テスラの第1四半期の納車台数は35.8万台で、市場予想の37.2万台を下回り、数年前の市場の楽観的な予測である2026年に百万台規模の四半期納車を達成できるとの期待からも大きく乖離している。テスラは米国連邦政府の補助金廃止、世界市場での競争激化、マクロ経済環境などの課題に直面している。投資家はロボットやロボタクシー分野でのテスラの展望を好意的に見ている一方、アナリストは同社の現在の株価収益率が300倍以上に達しており、既存の自動車事業のファンダメンタルズから大きく乖離していると指摘している。
JPモルガン:テスラに対して売り推奨、目標株価は145ドル
テスラの第1四半期の納車台数は35.8万台で、市場予想の37.2万台を下回り、数年前の市場の楽観的な予測である2026年に百万台規模の四半期納車を達成できるとの期待からも大きく乖離している。テスラは米国連邦政府の補助金廃止、世界市場での競争激化、マクロ経済環境などの課題に直面している。投資家はロボットやロボタクシー分野でのテスラの展望を好意的に見ている一方、アナリストは同社の現在の株価収益率が300倍以上に達しており、既存の自動車事業のファンダメンタルズから大きく乖離していると指摘している。