中東情勢の影響が日本の自動車産業に引き続き拡大

人民財讯4月7日、中東の戦闘が勃発してから1か月余りが経過する中で、日本の自動車産業への影響は拡大し続けている。石油精製用原料のナフサなどの原材料輸入が滞り、自動車部品の生産に圧力がかかり、価格上昇につながっているだけでなく、完成車の生産も減産または停止を余儀なくされている。市場サービス機関のKpler社の統計によると、3月の日本のナフサなどの石油製品の輸入量は、前月から約30%減少した。重要な化学工業原料であるナフサの供給逼迫は、エチレンなどのプラスチック部品製造の原料供給の逼迫に直結し、タイヤの生産に必要な基礎原料であるブタジエンと合成ゴムも大幅に値上がりしている。日本のメディアによると、トヨタ自動車は4月に、中東向けの自動車輸出の生産台数を2.4万台削減する計画だ。日産自動車は4月も、3月から実施している減産措置を継続する。マツダは先日、中東向けの自動車の生産を5月末までに停止すると確認した。スバル自動車は先日、ホルムズ海峡での海上輸送が阻まれたことにより、中東向けの輸出がすでに停止したと確認した。（新華社）