安定国内用油コスト 政府は引き続き精製品油価格調整を実施

証券タイムズ記者 韓忠楠

米国とイスラエルによるイランへの紛争が継続して拡大し、中東の地政学情勢がたびたび揺れ動くなかで、4月7日、わが国は引き続き完成品ガソリン価格に対する調整措置を講じた。完成品ガソリン価格のメカニズムに基づくと、自4月7日24時から国内のガソリンおよび軽油（標準品）の価格は、それぞれ1トン当たり800元、770元引き上げるべきであり、調整後は実質的に420元、400元の引き上げとなる。これは3月23日以降、国家が完成品ガソリン価格に対して2度目の調整を実施したものだ。

今回の調整プロセスの中で、関係当局は、中石油、中石化、中海油の各社およびその他の原油精製企業は、完成品ガソリンの生産と輸送を適切に組織し、市場の安定的な供給を確保し、国家の価格政策を厳格に実行するよう強調した。各地の関係当局は、市場に対する監督・検査の強化を図り、国家の価格政策を実行しない行為を厳しく取り締まり、通常の市場秩序を維持しなければならない。

今年に入って以来、国際原油市場は一連の激しい「ジェットコースター」相場を経験している。2月末以降、米国とイスラエルがイランに対して軍事攻撃を開始し、イランは直ちにホルムズ海峡を封鎖するとともに米軍基地を攻撃し、世界のエネルギーおよび化学市場に大きな震盪を引き起こした。ホルムズ海峡は世界の石油供給の約5分の1を担い、海上輸送が阻害されることが、今後数か月の石油供給に対する市場の深刻な懸念を直接的に引き起こした。

3月31日までに、ロンドン・インターナショナル・エクスチェンジ（ICE）のブレント原油先物価格は、60％を超える過去最高の月次上昇率を達成した。4月に入っても国際原油価格は一部下落したものの、ブレント原油およびWTI原油はいずれも1バレル100ドル以上の高値を維持している。

市場分析の関係者は、国際原油価格の今後の値動きは、「輸送ルートが『詰まる』かどうか」、石油備蓄が放出されるかどうか、そして米国・イスラエル・イランの戦闘の継続期間という3つの主要な変数に左右されるとみている。

国際原油価格の急激な上昇は、わが国の石油輸入および使用燃料コストを直接押し上げた。3月23日、現行メカニズムに基づき計算すると、国内のガソリンおよび軽油の価格はそれぞれ1トン当たり2205元、2120元引き上げられるはずだったが、国家は、国際原油価格の異常な急騰がもたらす打撃を緩和し、下流のユーザーの負担を軽減するために、臨時の調整措置を講じ、実質的に1160元および1115元の引き上げとなった。

業界の専門家は、国際原油価格が継続的に大幅に変動するなかで、国家が連続して2度の調整を実施したことは、国内の燃料コストを安定させ、経済の平穏な運営を確保するという明確な政策的な志向を十分に示していると述べている。