中国東航：空客から101機の航空機を購入予定

3月25日、中国東方航空株式会社（「中国東航」）は、同日、公告を発表し、当日自社がエアバス社と航空機購入契約を締結したことを明らかにした。同社は、エアバス社から101機のA320NEOシリーズ機を購入することを決定した。

公告によると、上記の航空機は2028年から2032年にかけて、複数回に分けて同社へ納入される予定。本件購入航空機のカタログ価格の合計は約158.02億米ドルであり、本取引契約の署名日当日に中国人民銀行が公表した人民元と米ドルの間の中間為替レート（1米ドル＝6.8911人民元）で換算すると、約1088.93億元人民元となる。

A320NEOシリーズ機　画像はエアバス公式サイトから

具体的には、2028年に9機、2029年に19機、2030年に30機、2031年に27機、2032年に16機をそれぞれ納入する計画だ。

東航の予測では、本件で導入する航空機の納入期間中に、少なくとも53機のA320シリーズ機が、リース満了や機齢要因により運航から退出する見込みである。そのため、本件で購入する101機は、保有機種の更新・入れ替えの一部として、一定の役割を果たすことになる。

東航は、複数ラウンドの商談を経て、同社とエアバス社が協議の結果として合意した航空機取引の実際の価格は、基本となるカタログ価格を大幅に下回っており、かなり有利な割引を得たと述べた。同社は、自己資金、商業銀行ローン、社債の発行およびその他の資金調達手段で得た資金によって、本件取引の資金を手当てする予定。本件取引の対価は分割払いであり、同社のキャッシュフローの状況および事業運営に重大な影響を与えない見通しだという。

公告によると、本件で導入する航空機は、エアバス社の最新世代の新型エンジンとエアバスのサメのひれウィングレットを備えた胴体幅の狭い（ナローボディ）機種であり、同社の単機あたりの提供可能座席数をさらに高め、燃料消費を抑え、ならびに単位運航コストを下げることにより、同社の全体的な機体フリートの先進性と若返りを維持し、ひいては市場競争力の向上につながる。また、同社および中国民航が「双碳」目標を達成することを後押しする。

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