深潮 TechFlow ニュース、4月13日、イランは国際海事機関法律委員会の会議で、以前の理事会特別会議の結果に関する立場を示す法的文書を提出した。イラン側は「ホルムズ海峡の封鎖」という主張を否定し、現在のペルシャ湾の海事安全状況の悪化の根本的な原因は外部の軍事行動にあると指摘した。同時に、いかなる「安全な海上通路」の取り決めもイランの同意を得る必要があると強調した。外界の関心が高いホルムズ海峡の通航問題について、イランは文書の中で、海峡は依然として国際航行に開かれていると明示したが、現在の安全環境の悪化により、関連リスクは明らかに上昇している。いくつかの国が提案した「安全な海上通路」の設立について、イランは、ホルムズ海峡沿岸国として、関連海域の航行安全と管理に対する権利を有していると強調した。いかなる航行の取り決めも、イランの関係当局と十分に調整し、同意を得た上で行われる必要があり、そうでなければ沿岸国の管轄権への干渉となる。(金十)
イランは国際海事機関に法的文書を提出し、「ホルムズ海峡封鎖」の主張を否定した
深潮 TechFlow ニュース、4月13日、イランは国際海事機関法律委員会の会議で、以前の理事会特別会議の結果に関する立場を示す法的文書を提出した。イラン側は「ホルムズ海峡の封鎖」という主張を否定し、現在のペルシャ湾の海事安全状況の悪化の根本的な原因は外部の軍事行動にあると指摘した。同時に、いかなる「安全な海上通路」の取り決めもイランの同意を得る必要があると強調した。
外界の関心が高いホルムズ海峡の通航問題について、イランは文書の中で、海峡は依然として国際航行に開かれていると明示したが、現在の安全環境の悪化により、関連リスクは明らかに上昇している。いくつかの国が提案した「安全な海上通路」の設立について、イランは、ホルムズ海峡沿岸国として、関連海域の航行安全と管理に対する権利を有していると強調した。いかなる航行の取り決めも、イランの関係当局と十分に調整し、同意を得た上で行われる必要があり、そうでなければ沿岸国の管轄権への干渉となる。(金十)