本日(31日)、我が国が自主的に研究・開発した超大径シールドマシン「奮楫号(ふんけつごう)」が江蘇省南通で順調に出荷(下線)されました。塩宜(えんぎ)高速鉄道の長江トンネル工事に使用される予定です。同工事は国内初の、ジョイント(差し込み)式継手セグメントを採用した高速鉄道シールドトンネルで、トンネル建設は我が国の超大径の水中シールドトンネルを、全面的なスマート建設の時代へと前進させることになります。(中国中央テレビニュース)
国内初の差し込み式管片高鉄道トンネルシールドマシンのラインオフ
本日(31日)、我が国が自主的に研究・開発した超大径シールドマシン「奮楫号(ふんけつごう)」が江蘇省南通で順調に出荷(下線)されました。塩宜(えんぎ)高速鉄道の長江トンネル工事に使用される予定です。同工事は国内初の、ジョイント(差し込み)式継手セグメントを採用した高速鉄道シールドトンネルで、トンネル建設は我が国の超大径の水中シールドトンネルを、全面的なスマート建設の時代へと前進させることになります。(中国中央テレビニュース)