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BlockchainTherapist
2026-04-16 05:04:55
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ちょうどEVバッテリーセクターを見ていたところで、正直、今見落とされている面白い投資先がいくつかあります。ほとんどの人は2021年の熱狂期に巻き込まれ、その後マクロの逆風が吹き始めると投げ出してしまいました。でも、実はバッテリー株のファンダメンタルズは市場が織り込んでいるよりも実際には強いのです。
その理由を解説します。世界のEV登録台数は昨年ほぼ1400万台に達し、2030年までに世界で販売される車の42〜58%がEVになると予測されています。これはバッテリーにとって巨大な需要です。それにもかかわらず、市場のセンチメントはまだかなり悲観的です。だから、割安で潜在能力のあるバッテリー株を探しているなら、いくつかの堅実なチャンスがあります。
まず私の目を引いたのはパナソニックホールディングスです。株価は過去1年でほぼ30%下落しており、予想PERはわずか9倍です。また、配当利回りは2.76%です。興味深いのは彼らの拡大計画で、2031年までにバッテリー容量を50GWhから200GWhに4倍に拡大する予定です。確かに最近はペースが落ちている部分もありますが、長期的には良いポジションです。さらに、彼らは積極的にイノベーションを進めており、2030年までにバッテリーの密度を25%向上させることを目指しています。こうしたR&Dへの注力は、市場シェアを維持することにつながることが多いです。
次に注目したのはSolid Powerです。これは固体電池技術に賭けている企業です。SLDPは今年に入って12%上昇しており、調整局面を経ても勢いは実ビジネスの進展に裏付けられています。BMWとセル設計の共同研究開発を行っており、韓国のSK Onとも提携を強化して韓国市場への進出を目指しています。今年後半には自動車メーカー向けにA-2セルを供給し、検証テストを行う予定です。良好な結果が出れば、大きなきっかけになる可能性があります。
最後に注目すべきはQuantumScapeです。QSの株価は過去1年で29%下落していますが、その実績を考えれば評価はかなり魅力的です。13年にわたる研究開発で約300の特許や特許出願を積み重ねてきました。6つの自動車OEMと商業契約を結んでおり、信頼性の高さも示しています。フォルクスワーゲンも戦略的投資家です。3月にはAlpha-2サンプルセルを出荷し、検証テストを行っています。今年は少量生産のQSE-5プロトタイプを目指しています。このような実行パターンは、通常大きな上昇の前触れとなります。
バッテリー株に対する見方はあまりにも悲観的になりすぎています。確かに短期的には逆風もありますが、これらの企業は巨大な市場拡大の初期段階にいます。忍耐力があり、ボラティリティに耐えられるなら、今は次の5年間で複数倍のリターンを狙えるエントリーポイントです。あとはしっかり調査し、どのバッテリー株に投資するかを選別することが重要です。
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その理由を解説します。世界のEV登録台数は昨年ほぼ1400万台に達し、2030年までに世界で販売される車の42〜58%がEVになると予測されています。これはバッテリーにとって巨大な需要です。それにもかかわらず、市場のセンチメントはまだかなり悲観的です。だから、割安で潜在能力のあるバッテリー株を探しているなら、いくつかの堅実なチャンスがあります。
まず私の目を引いたのはパナソニックホールディングスです。株価は過去1年でほぼ30%下落しており、予想PERはわずか9倍です。また、配当利回りは2.76%です。興味深いのは彼らの拡大計画で、2031年までにバッテリー容量を50GWhから200GWhに4倍に拡大する予定です。確かに最近はペースが落ちている部分もありますが、長期的には良いポジションです。さらに、彼らは積極的にイノベーションを進めており、2030年までにバッテリーの密度を25%向上させることを目指しています。こうしたR&Dへの注力は、市場シェアを維持することにつながることが多いです。
次に注目したのはSolid Powerです。これは固体電池技術に賭けている企業です。SLDPは今年に入って12%上昇しており、調整局面を経ても勢いは実ビジネスの進展に裏付けられています。BMWとセル設計の共同研究開発を行っており、韓国のSK Onとも提携を強化して韓国市場への進出を目指しています。今年後半には自動車メーカー向けにA-2セルを供給し、検証テストを行う予定です。良好な結果が出れば、大きなきっかけになる可能性があります。
最後に注目すべきはQuantumScapeです。QSの株価は過去1年で29%下落していますが、その実績を考えれば評価はかなり魅力的です。13年にわたる研究開発で約300の特許や特許出願を積み重ねてきました。6つの自動車OEMと商業契約を結んでおり、信頼性の高さも示しています。フォルクスワーゲンも戦略的投資家です。3月にはAlpha-2サンプルセルを出荷し、検証テストを行っています。今年は少量生産のQSE-5プロトタイプを目指しています。このような実行パターンは、通常大きな上昇の前触れとなります。
バッテリー株に対する見方はあまりにも悲観的になりすぎています。確かに短期的には逆風もありますが、これらの企業は巨大な市場拡大の初期段階にいます。忍耐力があり、ボラティリティに耐えられるなら、今は次の5年間で複数倍のリターンを狙えるエントリーポイントです。あとはしっかり調査し、どのバッテリー株に投資するかを選別することが重要です。