この記事について* @CL.1お気に入りの株に従う 今すぐ無料アカウント作成今すぐ視聴VIDEO5:4105:41イラン戦争が続けば、原油価格の上昇はここからさらに悪化するとS&Pグローバルのダン・イェルギンは語るザ・エクスチェンジ原油価格は火曜日に小幅に変動した。米国大統領ドナルド・トランプが、今夜この時間にかけてホルムズ海峡を再開するための期限を前にイランに対して不穏な脅しを行った後だ。 5月物の米国産原油は54セント上昇して、1バレル=$112.95で引けた。6月納入の国際指標となるブレント原油は、前回比15セント安の1バレル=$109.62で推移した。 「今夜、ひとつの文明が死に、二度と取り戻されることはない」とトランプはソーシャルメディア投稿で述べた。「そうなってほしくはないが、おそらくそうなるだろう。」 「だが、完全かつ総合的な政権交代を果たし、異なる、より賢く、過激さの度合いが低い考えを持つ人々が主導するようになった今なら、革命的に素晴らしいことが起きるかもしれない」と大統領は述べた。「誰が知っている?」「長く複雑な世界の歴史の中でも、今夜は最も重要な瞬間のひとつになるだろう」とトランプは語った。「43年分の恐喝、汚職、そして死が、ついに終わる。イランの偉大な人々に神のご加護を!」一方で、ホワイトハウス当局者によると、米国は昨夜、イランのハルグ島(Kharg)の軍事目標を攻撃した。ハルグはイランの原油輸出ハブだ。株価チャート アイコン株価チャートのアイコンブレント原油の価格### 停戦交渉トランプは、テヘランが火曜日の米東部時間(ET)20時までにホルムズ海峡を再開しない場合、イランの発電所と橋を壊滅させると誓っている。大統領は月曜日、イランの指導部が「誠意をもって」交渉していると言った。ペルシャ湾から世界市場へとつながるホルムズ海峡を通過するタンカーの交通量は、イランが船舶を攻撃したことにより急減した。これにより、大規模な供給ショックが引き起こされた。米国とイスラエルが2月28日にイランを攻撃して以来、原油、ジェット燃料、軽油、ガソリンの価格は急騰している。 「私にとって受け入れ可能な取引でなければならない。そしてその取引の一部は――私たちは、原油やその他すべての自由な通行を望んでいる」とトランプは月曜日の記者会見で記者たちに語った。火曜日にニューヨーク・タイムズ(The New York Times)に対して、イランの上級当局者が、トランプの「国を破壊する」脅しを受けてテヘランが交渉から離脱したと伝えた。中東当局者はウォール・ストリート・ジャーナル(The Wall Street Journal)に、イランは米国との直接の連絡を断ったものの、交渉は仲介者を通じて継続していると語った。 「私たちがいま見ているようなレトリックや言葉遣いの状況を考えると、リスクの価格付けが今は過小になっている」とダン・イェルギンは火曜日、CNBCの「The Exchange」で述べた。S&Pグローバルの副会長だ。 「イラン人ははっきりさせている。もし基本的なインフラが攻撃されれば、アラブ湾岸諸国のインフラも攻撃される」とイェルギンは語った。 ### 滴り落ちるように進む交通和平交渉の行方は依然として不透明だと、Yardeni Researchの社長エド・ヤルデニは述べた。投資家を不安にさせ、紛争が間もなく終結するという見通しを織り込むのか、さらなるエスカレーションを織り込むのか、板挟みの状態にある。「結末を予測する方法はない。イランが屈する可能性を否定できない。あるいは、交渉が進展していると説明して、トランプが再び期限を延期するかもしれない。あるいは戦争が拡大するかもしれない」とヤルデニは語った。「戦争の霧は依然として濃い。」 今すぐ視聴VIDEO3:1503:15ClearviewのKevin Bookが語る:イラン戦争下での原油価格「$100は新しい$60に見える」ザ・エクスチェンジS&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスによれば、ホルムズ海峡を通じた船舶の通航はゆっくりと再開しており、月曜日は8隻のタンカーが通過した。これは3月の平均で1日あたり2回未満の通過に比べて増えている。とはいえ、それは戦前の水準の一部にすぎず、2025年の1日あたりの平均は原油と製品で2,000万バレルが海峡を通過していた。 「フローの面で見れば、限界では改善だ」とMUFGリサーチのシニア通貨アナリスト、マイケル・ワンは述べ、紛争の当事者間で期待に大きな隔たりがあるため、「平和への道筋は狭く、起こりにくい」と指摘した。 海峡を通じる交通の全面的な再開が、実際に供給が差し迫ったエネルギー不足に直面するアジアの経済圏へ流れ込むまでには、なお時間がかかる。ワンは「少なくとも3〜6カ月」の時期感を見込んでいる。 Googleでお好みのCNBCソースを選択し、ビジネスニュースで最も信頼されている名前からの一瞬も見逃さないでください。
