記者は4月1日に海南電網公司からの情報を得た。今年の第一四半期において、海南の新エネルギー車の充電量は7億キロワット時を超え、前年比で約40%増加した。充電・交換ネットワークは引き続き高水準で稼働しており、観光、消費、交通などのグリーンな移動手段の重要な保障となっている。海南自由貿易港が全島封鎖運営を開始した後、春節の文化観光消費の熱狂、原油価格の上昇、新エネルギー重型トラック産業の加速展開など複数の要因が重なり、海南のグリーン移動の新風潮が引き続き盛り上がり、封鎖後の海南自由貿易港の高品質な発展にグリーンな推進力を注いでいる。海南の充電・交換“一張網”プラットフォームの統計によると、今年の第一四半期において、全省の新エネルギー車充電ステーションの充電回数は累計で1200万回を超え、日平均は12万回以上となった。同時に、物流輸送分野の新エネルギー化への転換も加速している。現在、海南は海口、澄迈、儋州などの市県において13の重型トラック充電・交換ステーションを建設・運用しており、総設置容量は約3.5万キロワットで、主要港の周辺に建設されたステーションは海南省のコンテナトレーラーの約43%にサービスを提供している。海南省の重型トラックの電動化率はすでに36.1%に上昇し、2025年までに海南省の重型トラックの充電・交換量は前年比で10倍以上に急増する見込みであり、新エネルギー重型トラックの補給需要は充電電力量の増加にとって重要な構成要素となっている。これまでに、海南の充電・交換“一張網”プラットフォームのユーザー登録数は30万を超え、5855の充電ステーションと95の交換ステーションが接続され、約7.3万の充電器が設置されている。海南省の公共充電スタンドの100%が接続され、「一つのアプリで全省をスムーズに移動できる」目標もほぼ達成されている。(新華社通信)
海南の新エネルギー車の充電量、第一四半期で前年同期比約40%増
記者は4月1日に海南電網公司からの情報を得た。今年の第一四半期において、海南の新エネルギー車の充電量は7億キロワット時を超え、前年比で約40%増加した。充電・交換ネットワークは引き続き高水準で稼働しており、観光、消費、交通などのグリーンな移動手段の重要な保障となっている。海南自由貿易港が全島封鎖運営を開始した後、春節の文化観光消費の熱狂、原油価格の上昇、新エネルギー重型トラック産業の加速展開など複数の要因が重なり、海南のグリーン移動の新風潮が引き続き盛り上がり、封鎖後の海南自由貿易港の高品質な発展にグリーンな推進力を注いでいる。海南の充電・交換“一張網”プラットフォームの統計によると、今年の第一四半期において、全省の新エネルギー車充電ステーションの充電回数は累計で1200万回を超え、日平均は12万回以上となった。同時に、物流輸送分野の新エネルギー化への転換も加速している。現在、海南は海口、澄迈、儋州などの市県において13の重型トラック充電・交換ステーションを建設・運用しており、総設置容量は約3.5万キロワットで、主要港の周辺に建設されたステーションは海南省のコンテナトレーラーの約43%にサービスを提供している。海南省の重型トラックの電動化率はすでに36.1%に上昇し、2025年までに海南省の重型トラックの充電・交換量は前年比で10倍以上に急増する見込みであり、新エネルギー重型トラックの補給需要は充電電力量の増加にとって重要な構成要素となっている。これまでに、海南の充電・交換“一張網”プラットフォームのユーザー登録数は30万を超え、5855の充電ステーションと95の交換ステーションが接続され、約7.3万の充電器が設置されている。海南省の公共充電スタンドの100%が接続され、「一つのアプリで全省をスムーズに移動できる」目標もほぼ達成されている。(新華社通信)