ホルムズに関わる！イラン外相、今後2週間で通行可能と発言 「通行料」計画も重要な進展を迎える

アメリカとイランが2週間の停戦に入ったことで、中東地域の緊張は急速に緩和した。そして、この戦争における世界の関心の焦点の一つであるエネルギー輸送の要衝、ホルムズ海峡は、停戦期間中に通行が回復する見通しだ。

中国中央テレビ（CCTV）ニュースなど各種メディアの報道を総合すると、イラン外相アラアグジは現地時間8日未明に、パキスタン側からの要請への対応として、イラン最高国家安全保障委員会を代表し、もし米国とイスラエルがイランへの攻撃を停止するなら、イランの武装部隊は報復を停止すると述べた。

「イランへの攻撃が止まれば、我々の強力な武装部隊は防御行動を停止する。」アラアグジは水曜、ソーシャルメディア・Xに投稿しそう語った。彼は、この措置は調整の取り組みと継続的な外交的接触の一部であり、局面を和らげることが目的だと説明した。

また、イランの武装部隊と連携することを前提に、今後2週間、船舶は技術的な制限が許す範囲でホルムズ海峡を安全に通過できるとも述べた。

アラアグジがこの発言をしたのと時を同じくして、アメリカのトランプ大統領は現地時間の火曜夜に、2週間の間にイランへの爆撃と攻撃を停止することに同意したと述べた。イラン側も声明を出し、パキスタンが提起した停戦案を受け入れるとした。

これに先立ち、パキスタンはトランプ大統領に対し「最終期限」を2週間延長するよう求めるとともに、善意を示すためにイランに対しホルムズ海峡の2週間の開放を求めた。

同時に、イランはパキスタンを通じて米側に提出した10項目の計画の核心内容を公表した。これには、ホルムズ海峡の通行を管理すること、「抵抗の枢軸」メンバーに対する戦争を終わらせること、米国の作戦部隊が撤退することなどの要求が含まれている。

イラン最高国家安全保障委員会は水曜の早い時間に声明を出し、この提案は交渉の枠組みとして扱われるとした。トランプは一方で、イランの10項目提案は交渉の「実行可能な基盤」だと述べた。

「通行料」計画の重要な進展

さらに、匿名の地域当局者によれば、2週間の停戦計画には、ホルムズ海峡を通過する船に対し、イランとオマーンが通行料を徴収できるようにすることが含まれる。

同氏は、イランは集めた資金を復興に充てると述べた。現時点では、オマーンが集めた資金をどのように使うのかは不明だ。

一方、トランプは6日に、通行料はイランではなく米国が徴収するべきだと述べていた。

ホルムズ海峡を通過する船に対して通行料を徴収することは、間違いなく国際海運のルールを作り直すことになる。

ホルムズ海峡は、オマーンとイランの領海の範囲内にある。これまで世界は、この航路を国際水路と見なし、船舶は自由に通行でき、通行料を支払う必要はなかった。

さらに、世界の石油輸送の約20%がホルムズ海峡を経由していることを踏まえると、通行料の徴収は世界のエネルギー市場に直接影響を及ぼし、エネルギー輸送コストは明確に上昇する可能性がある。

イラン外務省の副大臣、ガリブアバディは4月2日現地時間に、イランはホルムズ海峡を通過する船に対して通行料金を徴収することについて検討していると述べた。同氏はまた、現時点で料金基準はなお研究中であり、具体的な金額はまだ確定していないともした。

ホルムズ海峡を通過する船に対するイランの課金の構想は、すでに国際社会で抵抗に直面している。最近の情報によれば、英仏独伊日など40か国以上が会合を開き、イランに通行料を支払うことを拒否したという。

ホルムズ海峡を経由してエネルギーを輸出する湾岸諸国は、とりわけ懸念を強めている。先週、湾岸諸国がホルムズ海峡を迂回するための新たな原油パイプラインの建設を検討しているとの情報があった。

（出所：財聯社）