（見出し：研究によると、2025年に米国が上乗せ関税で生じさせた追加コストの約90%は米国の消費者と企業が負担 関税政策1周年で、米国経済は多重の反作用に直面（ディープ・オブザベーション）） 米連邦最高裁が、連邦政府による「国際緊急経済権力法」に基づく多国籍製品への追加関税の賦課が違法であるとの判断を下して以来、米国の輸入業者と政府の間で還付をめぐる争いが続いている。米政府はすでに「1974年通商法」第122条に基づき、世界の大半の輸入品に対して15%の関税を課すと発表している。同時に、新たな貿易調査を加速し、新しい関税手段を模索している。米進歩センターは最近の論説で、「2025年4月2日に米政府がいわゆる“解放日”関税を課すと発表してから1年が経過したが、米政府の混乱した関税措置と終わりのない関税の脅しは、定められた目標を達成できなかったどころか、米国の消費者、企業、そして米国の貿易パートナーの利益を損ない、米国経済に大きな不確実性をもたらし、米国の国際的なイメージを損なっている。世界各方面で、米国の関連関税政策への反対が広く見られる」と述べている。**米国民の過半数超が関税政策に不満**多くの研究結果が示すところによれば、高関税が米国経済に与える損害は、得られる利益をはるかに上回る。米国では多くの一般の人々が、物価上昇による打撃を実感し、上乗せ関税への不満が日ごとに強まっている。米ニューヨーク連邦準備銀行が先ごろ公表した研究結果では、米政府が2025年に上乗せ関税によって生じさせた追加コストのうち約90%は米国の消費者と企業が負担しているとされている。ドイツのキール世界経済研究所の報告書は、米政府の上乗せ関税は実質的に輸入品に対する消費税であり、上乗せ関税の96%を米国の輸入業者と消費者が負担しているため、消費者が選べる商品数と種類が大幅に減ってしまうと伝えている。米国放送（ABC）、《ワシントン・ポスト》、および益プ索集团（Ipsos Group）が最近共同で実施した世論調査によると、64%の米国民が政府の関税問題への対応の仕方に不満を示している。米ハリス世論調査会社が3月に公表した調査結果では、約7割の人が関税政策によってより高い消費コストを支払う必要が生じていると回答している。72%の米国人が、関税政策は負の影響をもたらすと考えており、67%の米国人が、関税政策は経済を押し上げる正しい案ではないと答えている。米国の多くの中小企業は、関税政策の衝撃をとりわけ強く受けている。キンバリー・ブランドンは夫とともにフロリダ州で小規模なリフォーム会社を経営しており、関税によってリフォームに使うさまざまな建材や備品のコストが上昇したと述べている。「私たちの会社は規模が小さすぎて、関税によるコスト上昇を吸収できない。そのため、見積もりを上げざるを得ません」とブランドンは語る。「価格が上がるにつれて、多くの顧客がリフォーム計画をあきらめ、私たちの顧客数や潜在的な受注も減っています。大半の従業員を解雇せざるを得ません。私はすでに半分リタイアしていましたが、今はまた会社にフルタイムで戻らなければなりません。」カリフォルニア州のフィリップ・クローリーは小規模企業を運営しており、主にレーザー機器を輸入している。「昨年、私たちは数万ドルの関税を支払いました。関税のせいで顧客が購入を延期し、事業が減速したため、賃金を下げざるを得なくなりました」とクローリーは言う。「企業主として、収入が下がり、新しい従業員を採用する計画も後回しにしています。」**1年で製造業の雇用が約10万人近く減少**米国政府が関税政策を実施することの一つの目的は、製造業を呼び戻すことだ。これにより、より多くの工場が米国内に立地し、財政収入も増えるはずだと説明している。しかし現実は理想からほど遠い。米《ウォール・ストリート・ジャーナル》によると、関税政策が足を引っ張り、米国の製造業はさらに縮小し、従業者数も減り続けている。公的データでは、政府がいわゆる“解放日”関税計画を発表した後の8か月間、米国内の製造業者が毎月レイオフを行っており、2023年以来すでに20万件超の雇用が失われているという縮小傾向がさらに加速したとされる。何十年もの間、米国の製造業企業が海外へ移転し、製造業が空洞化していくことが、製造業の継続的な縮小を招く重要な原因だ。同時に、関税政策の影響で、同業界の多くの企業が海外から原材料を調達するコストが高騰し、その結果、企業が値上げを余儀なくされるか、あるいは生産・供給のチェーンネットワークが阻害される状況になっている。