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ShanxiFreeBrother
2026-04-07 14:25:07
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皆さん、ガソリン価格の上昇を見て最初に思うのは、インフレがやってくる、中央銀行が利上げをするだろうということです。
今回の油価ショックは需要が過熱したからではなく、供給が止まった(ホルムズ海峡のように)ことによるものです。
中央銀行の利上げは需要を抑えることができるが、石油の供給を増やすことはできません。むしろ高油価は住民や企業にとって増税と同じで、消費や投資を抑制します。
歴史上、1973年、2008年、2011年に同じことが起きました:中央銀行が油価を見て利上げをした結果、すぐに経済に打ち負かされて、方針を転換せざるを得なくなったのです。
したがって、より合理的な論理は次の通りです:油価上昇 → 実質所得の減少 → 需要の弱まり → 成長の圧迫 → その後インフレは自然に収まる。
油価の上昇をそのまま利上げの増加に直結させないでください。主な流れは成長の悪化であり、中央銀行のハト派化ではありません
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今回の油価ショックは需要が過熱したからではなく、供給が止まった(ホルムズ海峡のように)ことによるものです。
中央銀行の利上げは需要を抑えることができるが、石油の供給を増やすことはできません。むしろ高油価は住民や企業にとって増税と同じで、消費や投資を抑制します。
歴史上、1973年、2008年、2011年に同じことが起きました:中央銀行が油価を見て利上げをした結果、すぐに経済に打ち負かされて、方針を転換せざるを得なくなったのです。
したがって、より合理的な論理は次の通りです:油価上昇 → 実質所得の減少 → 需要の弱まり → 成長の圧迫 → その後インフレは自然に収まる。
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