なぜビットコインの価格は依然として石油に依存しており、単なるセンチメントだけではないのか？

停戦は雰囲気を変えたが、貿易の流れをすぐに正常に戻すことはなかった。輸送、保険、在庫、インフラは正常状態に戻るまで時間がかかるため、楽観的な予測の妨げとなっている。市場の研究者や政府のエネルギー予測者は、全面的な海峡の再開には数ヶ月かかる可能性があると警告している。言い換えれば、ビットコインの価格は一時的に上昇することもあるが、燃料価格が高止まりし、インフレが中央銀行を慎重にさせ続ける限り、その勢いは失われる可能性がある。

2025年上半期にホルムズ海峡を通過したのは2090万バレル/日であり、これは世界の液体石油消費の約20%、および世界のLNG貿易の20%以上に相当する。こうした規模の海上交通が部分的に妨げられると、ショックの影響は原油の取引だけにとどまらず、輸送コスト、工場の原料、航空燃料、そして消費者価格にまで及ぶ。そして、そのとき、ビットコインの価格は単なる暗号通貨の指標から、世界的な流動性圧力の尺度へと変わる。