Airforwarders Associationのチーフ、フリードが21年の節目で退任を表明=================================================================== ブレイデン・フリードは、20年以上にわたり航空ロジスティクス業界の主要なロビイストを務めてきた。（写真：AfA） エリック・クーリッシュ 2026年2月17日（火）午前3時48分（GMT+9） 2分で読めます ブレイデン・フリードは12月にAirforwarders Associationのエグゼクティブ・ディレクターとして退任し、21年にわたる任期に終止符を打つ。月曜日に同団体が発表した。 AfAは後任の人選を開始しており、年末に向けて任命すると見込んでいるとしている。 フリードは2001年に取締役会に選出され、2005年以降エグゼクティブ・ディレクターを務めており、AfAを225社以上の法人会員へと成長させた。 彼は、貨物のセキュリティ、貨物業務のための空港インフラ、航空の安全、通関規制といった政策課題において、フォワーダーの声を力強く代弁してきた。彼は運輸保安局（Transportation Security Administration）や米国税関・国境警備局（U.S. Customs and Border Protection）のような機関と緊密に連携し、また連邦議会議員とも協働している。さらに、航空のセキュリティや貿易に関する連邦の諮問委員会にも長年携わってきた。 フリードは、フロリダ州オーランドで開催されたAfAの年次会議で、所属メンバーに自身の決断を伝えた。 フリードは、航空ロジスティクス企業の利益のためにたゆまず尽力し、会員が空港、航空会社、トラック会社と提携できるよう後押しして事業を改善することに貢献した。彼は取引（トレード）会議や地域のフォワーダー協会で話すため、常に出張に追われていた。 フリードは、American Shipper、FreightWaves、そしてウォール・ストリート・ジャーナルのような全国紙において、業界の専門家として定期的に引用されており、CNNやナショナル・パブリック・ラジオ（National Public Radio）などの番組にも出演してきた。 フリードはロサンゼルスで営業担当者としてキャリアをスタートさせた。のちにワシントンD.C.へ移り、時間指定の航空貨物輸送を専門とするAdcom Worldwideのワシントンオフィスを立ち上げ、所有し、運営していた。 2005年8月に自社の持ち分を売却し、その後、Airforwarders Associationのエグゼクティブ・ディレクターに任命されるまで、航空貨物会社のビジネス戦略やマネジメント実務についてコンサルティングを始めた。 シラキュース大学の卒業生であるブレイデンは、経営学修士号を保有し、メリーランド州チェビー・チェイスに住んでいる。 _Eric KulischによるFreightWaves/American Shipperの他の記事はこちら。_ エリック・クーリッシュ（ekulisch@freightwaves.com）までご連絡ください。 **関連ストーリー：**-------------------- DOTは航空貨物インフラのニーズを無視、調査が示す Airforwarders Associationのチーフ、フリードが21年の節目で退任を表明—という記事は、最初にFreightWavesに掲載されました。 利用規約 および プライバシーポリシー プライバシーダッシュボード その他の情報
Airforwarders Associationの会長フリード氏、21年後に辞任
Airforwarders Associationのチーフ、フリードが21年の節目で退任を表明
ブレイデン・フリードは、20年以上にわたり航空ロジスティクス業界の主要なロビイストを務めてきた。（写真：AfA）
エリック・クーリッシュ
2026年2月17日（火）午前3時48分（GMT+9） 2分で読めます
ブレイデン・フリードは12月にAirforwarders Associationのエグゼクティブ・ディレクターとして退任し、21年にわたる任期に終止符を打つ。月曜日に同団体が発表した。
AfAは後任の人選を開始しており、年末に向けて任命すると見込んでいるとしている。
フリードは2001年に取締役会に選出され、2005年以降エグゼクティブ・ディレクターを務めており、AfAを225社以上の法人会員へと成長させた。
彼は、貨物のセキュリティ、貨物業務のための空港インフラ、航空の安全、通関規制といった政策課題において、フォワーダーの声を力強く代弁してきた。彼は運輸保安局（Transportation Security Administration）や米国税関・国境警備局（U.S. Customs and Border Protection）のような機関と緊密に連携し、また連邦議会議員とも協働している。さらに、航空のセキュリティや貿易に関する連邦の諮問委員会にも長年携わってきた。
フリードは、フロリダ州オーランドで開催されたAfAの年次会議で、所属メンバーに自身の決断を伝えた。
フリードは、航空ロジスティクス企業の利益のためにたゆまず尽力し、会員が空港、航空会社、トラック会社と提携できるよう後押しして事業を改善することに貢献した。彼は取引（トレード）会議や地域のフォワーダー協会で話すため、常に出張に追われていた。
フリードは、American Shipper、FreightWaves、そしてウォール・ストリート・ジャーナルのような全国紙において、業界の専門家として定期的に引用されており、CNNやナショナル・パブリック・ラジオ（National Public Radio）などの番組にも出演してきた。
フリードはロサンゼルスで営業担当者としてキャリアをスタートさせた。のちにワシントンD.C.へ移り、時間指定の航空貨物輸送を専門とするAdcom Worldwideのワシントンオフィスを立ち上げ、所有し、運営していた。
2005年8月に自社の持ち分を売却し、その後、Airforwarders Associationのエグゼクティブ・ディレクターに任命されるまで、航空貨物会社のビジネス戦略やマネジメント実務についてコンサルティングを始めた。
シラキュース大学の卒業生であるブレイデンは、経営学修士号を保有し、メリーランド州チェビー・チェイスに住んでいる。
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エリック・クーリッシュ（ekulisch@freightwaves.com）までご連絡ください。
関連ストーリー：
DOTは航空貨物インフラのニーズを無視、調査が示す
Airforwarders Associationのチーフ、フリードが21年の節目で退任を表明—という記事は、最初にFreightWavesに掲載されました。
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