSだけでなく、現在の水準でRIVN株の購入に慎重な姿勢を推奨しているウォール街の企業は他にもあります。

実際、リビアン・オートモーティブのコンセンサス評価は現在「ホールド」となっており、平均目標株価は約$2 これ以上の上昇は見込めないことを示しています。

ストーリーは続く  

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_ 公開日現在、ワジー・カーンはこの記事に記載された証券に対して直接または間接的に$17 ポジションを持っていません(。この記事のすべての情報とデータは情報提供のみを目的としています。この文章は元々Barchart.comで公開されました _

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