2026年の清明連休が幕を下ろした。広東・香港・マカオのベイエリアにとって、この清明連休（4月4日～6日）は極めて象徴的な意味を持つ。中国本土の中小学校の「春休み」が初めて大規模に実施され、香港・マカオの「復活祭」の一般祝日と重なり、ベイエリアの一部の都市では5日間の「延長版連休」が生まれた。複数の追い風が共鳴することで、ベイエリアの文旅（文化・観光・旅行）市場は「春暖花開」となり、旅行者の外出消費の習慣は「商品を買う」から「体験を買う」へ、「ときどき」から「日常の選択」へと変わっている。画像出所：記者梁遠浩撮影**ベイエリア跨境の双方向「呼応」**国連世界観光機関の専門家・贾雲峰（ジャ・ユンフォン）が南方財経の記者の取材に対し、今年「中小学校の春秋休み」が初めて政府活動報告に盛り込まれ、全国各地で春休みと清明連休を接続する動きが進み、「春日ゴールデンウィーク」が形成されることで、家庭単位の旅行ブームを直接に後押ししていると述べた。経済の帳尻から見ると、この政策コンビネーションの効果は非常に顕著だ。広深（広州・深圳）両地域の例では、清明連休の3日間だけで、広州・深圳の文旅消費総額が合計で72億元超に達した。ベイエリアの中国本土9市の実績を見ると、広深双核のけん引効果は依然として際立っている。清明連休の3日間、広州市は市民観光客を約556万人受け入れ、前年同期比で1.4%増。深圳市は観光客321.6万人を受け入れた。贾雲峰はさらに、清明は単なる休日ではなく、伝統的な二十四節気でもあるとし、ベイエリア市場では「お墓参り＋花見」の複合型行程が見られ、都市近郊の生態系の緑地、グリーンな田園、海辺の公園の人気が高まっていると指摘した。跨境の往来に関しては、港珠澳大橋珠海の道路国境（口岸）で「北上」ブームが再来し、大量の香港・マカオ住民が自家用車で「北上」して祖先を祀り、花見や散策を楽しむことで、口岸の旅客・車両の流れが高水準で継続して運用されている。統計によると、4月3日から4月6日15時までに、珠海口岸で出入境者数が累計45.36万人超、車両が8.12万台超だった。そのうち出入境の旅客流量は連続3日間で11万人以上を維持し、典型的な「ダブルピーク」型の様相を示した。「1か月に4、5回戻ってるんです。清明は家族を連れて佛山で祖先を祀りに行って、それから花見もします。『港の車で北上』が便利すぎて、アクセルを踏めばすぐ家に着く。」マカオの車オーナー、黄卉珊が南方財経の記者に語った。データによると、連休中の出入境旅客流量のうち、香港・マカオ住民は34.17万人で、全体の75.3%を占める。香港・マカオの単一ナンバープレート車（単牌） は5.6万台超で、車両流量総量の69.1%を占めた。家庭でのグループ編成や親友・親族同士の同乗ドライブが主流となり、「祖先を祀ること＋旅行」という跨境の新たな出行トレンドが形成されている。跨境の往来は「双方向の呼応」という熱気ある様相を呈している。香港・マカオ住民の「北上」に加え、中国本土の住民の「南下」熱も衰えていない。「清明の小連休に、友達と一緒にマカオへ行って観光して美味しいものを食べてきます。当日往復でもとても楽です。」珠海から来た魏晓君一家は、香港・マカオ旅行の査証（スタンプ）を順調に使って出境した。統計によると、清明連休中に港珠澳大橋経由で香港・マカオへ向かった中国本土の旅客は4.4万人次だった。香港入境処が公表したデータによると、清明連休の初日（4月4日）には、香港各管制地点で合計で約124万人の出入境が記録された。そのうち入境は52.9万人、出境は70.7万人。中国本土の訪問者の入境は13.2万人で、高速鉄道の西九龍、落馬洲支線、深圳湾が最も人気の入境口岸となり、それぞれ3.9万人、2.4万人、1.8万人だった。