問AI · マンダ海峡リスクの上昇は世界のエネルギー危機を引き起こすのか?
フーシ派がイラン戦争に正式に参戦し、世界のエネルギー市場は新たな衝撃に直面している。
新華社によると、イエメンのフーシ派は28日、自らが支配するマシーラテレビを通じて声明を出し、同組織はこの日の未明にイスラエルへ弾道ミサイルを発射し、侵略が停止するまで行動は続くとした。
この事態は、戦争が新たな戦線を開くことを意味し、紅海の端にあるマンダ海峡が再びリスクにさらされている。
サウジは原油を東西パイプラインでユンブ(Yanbu)港に運び、そこからマンダ海峡を通じて輸出している。これは、ホルムズ海峡が阻まれた後の原油輸送における中核的な代替策だ。3月以降、ユンブ港の原油積み込み量は日平均で約340万バレルまで増加しており、今週に入ってからは一部の日の流量が500万バレルを超え、過去最高を記録した。
一方、イランは土曜に湾岸のアラブ諸国とイスラエルに対して報復的な攻撃を行った。アラブ首長国連邦のアブダビの工業地区で火災が発生し、クウェートの空港のレーダーシステムは無人機により大きな損害を受け、オマーンのサラーラ港は運航停止を余儀なくされた。
エネルギー市場では、短期的な停戦への期待がすでに冷え込み始めている。ブレント原油は金曜の取引で1バレル115ドルの水準を上回って終え、戦闘が始まって以来の累計上昇幅は約60%となった。
フーシ派の戦争参戦は、この紛争に極めてセンシティブなエネルギー地理変数を新たに加える。マンダ海峡は紅海からアデン湾へ至る喉元の要衝であり、ホルムズ海峡と並んで、世界でもっとも重要な2つのエネルギー海上輸送ルートだ。
2023年のイスラエル・ハマス戦争勃発後、フーシ派のミサイルおよび無人機による攻撃は、実際に同水路経由の大半の西側の船会社の通航を封じてきたが、現在の状況はさらに悪化するリスクがある。
注目すべきは、サウジアラビアが現在、ヤンブ(Yanbu)港を通じて、すでにほぼ閉鎖状態のホルムズ海峡を迂回して石油輸出を外部へ送っている一方で、当該港はフーシ派のミサイル射程内に完全に入っていることだ。
ブルームバーグはこれまで、米国がマンダ海峡周辺でのフーシ派攻撃がもたらす脅威について警告を発出したと報じており、この潜在リスクは情勢の悪化に伴い、引き続き上昇し続けている。
つまり、ホルムズ海峡の閉鎖に対応してサウジが有効化した代替の輸出ルートも、直接的な脅威にさらされている。もしヤンブ港が攻撃を受ければ、世界の原油供給におけるもう一つの重要な確保の柱が揺らぎ、市場が期待する「緩衝策」が機能しなくなる可能性がある。
ホルムズ海峡は、米国とイスラエルの連合が2月28日にイランへの攻撃を開始して以来、ほぼ閉鎖状態にある。世界の石油と液化天然ガスの約5分の1が、通常はこの海峡を通じて輸送される。
トランプは今週、交渉を後押しし、テヘランがホルムズ海峡を再開するための最終期限を4月6日まで延長するとともに、15項目を含む案を提示した。中核条件には以下が含まれる。
イランは核施設を撤去し、ミサイル備蓄を削減する。その見返りとして制裁の緩和を得る。イラン側はこの案を拒否し、戦争賠償を求めること、ホルムズ海峡に何らかの形での支配権が認められること、そして米国とイスラエルが今後イランを攻撃しないという保証を求める姿勢を貫いている。
報道によれば、関係者の話として、米国務長官のMarco Rubioは金曜にG7の同僚たちとの通話の中で、この戦争は数か月ではなく数週間で終わるだろうと述べた。
トランプの特使Steve Witkoffも、米国とイランの間で「今週」会談が行われる可能性があるとし、交渉の最も有力な場所としてパキスタンが見なされている。
サウジ、トルコ、エジプトの外相は、3月29日から30日にかけてイスラマバードを訪問し、地域の緊張緩和のための協議を行う見通しだ。
トランプは最終期限を4月6日まで延長する一方で、米国が地域で戦力を集結させるための時間をさらに確保する狙いもあり、地上部隊配備に関する憶測がいっそう高まっている。
報道によると、軍事分析の専門家は、もしトランプが地上部隊の投入を決めるなら、ペルシャ湾の中で面積が比較的小さいハルク島(Kharg Island)を攻撃して制圧することを選ぶ可能性があると指摘している。同島を通じて、イランの石油輸出のほぼすべてが運び出されている。
米国はまた、油・ガスおよびコンテナ船にとって極めて重要なこの航路を強制的に再開するため、ホルムズ海峡のイラン側を制することを目指すかもしれない。あるいは、イランから約440キログラムの高濃縮ウランを移送するために特殊部隊を投入する可能性もある。
金融市場は、さらなるエスカレーションにすでに反応している。米国の株式市場は金曜に7か月超ぶりの安値まで下落し、米国債10年物の利回りは7月以来の最高水準に近づく水準まで上昇した。世界の各地で燃料不足の問題が膨らみ続けており、フィリピンはエネルギーの緊急事態を宣言している。経済学界ではスタグフレーション(景気の停滞と物価高の同時進行)のリスクを懸念する声も高まっている。
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中東戦火拡大!フーシ派武装「参戦」、"第二のエネルギー回廊"マンダ海峡も危機に?