米アーカンソー州のアレン・エンジニアリング社は主にコンクリート敷設および仕上げ設備を製造しており、責任者のジェイ・アレンは、関税政策の影響で同社は2025年に赤字となり、従業員数はピーク時の205人から140人へ減ったと述べている。「関税政策による思わぬ結果が米国の製造業を傷つけており、そのせいで勤労階層が圧迫されています」。ノースカロライナ州のインスティール・インダストリーズの責任者、ハワード・ウォルツは、関税政策の影響で同社が米国のサプライヤーから必要な金属を入手するのがますます難しくなっていると語る。「国内の原材料不足のため、当社の業績の伸びが影響を受ける可能性があります。」米国の経済学者で、世界銀行の元チーフエコノミストであるアニー・クルーガーは、関税政策が混乱と不確実性をもたらしたと指摘する。米国の生産者は、自分がどれほどの輸入競争に直面し、競争相手の商品がどの価格になるのかを予測できない。輸入に依存する企業は、最終的にそのためにいくら支払うことになるのか分からない。輸出志向の企業であっても、投入コストの上昇がどの程度まで競争力の維持を可能にするのか測れない。多くの輸出業者は、生産コストの上昇や他国による報復関税に直面しており、世界的な事業を縮小せざるを得なくなる可能性がある。さらに、多くの企業は、自社に本当に適用される関税率がどれかを特定できていない。AP通信によれば、直近12か月で米国の製造業の雇用は9.8万件減少した。現在、関税コストを負担している米国企業は還付をめぐる問題で政府を相手に訴訟を起こしており、請求額は1300億ドルを超えている。**企業の投資を大幅に増やす不確実性**米ニューヨーク州北部のルイストン町は米加国境に近い。過去には、多くのカナダ人が為替や消費税の違いを理由に、牛乳、パン、ガソリンなどの必需品を求めて国境を越えて米国で買い物をしていた。しかし今はすべてが変わった。多くの人が関税問題を理由に米国製品を買うのを控え、ルイストン町のような国境の小さな町にお金を使わなくなったため、ルイストン町を含む多くの米国側の国境の町の商売は以前よりも大幅に悪化している。ルイストン町のベーカリー店主で41歳のアイメ・ロックレンは、「この通りのすべての店の売上が大幅に落ち込みました。私のパン屋の収入は30%下がってしまい、店と家の支出を削らざるを得ません。本当に大変です」と不満を漏らした。米ブルッキングス学会は最近、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の経済学者パブロ・ファジェルバウムと、耶鲁大学（イェール大学）の経済学者アミット・カンデルワルが行った研究を発表した。それによると、米国の関税政策による米国経済へのプラスの効果はほとんどなく、関税政策が米国の製造業の雇用を増やしたり、米国全体の貿易赤字を縮小したりしたという証拠はない。1年間の大規模な追加関税により、米国内で競争力のある生産を行うことはより難しくなっており、とりわけ輸入の部品と原材料に依存する業種でその影響が大きい。欧州議会の国際貿易委員会主席ベンツ・ラングはこれに対して、「米国政府が作り出したのは、“純粋な関税の混乱”だ」と述べた。現状では、EUやその他の米国の貿易相手は、未解決の一連の問題と、増え続ける不確実性に直面している。カナダのトロント大学の経済学者ジョセフ・スタンバーグは、米国の貿易政策の不確実性が企業の投資拡大への踏み切りを阻むと指摘する。米国の製造業は回復しておらず、工場への投資はむしろ下向きになっている。米進歩センターの論説は、米国の関税政策は設定したいかなる目標も達成できず、かえって驚くほど高い代償を伴う大きな破壊性を示したとみている。同政策は3つの失敗に直面している。すなわち、モノの貿易赤字が過去最高を更新したこと、製造業の縮小が続いていること、そして米国の勤労階層にも繁栄をもたらせなかったことだ。中長期的に見れば、米国の国際的な地位と海外における戦略的利益が損なわれることになるだろう。同記事は、「ここまでのところ、米国政府の関税政策は、米国の消費者により高い物価を負担させること、ブルーカラーの職の喪失、海外の信頼の破壊、そして中小企業の倒産件数の急増というほかに、いったい何の効果を生み出したのか？」と問いかけている。答えは、「ほとんどない」。