マカオ側も同様に数字が目を引く。「復活祭」の連休が清明期間と重なり、天気は曇りで時おり雨が降ったものの、旅客の外出意欲には影響がなかった。マカオ治安警察局の発表によると、清明当日（4月5日）の1日で、全口岸の出入境総人数は71.59万人に達し、そのうち出境旅客は34.63万人、入境旅客は17.2万人だった。贾雲峰はこれを分析して、「『港の人の北上』による消費は、新しさ（新鮮さ）に駆動される段階から、生活様式の選択へと変わってきた。深圳などのコストパフォーマンスの高い飲食、レジャー、便利なサービスを求めている。一方で『中国本土の人の南下』は、香港の国際的な芸術展覧会、コンサート、競技大会などの希少な文化商品や、免税ショッピングにより重点が置かれる。ベイエリア内部の利便性の高い交通により跨境の往来は非常にスムーズになっており、対外の航空ネットワークは世界の旅客を引き付けている。清明連休は、ベイエリアが『国内・国際の双方向循環』を担う観光ハブとしての中核機能を裏付けるものとなった」と述べた。交通インフラの整備は、このような高頻度の跨境往来を支える土台となっている。ベイエリアの「1時間生活圏」は、コンセプトから日常へと変わった。連休初日、粤港澳大湾区の高速道路の車両交通量は約760.25万車次で、そのうち深中通道の車両交通量は約18.22万車次となり、過去最高を更新した。国鉄広州局は連休初日に旅客を335.6万人送出し、歴史同期における過去最高を更新した。4月3日午前、G2946、G4258、G4032の高速鉄道による観光専列が深圳北駅を相次いで出発し、貴陽、赣州、桂林の各方面へ向かった。3本の専列には約2400名の香港旅客が乗り込み、ほのかな春の気配の中で花見と散策の旅を始めた。これら3本の専列は、粤港澳大湾区における今年最初の運行となる高速鉄道観光専列だ。**「春休み」が定着し、親子旅行の質が飛躍的に向上**今年の清明連休における最大の変数は、「春休み」制度の導入だ。江苏、浙江、四川、広東など多くの地域で中小学校の春休みの試行を同時に実施し、清明に春休みが重なることで、5～6日間の長期連休が形成された。たとえば佛山では、佛山市教育局の情報によると、4月2日から3日にかけて、佛山市全市の義務教育段階の学校で2日間の春休みが始まり、4月4日から6日の清明節の連休へ切れ目なく接続され、5日間の小連休ができあがった。連休期間の延長によって、旅行者は日帰り往復だけでは満足できなくなった。より多くの人が1か所に2～3日滞在し、博物館での深掘り旅行、郊野公園でのキャンプ、ワークショップ参加など、ゆっくりしたペースの活動を選ぶようになった。これは直接、中核都市および周辺都市、たとえば珠海、中山、惠州における中高級ホテルやリゾート型の民宿の予約件数と平均宿泊単価を押し上げ、旅行者が目的地での時間を、飲食、夜間の娯楽、ショッピングなどの2次消費により多く振り向けられるようにした。同程旅行のデータによると、清明期間中、広東（広深などのベイエリア都市を中心とする）の親子旅行の注文構成比は4割を超え、前年同期比で12ポイント増加している。江苏、浙江など春休みを実施する省から広東への注文構成比は約3割で、その大半はベイエリアの都市へ流れている。广州、深圳の高品質ホテルの予約の熱度は、それぞれ前年同期比で210%と190%に急上昇し、全国でトップを走った。広州長隆旅游度假区、深圳欢乐谷、世界の窓などのテーマパークの「ホテル＋チケット」パッケージは事前販売で売り切れとなった。親子旅行の注文構成比は4割超で、前年同期比で12ポイント増加している。飞猪（Fliggy）プラットフォームでは、広東の目的地での旅行サービス予約量が昨年同期を上回り、用車サービス商品の予約件数は前年同期比で2.5倍に増えた。