陸挺：グローバルエネルギー危機、電力供給と中国製造業の隠れた優位性

世界は、数十年で最も深刻なエネルギー供給ショックの一つに直面している。イランをめぐる紛争の激化によりホルムズ海峡が全面的に閉鎖され、世界で最も重要なエネルギーの通り道として、2025年には世界の石油および液化天然ガス（LNG）の約20%がこの海峡を経由する。2月27日以降、あらゆるエネルギーの基準価格が大幅に上昇している。東アジアのLNG価格は87.7%上昇し、ヨーロッパのLNG価格は58.7%上昇し、ブレント原油価格は79.3%上昇した。多くの産業経済圏にとって、衝撃の影響は目に見えてすぐに現れる——燃料コストが急激に上昇し、電力供給が逼迫し、その結果として輸出競争力が直接的に弱まる。

中国はホルムズ海峡の最大の利用国であり、世界最大の石油および天然ガスの純輸入国でもあるが、ホルムズ海峡が封鎖されることによる世界的なエネルギー供給ショックもまた中国のエネルギー供給に影響し、世界経済の減速も中国の輸出企業に影響する。しかし中国の輸出企業は、これまでの対外ショックにおいて非常に高い耐性を示してきた。製造業の輸出は中国の総商品輸出の95%を占め、世界の製造業輸出の25%を占める。過去20年以上、世界的に製造業の電化が加速するという傾向と、中国の電力システムの独自の構造により、中国の製造業は、現在世界市場を席巻しているLNGおよび石油価格の変動の影響をほとんど受けていない。ますます電化が進む世界経済において、中国の近代的で、国内産の石炭を主体とし、石油・ガスにほとんど依存しない代替可能なエネルギーが段階的に上昇しており、かつ厳格に規制された電力供給システムは、中国の輸出産業に、得難い競争上の優位性を与える可能性がある。世界の製造業の約30%を占める中国の製造業は、その地位が、現在の世界のエネルギー情勢によってさらに強化されることになり得るのは必然ではない。もちろん、もし世界のエネルギー危機が最終的にさらに悪化すれば、最終的には中国の石油・ガス供給および対外需要にも、より大きな程度で波及することになる。

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