トヨタ $TM -0.57% は、米国の国家道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）によると、モデルイヤー2023年から2025年までの「Corolla Cross Hybrid」SUV計73,528台をリコールしています。これらの車両は、後退時に十分な歩行者向け警告音を生成できない可能性があるためです。同庁は、これらの車両が、ハイブリッド車および電気自動車の最低音量を定める連邦自動車安全基準（Federal Motor Vehicle Safety Standard）第141号を満たしていないと述べました。後退時の警告音が足りないと、歩行者が車の接近に気づかない可能性があり、負傷のおそれがあります。#### 関連コンテンツAmazonは、USPSとの新たな取り決めにより、大口の荷物配達の大部分を維持財務省は、子ども向けのためにトランプ関連口座を管理するBNYとRobinhoodを選定影響を受ける車両には、所有者への費用負担なしでトヨタの販売店によってソフトウェア更新が適用されます。問題の通知を送る手紙は、遅くとも2026年5月30日までに発送される予定です。リコール番号は26TB08および26TA08です。リコールは73,528台を対象にしていますが、同庁は実際に不具合が現れるのは約1%にとどまると見積もっています。トヨタは、2025年最初の3四半期において、自動車メーカーの中で最も多くの車両リコールを行った企業の一つでした。同社は総合で2位にランクされ、その期間に1.4百万台以上をリコールしており、その多くはバック駐車支援カメラに関するソフトウェアの問題に結びついていました。📬 デイリーブリーフに登録------------------------------### 世界経済に関する無料で、速くて、楽しいブリーフィングを、毎週平日朝にお届けします。登録する
トヨタ、歩行者警告音に関する問題で73,000台のカローラクロスハイブリッドをリコール
トヨタ $TM -0.57% は、米国の国家道路交通安全局（National Highway Traffic Safety Administration）によると、モデルイヤー2023年から2025年までの「Corolla Cross Hybrid」SUV計73,528台をリコールしています。これらの車両は、後退時に十分な歩行者向け警告音を生成できない可能性があるためです。
同庁は、これらの車両が、ハイブリッド車および電気自動車の最低音量を定める連邦自動車安全基準（Federal Motor Vehicle Safety Standard）第141号を満たしていないと述べました。後退時の警告音が足りないと、歩行者が車の接近に気づかない可能性があり、負傷のおそれがあります。
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影響を受ける車両には、所有者への費用負担なしでトヨタの販売店によってソフトウェア更新が適用されます。問題の通知を送る手紙は、遅くとも2026年5月30日までに発送される予定です。リコール番号は26TB08および26TA08です。
リコールは73,528台を対象にしていますが、同庁は実際に不具合が現れるのは約1%にとどまると見積もっています。
トヨタは、2025年最初の3四半期において、自動車メーカーの中で最も多くの車両リコールを行った企業の一つでした。同社は総合で2位にランクされ、その期間に1.4百万台以上をリコールしており、その多くはバック駐車支援カメラに関するソフトウェアの問題に結びついていました。
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