その中でも、广州、深圳、珠海の予約が特に人気だ。これは、家庭ユーザーがもはや「ちょい見物」では満足せず、より質の高い宿泊体験や深い文化コンテンツにお金を払う意欲が高まっていることを意味している。佛山、東莞、惠州などの都市も同様に活況を呈している。惠州罗浮山景区は「清风艾韵 山水祈福」シリーズのテーマ活動を打ち出し、伝統的な養生文化と現代のコンディショニング（康养）理念を組み合わせている。佛山紫南文化旅游区芳华谷童趣营地は、全面改造・アップグレードを経て、清明連休に正式にオープンした。江門の各文化施設は、展示、研修・学習（研学）、パフォーマンスなどの形で古今をつなぐ多様な活動を入念に準備し、旅行者が文旅体験の中で華僑郷（侨郷）文化の魅力を感じられるようにしている。ベイエリアの中国本土9市それぞれに見どころがあり、ずれ（差異）を生かした発展と協働による補完によって、文旅の供給体制が形作られている。今年の清明連休は、ちょうど香港・マカオの「復活祭」の公共休暇および週末と重なったため、各出入境口岸の旅客流量は双方向でのピークを迎えた。ベイエリアの中国本土各市は、市民・観光客による「近場での観光、マイクロ・バケーション（微度假）」という出行トレンドを的確に捉え、花見と散策、夜間のレジャー、テクノロジー体験、中国風の無形遺産（非遺）など、豊富で特色ある活動を打ち出した。その結果、市場には高頻度で軽量化された、ナイトタイム・エコノミーが活発という鮮明な特徴が表れ、多点開花で活気に満ちた春の文旅消費の新たな風景が描かれた。同程旅行傘下のHopeGooプラットフォームのデータによると、連休期間中、香港の観光客が同プラットフォームを通じて広東の旅行商品を予約した注文数は、前年同期比で3倍超となっており、そのうちホテル予約の予約熱度は8倍超に伸びた。贾雲峰は、昨年までと比べて今年の清明連休では、ベイエリアの観光客の消費が「商品を買う」から「体験を買う」へ移っていると指摘した。コンサート1回、テーマ展示1回、野外探検1回、または手工芸の講座1回に対して支払う意欲がより強くなっており、情緒的価値が消費の重要な駆動力になっている。さらに、今年の清明連休におけるベイエリアの旅客には、「デジタル化」と「現地性」の組み合わせ、「ニッチな秘境」と「定番のランドマーク」の併存という特徴も見られると述べた。旅行者は路地裏まで深く入り込む「現地ならでは」の体験を求め、現地のグルメ系インフルエンサーに連れられてスポットを巡ることや、コミュニティのCitywalkに参加することが新しい流行になっている。伝統的な人気観光地に加えて、いくつかの穴場の文化遺産ポイント、生態系公園、工業遺構を改造したアートエリアも、独自の体験を求める多くの若い旅行者を惹きつけている。贾雲峰はまとめとして、ベイエリアが「世界級の観光目的地」をつくるうえでの最大の見どころは、統合的な協働のもとでのプロダクト（商品）イノベーション力にあるとした。効率的な交通と政策の協同により、ベイエリアは多様で豊富な観光商品ラインを素早く組み合わせることができ、各都市は自らの特色に基づいて差別化されたイノベーションを行い、客源市場を共有できる。この集団（クラスター）型のイノベーション能力は、単一の都市ではとてもかなわない。しかし一方で、ベイエリア各地の対外マーケティングは現在でも各市が独立して行うことが多く、統一され、明確で、強い訴求力を持つ「ベイエリア物語」が欠けている。国際観光客は香港や広州のことは知っていても、粤港澳大湾区が一つの完結した観光目的地として認識されている度合いは曖昧だ。これは、統合が世界級の観光目的地へ向かうために突破すべき方向性だといえる。
「三つの“偽”の重ね掛け」が大湾岸エリアの相互に歩み寄る熱気を爆発させる 文旅消費の「感情的価値」が最大限に高まる