関税政策1周年、米国経済は多重の逆風に直面（深掘り観察）
（見出し：研究によると、2025年に米国が上乗せ関税で生じさせた追加コストの約90%は米国の消費者と企業が負担 関税政策1周年で、米国経済は多重の反作用に直面（ディープ・オブザベーション））
米連邦最高裁が、連邦政府による「国際緊急経済権力法」に基づく多国籍製品への追加関税の賦課が違法であるとの判断を下して以来、米国の輸入業者と政府の間で還付をめぐる争いが続いている。米政府はすでに「1974年通商法」第122条に基づき、世界の大半の輸入品に対して15%の関税を課すと発表している。同時に、新たな貿易調査を加速し、新しい関税手段を模索している。
米進歩センターは最近の論説で、「2025年4月2日に米政府がいわゆる“解放日”関税を課すと発表してから1年が経過したが、米政府の混乱した関税措置と終わりのない関税の脅しは、定められた目標を達成できなかったどころか、米国の消費者、企業、そして米国の貿易パートナーの利益を損ない、米国経済に大きな不確実性をもたらし、米国の国際的なイメージを損なっている。世界各方面で、米国の関連関税政策への反対が広く見られる」と述べている。
米国民の過半数超が関税政策に不満
多くの研究結果が示すところによれば、高関税が米国経済に与える損害は、得られる利益をはるかに上回る。米国では多くの一般の人々が、物価上昇による打撃を実感し、上乗せ関税への不満が日ごとに強まっている。米ニューヨーク連邦準備銀行が先ごろ公表した研究結果では、米政府が2025年に上乗せ関税によって生じさせた追加コストのうち約90%は米国の消費者と企業が負担しているとされている。ドイツのキール世界経済研究所の報告書は、米政府の上乗せ関税は実質的に輸入品に対する消費税であり、上乗せ関税の96%を米国の輸入業者と消費者が負担しているため、消費者が選べる商品数と種類が大幅に減ってしまうと伝えている。
米国放送（ABC）、《ワシントン・ポスト》、および益プ索集团（Ipsos Group）が最近共同で実施した世論調査によると、64%の米国民が政府の関税問題への対応の仕方に不満を示している。米ハリス世論調査会社が3月に公表した調査結果では、約7割の人が関税政策によってより高い消費コストを支払う必要が生じていると回答している。72%の米国人が、関税政策は負の影響をもたらすと考えており、67%の米国人が、関税政策は経済を押し上げる正しい案ではないと答えている。
米国の多くの中小企業は、関税政策の衝撃をとりわけ強く受けている。キンバリー・ブランドンは夫とともにフロリダ州で小規模なリフォーム会社を経営しており、関税によってリフォームに使うさまざまな建材や備品のコストが上昇したと述べている。「私たちの会社は規模が小さすぎて、関税によるコスト上昇を吸収できない。そのため、見積もりを上げざるを得ません」とブランドンは語る。「価格が上がるにつれて、多くの顧客がリフォーム計画をあきらめ、私たちの顧客数や潜在的な受注も減っています。大半の従業員を解雇せざるを得ません。私はすでに半分リタイアしていましたが、今はまた会社にフルタイムで戻らなければなりません。」
カリフォルニア州のフィリップ・クローリーは小規模企業を運営しており、主にレーザー機器を輸入している。「昨年、私たちは数万ドルの関税を支払いました。関税のせいで顧客が購入を延期し、事業が減速したため、賃金を下げざるを得なくなりました」とクローリーは言う。「企業主として、収入が下がり、新しい従業員を採用する計画も後回しにしています。」
1年で製造業の雇用が約10万人近く減少
米国政府が関税政策を実施することの一つの目的は、製造業を呼び戻すことだ。これにより、より多くの工場が米国内に立地し、財政収入も増えるはずだと説明している。しかし現実は理想からほど遠い。米《ウォール・ストリート・ジャーナル》によると、関税政策が足を引っ張り、米国の製造業はさらに縮小し、従業者数も減り続けている。公的データでは、政府がいわゆる“解放日”関税計画を発表した後の8か月間、米国内の製造業者が毎月レイオフを行っており、2023年以来すでに20万件超の雇用が失われているという縮小傾向がさらに加速したとされる。何十年もの間、米国の製造業企業が海外へ移転し、製造業が空洞化していくことが、製造業の継続的な縮小を招く重要な原因だ。同時に、関税政策の影響で、同業界の多くの企業が海外から原材料を調達するコストが高騰し、その結果、企業が値上げを余儀なくされるか、あるいは生産・供給のチェーンネットワークが阻害される状況になっている。