トランプ氏が期限を前にイランに対して不吉な脅迫を行ったことを受け、ホルムズ海峡の開放に向けた期限の直前で原油はほぼ変わらず
この記事について
お気に入りの株に従う 今すぐ無料アカウント作成
今すぐ視聴
VIDEO5:4105:41
イラン戦争が続けば、原油価格の上昇はここからさらに悪化するとS&Pグローバルのダン・イェルギンは語る
ザ・エクスチェンジ
原油価格は火曜日に小幅に変動した。米国大統領ドナルド・トランプが、今夜この時間にかけてホルムズ海峡を再開するための期限を前にイランに対して不穏な脅しを行った後だ。
5月物の米国産原油は54セント上昇して、1バレル=$112.95で引けた。6月納入の国際指標となるブレント原油は、前回比15セント安の1バレル=$109.62で推移した。
「今夜、ひとつの文明が死に、二度と取り戻されることはない」とトランプはソーシャルメディア投稿で述べた。「そうなってほしくはないが、おそらくそうなるだろう。」
「だが、完全かつ総合的な政権交代を果たし、異なる、より賢く、過激さの度合いが低い考えを持つ人々が主導するようになった今なら、革命的に素晴らしいことが起きるかもしれない」と大統領は述べた。「誰が知っている?」
「長く複雑な世界の歴史の中でも、今夜は最も重要な瞬間のひとつになるだろう」とトランプは語った。「43年分の恐喝、汚職、そして死が、ついに終わる。イランの偉大な人々に神のご加護を!」
一方で、ホワイトハウス当局者によると、米国は昨夜、イランのハルグ島(Kharg)の軍事目標を攻撃した。ハルグはイランの原油輸出ハブだ。
株価チャート アイコン株価チャートのアイコン
ブレント原油の価格
停戦交渉
トランプは、テヘランが火曜日の米東部時間(ET)20時までにホルムズ海峡を再開しない場合、イランの発電所と橋を壊滅させると誓っている。大統領は月曜日、イランの指導部が「誠意をもって」交渉していると言った。
ペルシャ湾から世界市場へとつながるホルムズ海峡を通過するタンカーの交通量は、イランが船舶を攻撃したことにより急減した。これにより、大規模な供給ショックが引き起こされた。米国とイスラエルが2月28日にイランを攻撃して以来、原油、ジェット燃料、軽油、ガソリンの価格は急騰している。
「私にとって受け入れ可能な取引でなければならない。そしてその取引の一部は――私たちは、原油やその他すべての自由な通行を望んでいる」とトランプは月曜日の記者会見で記者たちに語った。
火曜日にニューヨーク・タイムズ(The New York Times)に対して、イランの上級当局者が、トランプの「国を破壊する」脅しを受けてテヘランが交渉から離脱したと伝えた。中東当局者はウォール・ストリート・ジャーナル(The Wall Street Journal)に、イランは米国との直接の連絡を断ったものの、交渉は仲介者を通じて継続していると語った。
「私たちがいま見ているようなレトリックや言葉遣いの状況を考えると、リスクの価格付けが今は過小になっている」とダン・イェルギンは火曜日、CNBCの「The Exchange」で述べた。S&Pグローバルの副会長だ。
「イラン人ははっきりさせている。もし基本的なインフラが攻撃されれば、アラブ湾岸諸国のインフラも攻撃される」とイェルギンは語った。
滴り落ちるように進む交通
和平交渉の行方は依然として不透明だと、Yardeni Researchの社長エド・ヤルデニは述べた。投資家を不安にさせ、紛争が間もなく終結するという見通しを織り込むのか、さらなるエスカレーションを織り込むのか、板挟みの状態にある。
「結末を予測する方法はない。イランが屈する可能性を否定できない。あるいは、交渉が進展していると説明して、トランプが再び期限を延期するかもしれない。あるいは戦争が拡大するかもしれない」とヤルデニは語った。「戦争の霧は依然として濃い。」
今すぐ視聴
VIDEO3:1503:15
ClearviewのKevin Bookが語る:イラン戦争下での原油価格「$100は新しい$60に見える」
ザ・エクスチェンジ
S&Pグローバル・マーケット・インテリジェンスによれば、ホルムズ海峡を通じた船舶の通航はゆっくりと再開しており、月曜日は8隻のタンカーが通過した。これは3月の平均で1日あたり2回未満の通過に比べて増えている。とはいえ、それは戦前の水準の一部にすぎず、2025年の1日あたりの平均は原油と製品で2,000万バレルが海峡を通過していた。
「フローの面で見れば、限界では改善だ」とMUFGリサーチのシニア通貨アナリスト、マイケル・ワンは述べ、紛争の当事者間で期待に大きな隔たりがあるため、「平和への道筋は狭く、起こりにくい」と指摘した。
海峡を通じる交通の全面的な再開が、実際に供給が差し迫ったエネルギー不足に直面するアジアの経済圏へ流れ込むまでには、なお時間がかかる。ワンは「少なくとも3〜6カ月」の時期感を見込んでいる。
Googleでお好みのCNBCソースを選択し、ビジネスニュースで最も信頼されている名前からの一瞬も見逃さないでください。