2026年の清明連休が幕を下ろした。広東・香港・マカオのベイエリアにとって、この清明連休（4月4日～6日）は極めて象徴的な意味を持つ。中国本土の中小学校の「春休み」が初めて大規模に実施され、香港・マカオの「復活祭」の一般祝日と重なり、ベイエリアの一部の都市では5日間の「延長版連休」が生まれた。
複数の追い風が共鳴することで、ベイエリアの文旅（文化・観光・旅行）市場は「春暖花開」となり、旅行者の外出消費の習慣は「商品を買う」から「体験を買う」へ、「ときどき」から「日常の選択」へと変わっている。
画像出所：記者梁遠浩撮影
ベイエリア跨境の双方向「呼応」
国連世界観光機関の専門家・贾雲峰（ジャ・ユンフォン）が南方財経の記者の取材に対し、今年「中小学校の春秋休み」が初めて政府活動報告に盛り込まれ、全国各地で春休みと清明連休を接続する動きが進み、「春日ゴールデンウィーク」が形成されることで、家庭単位の旅行ブームを直接に後押ししていると述べた。
経済の帳尻から見ると、この政策コンビネーションの効果は非常に顕著だ。広深（広州・深圳）両地域の例では、清明連休の3日間だけで、広州・深圳の文旅消費総額が合計で72億元超に達した。
ベイエリアの中国本土9市の実績を見ると、広深双核のけん引効果は依然として際立っている。清明連休の3日間、広州市は市民観光客を約556万人受け入れ、前年同期比で1.4%増。深圳市は観光客321.6万人を受け入れた。
贾雲峰はさらに、清明は単なる休日ではなく、伝統的な二十四節気でもあるとし、ベイエリア市場では「お墓参り＋花見」の複合型行程が見られ、都市近郊の生態系の緑地、グリーンな田園、海辺の公園の人気が高まっていると指摘した。
跨境の往来に関しては、港珠澳大橋珠海の道路国境（口岸）で「北上」ブームが再来し、大量の香港・マカオ住民が自家用車で「北上」して祖先を祀り、花見や散策を楽しむことで、口岸の旅客・車両の流れが高水準で継続して運用されている。統計によると、4月3日から4月6日15時までに、珠海口岸で出入境者数が累計45.36万人超、車両が8.12万台超だった。そのうち出入境の旅客流量は連続3日間で11万人以上を維持し、典型的な「ダブルピーク」型の様相を示した。
「1か月に4、5回戻ってるんです。清明は家族を連れて佛山で祖先を祀りに行って、それから花見もします。『港の車で北上』が便利すぎて、アクセルを踏めばすぐ家に着く。」マカオの車オーナー、黄卉珊が南方財経の記者に語った。
データによると、連休中の出入境旅客流量のうち、香港・マカオ住民は34.17万人で、全体の75.3%を占める。香港・マカオの単一ナンバープレート車（単牌） は5.6万台超で、車両流量総量の69.1%を占めた。家庭でのグループ編成や親友・親族同士の同乗ドライブが主流となり、「祖先を祀ること＋旅行」という跨境の新たな出行トレンドが形成されている。
跨境の往来は「双方向の呼応」という熱気ある様相を呈している。香港・マカオ住民の「北上」に加え、中国本土の住民の「南下」熱も衰えていない。「清明の小連休に、友達と一緒にマカオへ行って観光して美味しいものを食べてきます。当日往復でもとても楽です。」珠海から来た魏晓君一家は、香港・マカオ旅行の査証（スタンプ）を順調に使って出境した。統計によると、清明連休中に港珠澳大橋経由で香港・マカオへ向かった中国本土の旅客は4.4万人次だった。
香港入境処が公表したデータによると、清明連休の初日（4月4日）には、香港各管制地点で合計で約124万人の出入境が記録された。そのうち入境は52.9万人、出境は70.7万人。中国本土の訪問者の入境は13.2万人で、高速鉄道の西九龍、落馬洲支線、深圳湾が最も人気の入境口岸となり、それぞれ3.9万人、2.4万人、1.8万人だった。