米アーカンソー州のアレン・エンジニアリング社は主にコンクリート敷設および仕上げ設備を製造しており、責任者のジェイ・アレンは、関税政策の影響で同社は2025年に赤字となり、従業員数はピーク時の205人から140人へ減ったと述べている。「関税政策による思わぬ結果が米国の製造業を傷つけており、そのせいで勤労階層が圧迫されています」。ノースカロライナ州のインスティール・インダストリーズの責任者、ハワード・ウォルツは、関税政策の影響で同社が米国のサプライヤーから必要な金属を入手するのがますます難しくなっていると語る。「国内の原材料不足のため、当社の業績の伸びが影響を受ける可能性があります。」
米国の経済学者で、世界銀行の元チーフエコノミストであるアニー・クルーガーは、関税政策が混乱と不確実性をもたらしたと指摘する。米国の生産者は、自分がどれほどの輸入競争に直面し、競争相手の商品がどの価格になるのかを予測できない。輸入に依存する企業は、最終的にそのためにいくら支払うことになるのか分からない。輸出志向の企業であっても、投入コストの上昇がどの程度まで競争力の維持を可能にするのか測れない。多くの輸出業者は、生産コストの上昇や他国による報復関税に直面しており、世界的な事業を縮小せざるを得なくなる可能性がある。さらに、多くの企業は、自社に本当に適用される関税率がどれかを特定できていない。AP通信によれば、直近12か月で米国の製造業の雇用は9.8万件減少した。現在、関税コストを負担している米国企業は還付をめぐる問題で政府を相手に訴訟を起こしており、請求額は1300億ドルを超えている。
企業の投資を大幅に増やす不確実性
米ニューヨーク州北部のルイストン町は米加国境に近い。過去には、多くのカナダ人が為替や消費税の違いを理由に、牛乳、パン、ガソリンなどの必需品を求めて国境を越えて米国で買い物をしていた。しかし今はすべてが変わった。多くの人が関税問題を理由に米国製品を買うのを控え、ルイストン町のような国境の小さな町にお金を使わなくなったため、ルイストン町を含む多くの米国側の国境の町の商売は以前よりも大幅に悪化している。ルイストン町のベーカリー店主で41歳のアイメ・ロックレンは、「この通りのすべての店の売上が大幅に落ち込みました。私のパン屋の収入は30%下がってしまい、店と家の支出を削らざるを得ません。本当に大変です」と不満を漏らした。
米ブルッキングス学会は最近、カリフォルニア大学ロサンゼルス校の経済学者パブロ・ファジェルバウムと、耶鲁大学（イェール大学）の経済学者アミット・カンデルワルが行った研究を発表した。それによると、米国の関税政策による米国経済へのプラスの効果はほとんどなく、関税政策が米国の製造業の雇用を増やしたり、米国全体の貿易赤字を縮小したりしたという証拠はない。1年間の大規模な追加関税により、米国内で競争力のある生産を行うことはより難しくなっており、とりわけ輸入の部品と原材料に依存する業種でその影響が大きい。
欧州議会の国際貿易委員会主席ベンツ・ラングはこれに対して、「米国政府が作り出したのは、“純粋な関税の混乱”だ」と述べた。現状では、EUやその他の米国の貿易相手は、未解決の一連の問題と、増え続ける不確実性に直面している。カナダのトロント大学の経済学者ジョセフ・スタンバーグは、米国の貿易政策の不確実性が企業の投資拡大への踏み切りを阻むと指摘する。米国の製造業は回復しておらず、工場への投資はむしろ下向きになっている。
米進歩センターの論説は、米国の関税政策は設定したいかなる目標も達成できず、かえって驚くほど高い代償を伴う大きな破壊性を示したとみている。同政策は3つの失敗に直面している。すなわち、モノの貿易赤字が過去最高を更新したこと、製造業の縮小が続いていること、そして米国の勤労階層にも繁栄をもたらせなかったことだ。中長期的に見れば、米国の国際的な地位と海外における戦略的利益が損なわれることになるだろう。同記事は、「ここまでのところ、米国政府の関税政策は、米国の消費者により高い物価を負担させること、ブルーカラーの職の喪失、海外の信頼の破壊、そして中小企業の倒産件数の急増というほかに、いったい何の効果を生み出したのか？」と問いかけている。答えは、「ほとんどない」。