IT之家 3月12日ニュースによると、Rivianは2024年に中型電動SUV R2を発表した際、新車は2026年上半期に発売されると明言していた。今夜(北京時間)、Rivianは当初の目標どおり、最初の車両の納車が間もなく開始される段階に達した。 自動車業界で一般的なやり方に従い、Rivianはまずパフォーマンス版を投入した。R2 Performanceの開始価格は57990米ドル(IT之家注:現在の為替レートで約39.9万元人民元)、87.9kWhのバッテリーパックを搭載し、1回の充電での航続距離は531km。デュアルモーターの四輪駆動システムは656hpの出力と825Nmのトルクを発生し、10%から80%の急速充電時間は約29分。 装備面では、R2 Performanceはセミアクティブサスペンション、マトリクス式LEDヘッドライト、9スピーカーのオーディオシステム、そして桦木(かき)の装飾を備えた内装を搭載する。前後席のシートはいずれも加熱機能を備え、前席はさらに通風にも対応する。車の後窓は完全にテールゲートへ収納でき、ドアの内側にも懐中電灯が組み込まれている。 R2 Performanceは、Autonomy+運転支援システム、1995kgのトレーラーパッケージ、そしてその他のボディカラーをオプションとして選べる。発売記念パッケージには、Autonomy+の終身サブスクリプション、トレーラーパッケージ、追加の車体塗装カラーが含まれる。 R2 Premiumは今年後半に登場し、価格は53990米ドル(現行の為替レートで約37.1万元人民元)。このバージョンも同様に87.9kWhのバッテリーパックを使用し、航続距離は531km、デュアルモーターシステムの出力は450hpと728Nmに引き下げられる。 R2 Premiumはセミアクティブサスペンションを廃止し、ホイールサイズは20インチ、さらに一部のオフロードおよびパフォーマンス向けドライビングモードを削減している。 シングルモーターバージョンのR2は2027年に発売される。R2 Standardの価格は48490米ドル(現行の為替レートで約33.4万元人民元)。引き続き87.9kWhのバッテリーパックを使用し、後輪駆動に変更される。前モーターを減らしたことで、このバージョンの航続距離は555kmに向上し、モーター出力は350hpと481Nm。 R2 Standardは装備が一部簡略化されており、5スピーカーのオーディオシステム、前席のみ加熱、19インチのホイールを提供し、全地形走行モードを取りやめる。後窓のガラスも、高グレード版のように完全にテールゲートへ収納することはできない。 2027年後半に、Rivianはさらに価格45000米ドル(現行の為替レートで約31万元人民元)のR2 Standardモデルも投入する。より小型のバッテリーパックを搭載し、航続距離は約426km。 加えて、Rivianは今後のソフトウェア更新でAIアシスタントを追加する計画だ。このアシスタントはローカルで動作し、エンドサイド計算によって実現される。
アメリカの新興電動車メーカー Rivian が新車 R2 を発売:4.5万ドルから、最も高価なモデルが最初に納車されます
IT之家 3月12日ニュースによると、Rivianは2024年に中型電動SUV R2を発表した際、新車は2026年上半期に発売されると明言していた。今夜(北京時間)、Rivianは当初の目標どおり、最初の車両の納車が間もなく開始される段階に達した。
自動車業界で一般的なやり方に従い、Rivianはまずパフォーマンス版を投入した。R2 Performanceの開始価格は57990米ドル(IT之家注:現在の為替レートで約39.9万元人民元)、87.9kWhのバッテリーパックを搭載し、1回の充電での航続距離は531km。デュアルモーターの四輪駆動システムは656hpの出力と825Nmのトルクを発生し、10%から80%の急速充電時間は約29分。
装備面では、R2 Performanceはセミアクティブサスペンション、マトリクス式LEDヘッドライト、9スピーカーのオーディオシステム、そして桦木(かき)の装飾を備えた内装を搭載する。前後席のシートはいずれも加熱機能を備え、前席はさらに通風にも対応する。車の後窓は完全にテールゲートへ収納でき、ドアの内側にも懐中電灯が組み込まれている。
R2 Performanceは、Autonomy+運転支援システム、1995kgのトレーラーパッケージ、そしてその他のボディカラーをオプションとして選べる。発売記念パッケージには、Autonomy+の終身サブスクリプション、トレーラーパッケージ、追加の車体塗装カラーが含まれる。
R2 Premiumは今年後半に登場し、価格は53990米ドル(現行の為替レートで約37.1万元人民元)。このバージョンも同様に87.9kWhのバッテリーパックを使用し、航続距離は531km、デュアルモーターシステムの出力は450hpと728Nmに引き下げられる。
R2 Premiumはセミアクティブサスペンションを廃止し、ホイールサイズは20インチ、さらに一部のオフロードおよびパフォーマンス向けドライビングモードを削減している。
シングルモーターバージョンのR2は2027年に発売される。R2 Standardの価格は48490米ドル(現行の為替レートで約33.4万元人民元)。引き続き87.9kWhのバッテリーパックを使用し、後輪駆動に変更される。前モーターを減らしたことで、このバージョンの航続距離は555kmに向上し、モーター出力は350hpと481Nm。
R2 Standardは装備が一部簡略化されており、5スピーカーのオーディオシステム、前席のみ加熱、19インチのホイールを提供し、全地形走行モードを取りやめる。後窓のガラスも、高グレード版のように完全にテールゲートへ収納することはできない。
2027年後半に、Rivianはさらに価格45000米ドル(現行の為替レートで約31万元人民元)のR2 Standardモデルも投入する。より小型のバッテリーパックを搭載し、航続距離は約426km。
加えて、Rivianは今後のソフトウェア更新でAIアシスタントを追加する計画だ。このアシスタントはローカルで動作し、エンドサイド計算によって実現される。