マカオ側も同様に数字が目を引く。「復活祭」の連休が清明期間と重なり、天気は曇りで時おり雨が降ったものの、旅客の外出意欲には影響がなかった。マカオ治安警察局の発表によると、清明当日（4月5日）の1日で、全口岸の出入境総人数は71.59万人に達し、そのうち出境旅客は34.63万人、入境旅客は17.2万人だった。
贾雲峰はこれを分析して、「『港の人の北上』による消費は、新しさ（新鮮さ）に駆動される段階から、生活様式の選択へと変わってきた。深圳などのコストパフォーマンスの高い飲食、レジャー、便利なサービスを求めている。一方で『中国本土の人の南下』は、香港の国際的な芸術展覧会、コンサート、競技大会などの希少な文化商品や、免税ショッピングにより重点が置かれる。ベイエリア内部の利便性の高い交通により跨境の往来は非常にスムーズになっており、対外の航空ネットワークは世界の旅客を引き付けている。清明連休は、ベイエリアが『国内・国際の双方向循環』を担う観光ハブとしての中核機能を裏付けるものとなった」と述べた。
交通インフラの整備は、このような高頻度の跨境往来を支える土台となっている。ベイエリアの「1時間生活圏」は、コンセプトから日常へと変わった。連休初日、粤港澳大湾区の高速道路の車両交通量は約760.25万車次で、そのうち深中通道の車両交通量は約18.22万車次となり、過去最高を更新した。国鉄広州局は連休初日に旅客を335.6万人送出し、歴史同期における過去最高を更新した。
4月3日午前、G2946、G4258、G4032の高速鉄道による観光専列が深圳北駅を相次いで出発し、貴陽、赣州、桂林の各方面へ向かった。3本の専列には約2400名の香港旅客が乗り込み、ほのかな春の気配の中で花見と散策の旅を始めた。これら3本の専列は、粤港澳大湾区における今年最初の運行となる高速鉄道観光専列だ。
「春休み」が定着し、親子旅行の質が飛躍的に向上
今年の清明連休における最大の変数は、「春休み」制度の導入だ。江苏、浙江、四川、広東など多くの地域で中小学校の春休みの試行を同時に実施し、清明に春休みが重なることで、5～6日間の長期連休が形成された。
たとえば佛山では、佛山市教育局の情報によると、4月2日から3日にかけて、佛山市全市の義務教育段階の学校で2日間の春休みが始まり、4月4日から6日の清明節の連休へ切れ目なく接続され、5日間の小連休ができあがった。
連休期間の延長によって、旅行者は日帰り往復だけでは満足できなくなった。より多くの人が1か所に2～3日滞在し、博物館での深掘り旅行、郊野公園でのキャンプ、ワークショップ参加など、ゆっくりしたペースの活動を選ぶようになった。これは直接、中核都市および周辺都市、たとえば珠海、中山、惠州における中高級ホテルやリゾート型の民宿の予約件数と平均宿泊単価を押し上げ、旅行者が目的地での時間を、飲食、夜間の娯楽、ショッピングなどの2次消費により多く振り向けられるようにした。
同程旅行のデータによると、清明期間中、広東（広深などのベイエリア都市を中心とする）の親子旅行の注文構成比は4割を超え、前年同期比で12ポイント増加している。江苏、浙江など春休みを実施する省から広東への注文構成比は約3割で、その大半はベイエリアの都市へ流れている。广州、深圳の高品質ホテルの予約の熱度は、それぞれ前年同期比で210%と190%に急上昇し、全国でトップを走った。広州長隆旅游度假区、深圳欢乐谷、世界の窓などのテーマパークの「ホテル＋チケット」パッケージは事前販売で売り切れとなった。親子旅行の注文構成比は4割超で、前年同期比で12ポイント増加している。