問AI · マンダ海峡リスクの上昇は世界のエネルギー危機を引き起こすのか?
フーシ派がイラン戦争に正式に参戦し、世界のエネルギー市場は新たな衝撃に直面している。
新華社によると、イエメンのフーシ派は28日、自らが支配するマシーラテレビを通じて声明を出し、同組織はこの日の未明にイスラエルへ弾道ミサイルを発射し、侵略が停止するまで行動は続くとした。
この事態は、戦争が新たな戦線を開くことを意味し、紅海の端にあるマンダ海峡が再びリスクにさらされている。
サウジは原油を東西パイプラインでユンブ(Yanbu)港に運び、そこからマンダ海峡を通じて輸出している。これは、ホルムズ海峡が阻まれた後の原油輸送における中核的な代替策だ。3月以降、ユンブ港の原油積み込み量は日平均で約340万バレルまで増加しており、今週に入ってからは一部の日の流量が500万バレルを超え、過去最高を記録した。
一方、イランは土曜に湾岸のアラブ諸国とイスラエルに対して報復的な攻撃を行った。アラブ首長国連邦のアブダビの工業地区で火災が発生し、クウェートの空港のレーダーシステムは無人機により大きな損害を受け、オマーンのサラーラ港は運航停止を余儀なくされた。
エネルギー市場では、短期的な停戦への期待がすでに冷え込み始めている。ブレント原油は金曜の取引で1バレル115ドルの水準を上回って終え、戦闘が始まって以来の累計上昇幅は約60%となった。
フーシ派が参戦、マンダ海峡のリスクが急上昇
フーシ派の戦争参戦は、この紛争に極めてセンシティブなエネルギー地理変数を新たに加える。マンダ海峡は紅海からアデン湾へ至る喉元の要衝であり、ホルムズ海峡と並んで、世界でもっとも重要な2つのエネルギー海上輸送ルートだ。
2023年のイスラエル・ハマス戦争勃発後、フーシ派のミサイルおよび無人機による攻撃は、実際に同水路経由の大半の西側の船会社の通航を封じてきたが、現在の状況はさらに悪化するリスクがある。
注目すべきは、サウジアラビアが現在、ヤンブ(Yanbu)港を通じて、すでにほぼ閉鎖状態のホルムズ海峡を迂回して石油輸出を外部へ送っている一方で、当該港はフーシ派のミサイル射程内に完全に入っていることだ。
ブルームバーグはこれまで、米国がマンダ海峡周辺でのフーシ派攻撃がもたらす脅威について警告を発出したと報じており、この潜在リスクは情勢の悪化に伴い、引き続き上昇し続けている。
つまり、ホルムズ海峡の閉鎖に対応してサウジが有効化した代替の輸出ルートも、直接的な脅威にさらされている。もしヤンブ港が攻撃を受ければ、世界の原油供給におけるもう一つの重要な確保の柱が揺らぎ、市場が期待する「緩衝策」が機能しなくなる可能性がある。
ホルムズが宙に浮き、交渉の進展が遅滞
ホルムズ海峡は、米国とイスラエルの連合が2月28日にイランへの攻撃を開始して以来、ほぼ閉鎖状態にある。世界の石油と液化天然ガスの約5分の1が、通常はこの海峡を通じて輸送される。
トランプは今週、交渉を後押しし、テヘランがホルムズ海峡を再開するための最終期限を4月6日まで延長するとともに、15項目を含む案を提示した。中核条件には以下が含まれる。
イランは核施設を撤去し、ミサイル備蓄を削減する。その見返りとして制裁の緩和を得る。イラン側はこの案を拒否し、戦争賠償を求めること、ホルムズ海峡に何らかの形での支配権が認められること、そして米国とイスラエルが今後イランを攻撃しないという保証を求める姿勢を貫いている。
報道によれば、関係者の話として、米国務長官のMarco Rubioは金曜にG7の同僚たちとの通話の中で、この戦争は数か月ではなく数週間で終わるだろうと述べた。
トランプの特使Steve Witkoffも、米国とイランの間で「今週」会談が行われる可能性があるとし、交渉の最も有力な場所としてパキスタンが見なされている。
サウジ、トルコ、エジプトの外相は、3月29日から30日にかけてイスラマバードを訪問し、地域の緊張緩和のための協議を行う見通しだ。
地上侵攻のうわさが強まり、市場のムードが続けて圧迫
トランプは最終期限を4月6日まで延長する一方で、米国が地域で戦力を集結させるための時間をさらに確保する狙いもあり、地上部隊配備に関する憶測がいっそう高まっている。
報道によると、軍事分析の専門家は、もしトランプが地上部隊の投入を決めるなら、ペルシャ湾の中で面積が比較的小さいハルク島(Kharg Island)を攻撃して制圧することを選ぶ可能性があると指摘している。同島を通じて、イランの石油輸出のほぼすべてが運び出されている。
米国はまた、油・ガスおよびコンテナ船にとって極めて重要なこの航路を強制的に再開するため、ホルムズ海峡のイラン側を制することを目指すかもしれない。あるいは、イランから約440キログラムの高濃縮ウランを移送するために特殊部隊を投入する可能性もある。
金融市場は、さらなるエスカレーションにすでに反応している。米国の株式市場は金曜に7か月超ぶりの安値まで下落し、米国債10年物の利回りは7月以来の最高水準に近づく水準まで上昇した。世界の各地で燃料不足の問題が膨らみ続けており、フィリピンはエネルギーの緊急事態を宣言している。経済学界ではスタグフレーション(景気の停滞と物価高の同時進行)のリスクを懸念する声も高まっている。