飞猪（Fliggy）プラットフォームでは、広東の目的地での旅行サービス予約量が昨年同期を上回り、用車サービス商品の予約件数は前年同期比で2.5倍に増えた。その中でも、广州、深圳、珠海の予約が特に人気だ。
これは、家庭ユーザーがもはや「ちょい見物」では満足せず、より質の高い宿泊体験や深い文化コンテンツにお金を払う意欲が高まっていることを意味している。
佛山、東莞、惠州などの都市も同様に活況を呈している。惠州罗浮山景区は「清风艾韵 山水祈福」シリーズのテーマ活動を打ち出し、伝統的な養生文化と現代のコンディショニング（康养）理念を組み合わせている。佛山紫南文化旅游区芳华谷童趣营地は、全面改造・アップグレードを経て、清明連休に正式にオープンした。江門の各文化施設は、展示、研修・学習（研学）、パフォーマンスなどの形で古今をつなぐ多様な活動を入念に準備し、旅行者が文旅体験の中で華僑郷（侨郷）文化の魅力を感じられるようにしている。ベイエリアの中国本土9市それぞれに見どころがあり、ずれ（差異）を生かした発展と協働による補完によって、文旅の供給体制が形作られている。
今年の清明連休は、ちょうど香港・マカオの「復活祭」の公共休暇および週末と重なったため、各出入境口岸の旅客流量は双方向でのピークを迎えた。ベイエリアの中国本土各市は、市民・観光客による「近場での観光、マイクロ・バケーション（微度假）」という出行トレンドを的確に捉え、花見と散策、夜間のレジャー、テクノロジー体験、中国風の無形遺産（非遺）など、豊富で特色ある活動を打ち出した。その結果、市場には高頻度で軽量化された、ナイトタイム・エコノミーが活発という鮮明な特徴が表れ、多点開花で活気に満ちた春の文旅消費の新たな風景が描かれた。
同程旅行傘下のHopeGooプラットフォームのデータによると、連休期間中、香港の観光客が同プラットフォームを通じて広東の旅行商品を予約した注文数は、前年同期比で3倍超となっており、そのうちホテル予約の予約熱度は8倍超に伸びた。
贾雲峰は、昨年までと比べて今年の清明連休では、ベイエリアの観光客の消費が「商品を買う」から「体験を買う」へ移っていると指摘した。コンサート1回、テーマ展示1回、野外探検1回、または手工芸の講座1回に対して支払う意欲がより強くなっており、情緒的価値が消費の重要な駆動力になっている。
さらに、今年の清明連休におけるベイエリアの旅客には、「デジタル化」と「現地性」の組み合わせ、「ニッチな秘境」と「定番のランドマーク」の併存という特徴も見られると述べた。旅行者は路地裏まで深く入り込む「現地ならでは」の体験を求め、現地のグルメ系インフルエンサーに連れられてスポットを巡ることや、コミュニティのCitywalkに参加することが新しい流行になっている。伝統的な人気観光地に加えて、いくつかの穴場の文化遺産ポイント、生態系公園、工業遺構を改造したアートエリアも、独自の体験を求める多くの若い旅行者を惹きつけている。
贾雲峰はまとめとして、ベイエリアが「世界級の観光目的地」をつくるうえでの最大の見どころは、統合的な協働のもとでのプロダクト（商品）イノベーション力にあるとした。効率的な交通と政策の協同により、ベイエリアは多様で豊富な観光商品ラインを素早く組み合わせることができ、各都市は自らの特色に基づいて差別化されたイノベーションを行い、客源市場を共有できる。この集団（クラスター）型のイノベーション能力は、単一の都市ではとてもかなわない。
しかし一方で、ベイエリア各地の対外マーケティングは現在でも各市が独立して行うことが多く、統一され、明確で、強い訴求力を持つ「ベイエリア物語」が欠けている。国際観光客は香港や広州のことは知っていても、粤港澳大湾区が一つの完結した観光目的地として認識されている度合いは曖昧だ。これは、統合が世界級の観光目的地へ向かうために突破すべき方向性だといえる。